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比亞迪仰望U9最近以最高時(shí)速391.94km/h刷新了國(guó)產(chǎn)汽車的最快記錄。仰望U9取得的這一成績(jī)?cè)谌蚍秶鷥?nèi)處于什么樣的水平呢?我們也可以認(rèn)為,仰望U9就是全球最快的純電量產(chǎn)跑車。
布加迪品牌標(biāo)志性的Chiron車系隨著最后一款ChironSuperSport車型LUltime的發(fā)布落下帷幕。這款限量500輛的終極車型不僅向2016年日內(nèi)瓦車展首次亮相的初代Chiron致敬通過(guò)定制外觀涂裝和紀(jì)念徽章彰顯其獨(dú)特性。隨著Chiron的傳奇落幕,布加迪將迎來(lái)新的時(shí)代,繼續(xù)其超豪華汽車品牌的傳奇。
布加迪將于今年推出一款全新的車型,該車將在今年年終正式發(fā)布。值得一提的是,此次發(fā)布的全新超跑很有可能將取消布加迪經(jīng)典的W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代之的是全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)。錢布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)也表示:新車將在比例、技術(shù)、創(chuàng)新上讓人大吃一驚。
極氪于今晚舉辦了極氪001FR上市發(fā)布會(huì),相比于此前首次亮相,其動(dòng)力系統(tǒng)更進(jìn)一步。極氪001FR配備了四電機(jī),最大輸出1300馬力,零百加速也從此前的2.07秒進(jìn)步到2.02秒,0-200公里/時(shí)的加速時(shí)間也僅僅6.29秒。該車還配有KW高性能絞牙避震器、APRacing十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗、Brembo超大尺寸碳陶打孔制動(dòng)盤還是全系標(biāo)配,無(wú)需選裝,在這套制動(dòng)系統(tǒng)的加持下,新車100-0公里/時(shí)制動(dòng)距離僅33.4米。
一布加迪車主駕駛ChironSuperSport在JohnnyBohmer航天飛機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)跑到410公里/小時(shí)的時(shí)速,這條3.0英里長(zhǎng)的柏油路原本是用來(lái)降落航天飛機(jī)的,按照這個(gè)速度基本每秒行駛的距離超過(guò)一個(gè)足球場(chǎng)。布加迪ChironSuperSport是Chiron系列的升級(jí)版本,采用W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出1600馬力,峰值扭矩為1600牛米,匹配7速雙離合變速箱,0-200公里/小時(shí)加速僅需5.8秒。
布加迪CEOMateRimac在接受外媒采訪時(shí)透露,未來(lái)10年內(nèi)不會(huì)推出SUV和純電新車...那么布加迪最后會(huì)不會(huì)打臉自己,推出SUV和純電動(dòng)車呢?由于本身就定位超高端,而且并非走量,所以布加迪要比普通的奢華品牌更具堅(jiān)持下去的資本和理由,不過(guò)一味與大趨勢(shì)抗?fàn)?,最終注定無(wú)法善終,布加迪要想持續(xù)存在,那么終究要做出改變......
一段布加迪Chiron在德國(guó)不限速狂飆的視頻,引起全球網(wǎng)友的關(guān)注與熱議...駕駛員為億萬(wàn)富豪房地產(chǎn)大亨Radim Passer,駕駛車輛為布加迪Chiron,其駕駛車輛從零一路加速到417公里,并且一直保持400km/h以上的時(shí)速,持續(xù)數(shù)分鐘...據(jù)報(bào)道,德國(guó)交通部批評(píng)了Passer在柏林和漢諾威之間的6英里超高速行駛行為...據(jù)Passer透露,他在駕車時(shí)候,也確保了安全,當(dāng)時(shí)路況的能見(jiàn)度非常棒...但是德國(guó)當(dāng)局不能對(duì)Passer進(jìn)行任何處罰行為,因?yàn)镻asser也沒(méi)有違反任何法律,只是所作所為讓德國(guó)當(dāng)局不悅......
駕駛員為億萬(wàn)富豪房地產(chǎn)大亨Radim Passer,駕駛車輛為布加迪Chiron,其駕駛車輛從零一路加速到417公里,并且一直保持400km/h以上的時(shí)速,持續(xù)數(shù)分鐘...數(shù)據(jù)顯示,Chiron市區(qū)油耗為3.8 km/L;高速油耗5.9 km/L;平均油耗4.6 km/L,也就是21.7L/100km,與法拉利F12和蘭博基尼Aventador相比,它們油耗接近,但Chiron的動(dòng)力表現(xiàn)比其多出近一倍......
