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年初疫情肆虐時(shí),我們念叨著“重啟2020”“2020年快點(diǎn)過(guò)去吧……”,而現(xiàn)在,2020已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了。這一年,你可能一路“乘風(fēng)破浪”,也可能在工作及生活中遇到不少“風(fēng)浪”;你可能收獲到了心動(dòng)的offer,也可能“中途下車(chē)”,計(jì)劃被打亂……但是,這就是生活。無(wú)論是大有所獲,還是努力付之東流,都要繼續(xù)奔赴下一場(chǎng)山海。幸好,我們可以換一種方式“贏”世界——借助坐著舒適還能按摩的OSIM傲勝OS-8201電競(jìng)天王椅,整個(gè)人up起來(lái)
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10 月 30 日,the Information消息稱(chēng),谷歌、騰訊和京東正計(jì)劃進(jìn)一步投資印尼網(wǎng)約車(chē)企業(yè)Go-Jek,這將使得后者的估值上升近一倍,突破 90 億美元。
5 月 16 日,獵云網(wǎng)曾報(bào)道過(guò)的無(wú)憂(yōu)幫幫向獵云網(wǎng)獨(dú)家透露,他們已完成 2500 萬(wàn)元的新一輪融資,本輪融資由木馬資本獨(dú)投。無(wú)憂(yōu)幫幫創(chuàng)始人張東表示,此輪融資將用于市場(chǎng)推廣、運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)鏈的深度開(kāi)發(fā)。
越南是東南亞名副其實(shí)的摩托車(chē)王國(guó)。越南人口超過(guò) 9000 萬(wàn),摩托車(chē)保有量約 4500 萬(wàn)輛,即平均每?jī)蓚€(gè)人就擁有一輛摩托車(chē)。這讓Grab、優(yōu)步等知名網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)嗅到商機(jī)。 2014 年 11 月,Grab在越南正式推出網(wǎng)約“摩的”GrabBike。
近日,成都市公安局交通管理局與ofo小黃車(chē)簽署合作協(xié)議,雙方關(guān)于引導(dǎo)轉(zhuǎn)化電動(dòng)三輪車(chē)、非法運(yùn)營(yíng)出租車(chē)司機(jī)成為共享單車(chē)運(yùn)維人員的探索引起廣泛關(guān)注。據(jù)悉,ofo現(xiàn)有 600 多名網(wǎng)格化專(zhuān)業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)中,百余名工作人員曾是“摩的”師傅。電動(dòng)三輪車(chē)、非法運(yùn)營(yíng)出租車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)等一直是城市交通治理的難題。而城市交通“最后一公里”神器——共享單車(chē)出現(xiàn)后,對(duì)上述運(yùn)營(yíng)者的生存空間造成嚴(yán)重?cái)D壓。此前,北京等地甚至曝出“黑車(chē)”?
如果你想和公婆騎著摩的在高速公路上比一比,那么將在六月份上線(xiàn)的VR游戲《光影摩托(Qbike)》就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,游戲?qū)⒅С諬TC Vive和Oculus Rift,目前具體售價(jià)還未公布。"
陰陽(yáng)師紅達(dá)摩 4 級(jí)吃,藍(lán)達(dá)摩 13 級(jí)吃最劃算,經(jīng)驗(yàn)最多。但是真的是這樣嗎?本篇就通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)分析下紅達(dá)摩和藍(lán)達(dá)摩的性?xún)r(jià)比,看看正確食用方式怎么樣。
4 月 12 日,摩拜單車(chē)牽頭發(fā)起成立了全球首個(gè)城市出行開(kāi)放研究院,同時(shí)發(fā)布了全國(guó)首部《共享單車(chē)與城市發(fā)展白皮書(shū)》。白皮書(shū)指出,共享單車(chē)在進(jìn)入城市不到一年時(shí)間里,已經(jīng)成為我國(guó)繼小汽車(chē)、公交、地鐵之外的第四大出行方式,自行車(chē)在城市交通中的占比翻番至11.6%,實(shí)現(xiàn)了“自行車(chē)王國(guó)”的人性化復(fù)興。
陰陽(yáng)師紅達(dá)摩4級(jí)吃,藍(lán)達(dá)摩13級(jí)吃最劃算,經(jīng)驗(yàn)最多。但是真的是這樣嗎?本篇就通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)分析下紅達(dá)摩和藍(lán)達(dá)摩的性?xún)r(jià)比,看看正確食用方式怎么樣。