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12-20
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車主要安全駕駛1000km才能開啟小米SU7城市NOA 小米：基于安全考量
在最新一期小米汽車問答中，有網(wǎng)友問：開啟城市NOA，為啥還要求小米汽車APP賬號安全智駕里程達到1000km？能取消這個限制或提前開啟么？小米在線廣播有中國之聲、經(jīng)濟之聲、音樂之聲等二十余個權威的國家臺有全國31個省的熱門廣播，此外還提供了十余種廣播分類方式，小米希望能用豐富的內(nèi)容、多樣的呈現(xiàn)方式為用戶提供優(yōu)質(zhì)的廣播收聽體驗。
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優(yōu)化人機交互及智駕NOA：理想最新OTA升級開啟推送
理想汽車最近宣布對旗下多款車型進行OTA升級，版本號提升至6.3.0。此次涉及的車型包括2023款和2024款理想L系列，以及MEGA車型，主要優(yōu)化了人機交互、智能駕駛功能和其他關鍵用車體驗。此次OTA升級體現(xiàn)了理想汽車對提升用戶體驗的持續(xù)承諾，通過引入新功能和優(yōu)化現(xiàn)有功能，增強了車輛的智能化和舒適性。
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小米SU7智駕總里程超1000km為啥無法開啟城市NOA？官方回應
為什么APP顯示的智駕總里程數(shù)超過1000km仍無法開啟城市NOA？如何才能獲得城市NOA功能？城市NOA功能解鎖情況可通過智駕學堂-領航輔助全域篇功能教學”進行查詢，該處所顯示的智駕里程為個人賬號的安全智駕里程。
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全國都能開 5個月開通：小米汽車刷新城市NOA最快開城記錄
今天在成都車展上，小米汽車公布了最新進展。其中在城市NOA方面，小米汽車表示，小米PilotMax刷新城市NOA最快開城記錄：僅用5個月便開通全國的城市領航輔助功能。雷軍此前表示，2024年的目標是進入智能駕駛行業(yè)第一陣營。
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即將全國開通！小米SU7開啟城市NOA先鋒版用戶招募
小米SU7城市領航輔助功能即將全國開通，官方最新宣布開啟城市領航先鋒版招募。此次招募主要是邀請小米SU7Pro以及小米SU7Max車主搶先體驗城市領航輔助功能。還新增了識別公交車道限行時間，可合理利用公交車道通行。
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搭載路特斯同款高階智駕方案！領克Z10：上市交付即支持全國高速NOA
領克汽車官方近日宣布，領克Z10智駕版將搭載由路特斯機器人提供的高階智駕方案，實現(xiàn)全國高速NOA功能，致力于提供敢開、想開、全國都能開”的智駕體驗。領克Z10已于8月15日開啟先享預訂”，起售價為21.58萬元，官方表示24小時內(nèi)訂單量已破萬，預計9月5日上市。領克Z10基于800V平臺和SEA浩瀚架構打造，采用金磚電池和碳化硅電機技術，配備雙腔空氣懸掛和激光雷達，同時前后座椅均具備通風、加熱、按摩功能，展現(xiàn)了車輛在舒適性和智能化方面的全面升級。
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小米SU7全新OTA升級推送：城市NOA可識別公交車道限行時間
快科技7月24日消息，小米汽車官方稱已開始推送OTA1.2.3，此次主要包含3大方面：小米智能駕駛功能升級、澎湃智能座艙功能升級和人車家全生態(tài)”升級。小米智能駕駛功能升級：城市領航輔助舒適性與效率性功能升級，主要進行了多方面優(yōu)化，可更從容處理閃爍綠燈和黃燈場景、彎道速度控制更舒適了，同時還優(yōu)化了繞行能力，支持借路繞行、近距離臨停繞行。此次新增了識?
