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近日,無人駕駛出租車的話題引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。目前已經(jīng)開展商業(yè)化運營的企業(yè),除了我們國內(nèi)百度Apollo旗下的蘿卜快跑”外有就是美國谷歌旗下的Waymo”。不考慮活動抵扣和優(yōu)惠券抵扣,這樣的打車價格也不算離譜,和正常出租車差距不大。
谷歌旗下的Waymo智能車近期在鳳凰城因施工區(qū)域逆行引發(fā)事故。6月19日,該車輛在施工區(qū)誤入反向車道并逆行兩分鐘,隨后被警方攔截。這表明盡管面臨挑戰(zhàn),Waymo仍在努力提升其無人駕駛技術(shù)的安全性和可靠性。
研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為MotionLM的新方法,用于預(yù)測道路上各種交通參與者的未來行為,這對于自動駕駛車輛的安全規(guī)劃至關(guān)重要。MotionLM的主要思想是將多個道路參與者的行動預(yù)測任務(wù)視為一項語言建模工作,將預(yù)測任務(wù)視為創(chuàng)建語言短語的過程,其中語言是道路參與者的行動。MotionLM是自動駕駛車輛多代理動態(tài)預(yù)測的創(chuàng)新方法,對該領(lǐng)域的發(fā)展非常有益。
加州監(jiān)管機構(gòu)投票支持自動駕駛出租車運營商在舊金山擴大其付費無人駕駛服務(wù)。這是通用汽車和谷歌的子公司W(wǎng)aymo商業(yè)化的重要里程碑。這一決定允許自動駕駛汽車在白天或晚上在整個舊金山市運行,不再需要有人類安全駕駛員在場,同時可以收取乘車費用。
Alphabet旗下的Waymo決定暫停自動卡車技術(shù)的開發(fā),并將重點放在網(wǎng)約車服務(wù)上。該公司將推遲卡車運輸商業(yè)化的時間表,并縮減該部門的開發(fā)規(guī)模,導(dǎo)致部分員工被解雇。專家此前預(yù)測自動卡車的發(fā)展會比機器人出租車更快,因為技術(shù)和復(fù)雜性被認(rèn)為相對簡單。
在多家科技巨頭宣布裁員之后,谷歌母公司Alphabet在1月20日也宣布了裁減約1.2萬人的計劃,在他們?nèi)?9萬名員工中所占的比例約為6%。從外媒最新的報道來看,在Alphabet宣布裁員之后的一周,旗下獨立運營的自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo,也裁減了部分員工。Waymo此次裁員,也不會影響車隊的規(guī)模,公司發(fā)言人已透露無論是測試車輛還是提供商用服務(wù)的車輛,都不會減少,他們的車隊目前有超過700輛汽車,員工超過2000人。
Rivian已經(jīng)聘請前Waymo公司高管JamesPhilbin在該汽車制造商中領(lǐng)導(dǎo)自動駕駛和人工智能,這個新角色顯示了該公司對自動駕駛技術(shù)的興趣...Scaringe表示,他預(yù)計在處理許多駕駛?cè)蝿?wù)的同時仍需要人類駕駛員在必要時接管的2級和3級系統(tǒng)將隨著時間的推移變得更好,并且比設(shè)計用于處理某些條件下的所有駕駛?cè)蝿?wù)的更重的硬件4級系統(tǒng)擴展得更快...像Aurora、ArgoAI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已經(jīng)花費數(shù)十億美元開發(fā)用于乘車和送貨的自動駕駛車輛,但還沒有大規(guī)模商業(yè)化......
Waymo為了證明其自動駕駛汽車比人類駕駛的汽車更加安全,于近日創(chuàng)建了一個注意力高度集中的司機的虛擬代表然后在一系列模擬測試中讓這個假人跟自己的自動駕駛汽車對決以此來看看哪個更善于避免碰撞...然而雖然這個論點表面上看起來很有說服力--自動駕駛汽車不會像人類一樣喝醉或分心也不會超速或違法--但沒有什么數(shù)據(jù)能證明全自動駕駛汽車比人類司機更安全...然后,Waymo模擬了一些即將發(fā)生的不同碰撞場景,從而將NIEON司機跟自己的自動駕駛車輛進行比較......
Waymo的全無人駕駛車輛在這家Alphabet子公司將其服務(wù)范圍擴大到該市更密集、更復(fù)雜的地區(qū)的五個月后正在鳳凰城市中心接載乘客...這些人現(xiàn)在可以在鳳凰城市中心乘坐Waymo的全無人駕駛車輛...由通用汽車支持的競爭對手自動駕駛公司Cruise目前正在舊金山市中心進行收費的無人駕駛乘車--僅限夜晚...Waymo的無人駕駛服務(wù)擴展到鳳凰城表明該公司對其車輛能在更密集的城市環(huán)境中安全有效運行越來越有信心......
據(jù)TheVerge報道,Waymo正在推出一系列新功能,旨在使其自動駕駛出租車車隊對有視力障礙和其他殘疾的乘客更加方便...另一個有趣的功能是針對有視力障礙的乘客...它的目的是補充轉(zhuǎn)彎導(dǎo)航功能,該功能缺乏精確性,無法將乘客引向一個特定的精確定位點,而且隨著乘客離他們的車輛越來越近,它可能會失去作用...)該公司還報告說,它完成了1518次啟用了無障礙功能的旅行,該發(fā)言人說這表明了“強有力的采用”...希望通過讓殘疾乘客直接參與新功能的設(shè)計和測試過程,該公司可以幫助說明其自動駕駛汽車從長遠(yuǎn)來看將有助于改善交通公平......