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智能駕駛無圖NOA比有圖NOA有哪些優(yōu)勢？理想汽車科普
快科技7月22日消息，如今無圖NOA已經(jīng)成為各大車企智駕的必爭之地，它不依賴高精地圖等先驗信息，在全國范圍內(nèi)可導航的城市道路均可使用。開啟無圖NOA，即可在城市中按照導航路徑實現(xiàn)自動切換車道、自主超車變道、繞行障礙物、自適應調(diào)節(jié)巡航速度、響應紅綠燈啟停和自動通過路口等駕駛任務。那么有圖和無圖怎么界定，對體驗的差別/提升是什么？理想汽車進行了科普。無圖”和有圖”的區(qū)別關鍵在于是否利用先驗信息來輔助車輛進行導航和決策制定。無圖NOA不依賴高精地圖等先驗信息，拓寬了使用范圍，讓無圖NOA在各類環(huán)境中都能展現(xiàn)出色的適應
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女子稱高速路上智駕發(fā)生事故 智己回應：僅開啟了Pilot而非NOA
近日有智己L6的車主稱自己在高速上開啟了智能輔助駕駛，結果在過彎道時發(fā)生事故導致車輛與護欄發(fā)生剮蹭。從其發(fā)布的視頻看，當時車輛全程開啟了Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，一開始行駛很穩(wěn)定，過彎有減速也比較順暢，然在將要經(jīng)過繩結路”時突然開始猛加速，最終與護欄發(fā)生碰撞。最后其呼吁：請大家不要錯把Pilot當作NOA使用，關乎生命安全，切記切記！
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無圖NOA開啟全量推送 全國都能開！理想汽車正式推送OTA 6.0
今日，理想汽車正式發(fā)布OTA6.0升級，此次升級為理想MEGA、理想L系列年中大升級，包括59項新增功能和52項體驗優(yōu)化。最為重磅的是為理想ADMAX版本，全量推送無圖NOA功能，實現(xiàn)全國都能開的體驗；不論城市主干道、小道還是鄉(xiāng)間，都能開啟無圖NOA。理想智能電動方面，充電地圖煥新，理想MEGA新增智能空懸，理想L系列新增后排舒適動力模式。
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多品牌宣傳智駕NOA像人一樣開車 專家：對消費者有嚴重的誤導
快科技7月6日消息，最近多家國產(chǎn)新能源車都在宣傳自家的智能駕駛功能，號稱像人一樣開車”全國都能開”等等。對此，新出行CEO，前太平洋汽車網(wǎng)總編輯賀磊表示，車企和媒體這些傳播，普通用戶其實沒有能力完整解讀，對消費者有嚴重的誤導！在他看來，普通用戶其實在很多情況下，他們看過那些短視頻后原以為的水平，和實際當下技術的激進動作是不匹配的，很多緊急的情況視頻沒展現(xiàn)給你看！賀磊表示，高速快速封閉路的NOA現(xiàn)在確實能很好的解決大家長途或通勤的疲勞，而對于開放道路的城區(qū)NOA，他的觀點是謹慎面對”。他提醒道：媒體或KOL的短
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理想：智駕行駛里程超19億公里、NOA全國都能開
在正在舉行中的理想汽車智能駕駛夏季發(fā)布會”上，理想方面表示理想智能駕駛里程超19億公里，覆蓋超81萬用戶，人均智駕超2300公里。自從5月10日開啟無圖1000名用戶體驗以來，理想智能駕駛能力進步飛快，在6月份推出萬人體驗，6月底向全量用戶開啟不限量招募。無圖NOA重點考慮了用戶心理安全邊界的設計，將純視覺的Occ占用網(wǎng)絡升級為Lidar與視覺前融合的占用網(wǎng)絡，從識別更大范圍內(nèi)的不規(guī)則障礙物，感知精度也會更高。
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小米SU7城市NOA本周上線：十城首發(fā)嘗鮮
小米官方預告，小米SU7OTA1.2.06月6日開啟推送，本次更新新增小米智能駕駛，城市NOA覆蓋十城。滿足智能駕駛安全里程條件的用戶，可在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、成都、西安、南京、蘇州十城核心區(qū)域的主要道路使用城市領航輔助駕駛功能。雷軍表示：小米智能駕駛目標是2024年進入行業(yè)第一陣營。
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小米SU7標準版NOA能否避讓錐桶 小米汽車釋疑
小米汽車今日晚間發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問。有網(wǎng)友提問，小米SU7標準版高速NOA是否可以避讓錐桶？兩套智駕均基于NVIDIADRIVEOrin算力平臺、高低配都基于同一技術方案，并且全部能夠支持體驗智能輔助駕駛功能。
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不再依賴高精地圖！智己無圖高速高架NOA即將開啟全國公測
快科技4月16日消息，智己汽車宣布，將于4月下旬在全國范圍內(nèi)正式啟動IM AD無圖高速高架NOA”公測。據(jù)官方表示，該系統(tǒng)基于DDLD算法，具備強大的視覺感知和數(shù)據(jù)驅(qū)動能力。該系統(tǒng)可準確識別道路特征和交通標線，實現(xiàn)高速高架無需依賴高精地圖的智能駕駛。這將為用戶帶來全國暢通無阻”的頂級駕駛體驗，不再受限于高精地圖的覆蓋范圍，應用范圍更廣泛，駕駛連貫性更強。此外，當?shù)缆穲鼍白兓瘯r，如施工路段的車道線變更，無圖高速高架NOA”能夠更準確地識別，進一步提升行車安全性。在高精地圖應用不足的情況下，如隧道等場景，無圖高速高架N
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小米官方明確：SU7標準版不支持城市NOA！
今天小米汽車官方再次更新了網(wǎng)友們集中提出的問題，并給出了官方答復。對于小米SU7標準版的智駕方案，后期可能升級支持城市NOA嗎？硬件差異導致SU7Pro/Max可以支持高速領航輔助、代客泊車輔助、城市NOASU7標準版則不支持城市領航輔助。
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中海庭攜手黑芝麻智能打造低成本“記憶通勤”城市NOA解決方案
中海庭與黑芝麻智能自2022年智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方已在自動駕駛、智慧交通、智慧城市新基建等方面開展深度合作?；诤谥ヂ橹悄苋A山二號A1000車規(guī)級高性能自動駕駛芯片的城市“記憶通勤”NOA解決方案正式發(fā)布。中海庭攜手黑芝麻智能等合作伙伴將持續(xù)推進解決方案的優(yōu)化和創(chuàng)新，以期更好為客戶提供服務。
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智駕全棧自研！小米SU7城市NOA用戶測試4月開啟 5月開放10城
今天小米SU7的城市NOA的內(nèi)容已經(jīng)解禁，大批博主發(fā)布了相關的體驗內(nèi)容，我們快科技也進行了一些提前測試。小米SU7的城市NOA雖然還處于早期工程階段，但整體流程已經(jīng)非常完善，在通過路口、避讓車輛等方面已經(jīng)比較出色。2024年，目標進入智能駕駛行業(yè)第一陣營。
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車企加速城市NOA進程，禾賽科技激光雷達將成重要推動力量
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型日益深入，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正邁向L2/L3智駕系統(tǒng)的新時代，城市NOA等高階智駕功能已成為汽車品牌的核心競爭力。激光雷達作為實現(xiàn)這些高階功能的關鍵技術之一，其普及和應用將大大推動汽車領域的智能化發(fā)展。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大，激光雷達的應用領域也將進一步拓展，為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入更多動力。
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長城CTO官宣：更牛的城市NOA要來了！有路就能開 去哪都好開
快科技3月10日消息，近日，一段長城內(nèi)部會議流出的城市真無圖NOA視頻首度曝光，引發(fā)廣泛熱議。以往智駕突破不了的問題，已經(jīng)被長城搞定了。日前，長城汽車CTO王遠力回應稱，有不少朋友在問我昨天流出的會議播放視頻內(nèi)容，其實這段視頻是我們幾個月前拍攝的智駕內(nèi)部展示資料。既然已經(jīng)覆水難收，看到很多媒體、網(wǎng)友都對我們的鄉(xiāng)村場景穿行、復雜鬧市穿行、異形障礙物精準識別等智駕技術非常感興趣，所以特向團隊把完整版視頻要了出來跟大家分享。目前我們的智駕團隊正在加班加點，全場景，真無圖是必須的！不久后更牛的城市NOA要來了。”他
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地平線+比亞迪，全新合作模式能否在NOA賽道上走得更遠？
如果你是一名迪粉，那2023年肯定是一個值得激動的年份，從產(chǎn)銷突破300萬到騰勢、方程豹以及仰望等子品牌逐漸打開高端市場，從刀片電池、易四方、云輦再到璇璣架構，比亞迪的高端化之路正在經(jīng)歷從“量到質(zhì)”的變化與之無縫對接的，則是比亞迪的“智能化下半場”。根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全球每賣出5臺新能源汽車，就有1臺比亞迪中國本土每賣出3臺新能源汽車，就有1臺比亞迪。這段合作能否在未來持續(xù)取得11>2的效果，我們拭目以待。
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比亞迪海獅07 EV消息曝光：搭載“天神之眼” 支持NOA高速領航
海洋網(wǎng)全新車型海獅07EV將會搭載天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，支持高快領航等多項高階智駕功能。值得一提的是，該車將是除騰勢N7之后，比亞迪又一款搭載該系統(tǒng)的車型。海獅07EV基于e平臺3.0打造，搭載型號為TZ200XYT的電機，最大功率為230千瓦。
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李想：很抱歉我們失言了 NOA正式版預計12月正式發(fā)布
理想汽車CEO李想11月28日發(fā)文:我們之前承諾的年底前實現(xiàn)ADMax城市NOA【內(nèi)測版】覆蓋100個城市的計劃，說錯了。他同時公開了新的全場景智能駕駛NOA【正式版】的發(fā)布計劃，該版本將覆蓋全國高速和環(huán)線及100個城市，全場景輔助駕駛LCC全球都能用，并全面交付給ADMax的用戶。就在當日上午，小鵬汽車官宣將推送全新版本，新增XNGP無圖智駕20城，配合已經(jīng)開放的五城，那么會達到25城可用，目前處于國內(nèi)第一名。
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智己汽車IM AD高速高架NOA持續(xù)拓展，開啟智能駕駛新篇章
近日，智己IMAD高速高架NOA版圖擴展再加速，全新IMAD高速高架NOABETA版公測即將在六省九城登場北京市的NOA地圖也迎來了一次重大更新。從五環(huán)外的高速高架路段擴展至二環(huán)外的高速高架路段，這項進展將為更多駕駛者帶來智能駕駛的便利和安全保障。IMAD的成功也是智能駕駛技術進步的見證，也對整個智能出行領域產(chǎn)生了積極的影響，同時IMAD高速高架NOA的快速拓展揭示了智己汽車在智能駕駛領域持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的決心，期待智己汽車在不斷進化的技術基礎上，不斷突破和創(chuàng)新，為智能駕駛行業(yè)開辟更廣闊的前景。
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城市 NOA 來了，看禾賽科技激光雷達如何“神助攻”？
隨著城市輔助駕駛大規(guī)模落地，激光雷達車型由于能實現(xiàn)更全面的智能駕駛備受關注。理想汽車前不久宣布在北京和上海開啟「城市NOA」內(nèi)測，下半年將開放全國都可用的「通勤NOA」，媒體和用戶試駕已啟動。隨著高階輔助駕駛的不斷升級，配備激光雷達版本的高配車型也將越來越“香”。
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理想汽車發(fā)布城市NOA：不依賴高精地圖 駕駛技術接近人類司機
快科技6月17日消息，理想汽車于今日舉辦首個家庭科技日”，在公布完800V高壓充電后，理想又帶來了城市NOA功能。理想官方介紹，通過AI大模型的幫助，我們將做到接近人類司機的駕駛表現(xiàn)。同時，這也是不依賴高精地圖的城市NOA產(chǎn)品。理想城市NOA技術架構的特點是：第一，使用NPN特征和TIN網(wǎng)絡增強BEV大模型，做到不依賴高精地圖，識別萬物。第二，使用模仿學習讓規(guī)控算法做出更加擬人的決策。第三，全自動、全閉環(huán)的訓練平臺支撐大模型持續(xù)進化。從今年3月開始，理想已經(jīng)在城市NOA的早早鳥和測試車輛上，開始運行NPN網(wǎng)絡，提取和存儲NPN特征?
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理想城市NOA測試畫面曝光 馬斯克：看起來有點眼熟
在理想近日舉辦的第一季度財報電話會議上，官方透露了有關城市NOA推送的計劃，其表示，將于6月份推送早鳥測試，有部分用戶獲得推送。理想COE李想和產(chǎn)品經(jīng)理紛紛曬出了自己體驗NOA功能的畫面，并調(diào)侃稱自己為鳥蛋用戶”，有網(wǎng)友將相關內(nèi)容發(fā)布到推特上并引起了馬斯克的注意，馬斯克在點評時稱看起來有點眼熟”。理想AD+Max3.0將于本季度開始推送內(nèi)測用戶，到年底將推送100座國內(nèi)城市，它的軟件與服務終身免費，當然了，僅限于L系頂配的MAX版本，Pro和Air用戶只要眼饞的份，如果想要體驗，只需多花4萬上MAX即可。
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李想：理想計劃2024年推出基于大模型實現(xiàn)的、覆蓋全部城市的NOA
理想汽車春季媒體溝通會上，理想汽車董事長兼CEO李想表示，計劃2024年推出基于大模型實現(xiàn)的、覆蓋全部城市的NOA不是采用目前主流的單個城市標定NOA的方法。理想汽車的L系列車型已經(jīng)全系實現(xiàn)高速NOA，用戶打開NOA后，在高精度地圖覆蓋的路段車輛會自動實現(xiàn)變道、超車、下匝道等決策，大大減輕駕駛員的疲勞度。由于有激光雷達和更多攝像頭，ADMax的夜間AEB能力、障礙物識?
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理想汽車CEO李想：NOA導航輔助駕駛2023年底開始落地
1月28日上午消息，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想發(fā)布《致全體員工的一封信》。李想強調(diào)了公司的使命：創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家；公司的愿景：2030年，成為全球領先的人工智能企業(yè)；公司的價值觀：超越用戶的需求，打造最卓越的產(chǎn)品和服務。李想還表示：“我們相信2023年軟件2.0的技術產(chǎn)品落地將在中國正式開啟，在最重要的智能電動車領域，基于BEV感知和Transformer模型，實現(xiàn)端到端訓練的城市NOA導航輔助駕駛會在2023年底開始落地。
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理想汽車CEO發(fā)布全員信：城市NOA導航輔助駕駛將于年底落地
理想汽車CEO李想今日發(fā)布了全員信，信中表示力爭到2030年成為全球領先的人工智能企業(yè)。在創(chuàng)立之初，我們希望15年后的理想汽車可以在人工智能領域構建完整的體系化能力。