近日,據(jù)外媒electrek報(bào)道,特斯拉Model S Plaid又破記錄了,首次用時(shí)8.944秒跑完了1/4英里直線加速賽,尾速高達(dá)155.10英里/時(shí)(249.61公里/時(shí))。該記錄由賽車手George Dodworth和他的妻子Christine共同實(shí)現(xiàn),巧合的是,當(dāng)天另外一位Model S Plaid的車主在加州貝克斯菲爾德的Famoso賽車場(chǎng)也跑了1/4英里直線加速賽,用時(shí)9.247秒。不管是8.944還是9.247秒,均超過(guò)了由布加迪Chiron Sport在2018年創(chuàng)下的9.4秒的成績(jī),這也讓Model S P
有錢人終成眷屬,沒(méi)錢人親眼目睹”。近段時(shí)間,一些網(wǎng)絡(luò)熱門平臺(tái)成為了炫富重災(zāi)區(qū),網(wǎng)紅博主的生活,過(guò)的精致如同公主、王子一般,又或者動(dòng)不動(dòng)上演天價(jià)消費(fèi),分分鐘的流水抵得過(guò)普通工薪族一年的薪資。但是其背后都充斥著消費(fèi)主義,甚至是更為直接的帶貨,對(duì)于一些網(wǎng)友,也會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的觀念引導(dǎo)。對(duì)此,平臺(tái)原生內(nèi)容分享博主和平臺(tái),也一同聯(lián)合呼吁糾偏。近日,近20位小紅書博主集體發(fā)聲,號(hào)召內(nèi)容生產(chǎn)者真誠(chéng)分享,抵制炫富”并帶
作為全球跑得最快的超跑之王”,布加迪幾乎每推出一款車型要不了多久就告罄,盡管價(jià)格不菲,但依舊備受富豪們的喜愛(ài)。近日,據(jù)外媒報(bào)道,布加迪Chiron距離生產(chǎn)500輛的只剩下最后40輛,這比原計(jì)劃有所提前。官方表示,這主要是今年第三季度市場(chǎng)需求的激增所致,尤其中國(guó)市場(chǎng)的需求同比翻了一番。由于產(chǎn)量限制在500輛,該車型被淘汰只是時(shí)間問(wèn)題,目前最后一批Chiron和Chiron Sport已經(jīng)在打造中。作為威龍的替代車型,布加迪Chiron最
作為全球跑的最快的超跑之王”,布加迪每輛車都可以說(shuō)價(jià)值不菲,即便最便宜的在國(guó)外售價(jià)也超過(guò)250萬(wàn)美元,那么養(yǎng)護(hù)一臺(tái)布加迪究竟要花多少錢呢?近日,據(jù)外媒報(bào)道,新加坡一位名叫穆罕默德阿爾卡維扎馬尼(Muhammad Al Qawi Zamani)的布加迪車主就通過(guò)社交媒體介紹了相關(guān)的維護(hù)費(fèi)用,提及的數(shù)字令人瞠目結(jié)舌。需要注意的是,文中的價(jià)格都是從新加坡元轉(zhuǎn)換為馬來(lái)西亞林吉特,然后再轉(zhuǎn)換為美元或歐元,會(huì)有些許匯率誤差但大體一致。
據(jù)外媒報(bào)道,隨著超跑制造商的發(fā)展,布加迪并不缺乏產(chǎn)品,但有消息稱,古怪的Bolide概念車將催生一種生產(chǎn)模式,它可能會(huì)給目前的旗艦車型帶來(lái)一些難以置信的快速競(jìng)爭(zhēng)。Bolide于2020年發(fā)布,旨在作為這家傳奇法國(guó)制造商的一個(gè)技術(shù)概念。布加迪表示,Bolide的重點(diǎn)是什么被省略了、什么被添加了。這款超跑將使用該公司令人印象深刻的8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī),從而帶來(lái)高至1825馬力的輸出功率和1364磅-英尺的扭矩,另外它的底盤跟Chiron和Veyro
作為全球久負(fù)盛名的超跑之王”,布加迪一直都是眾多車迷的夢(mèng)想之車。而知名球星C羅,光2020年就購(gòu)入了兩臺(tái),如今布加迪又出新車了。日前,布加迪正式公布了Bolide車型的量產(chǎn)計(jì)劃,新車將限量生產(chǎn)40臺(tái),起售價(jià)為400萬(wàn)歐元(折合人民幣3040萬(wàn)元左右),計(jì)劃于2024年交付。新車最早于去年10月發(fā)布,官方將其定位于一款可正常駕駛的孤品試驗(yàn)車型,終極駕駛機(jī)器。在廣大車迷和收藏家的強(qiáng)烈建議下,布加迪正式打算將其量產(chǎn)。不同于目前布
據(jù)TheVerge報(bào)道,電動(dòng)超級(jí)跑車初創(chuàng)公司Rimac宣布,計(jì)劃與保時(shí)捷于年內(nèi)成立一家合資公司Bugatti-Rimac,并整合布加迪品牌。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚間,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在加州弗里蒙特工廠主持交付儀式,宣布正式開(kāi)始交付Model S的高性能版本Model S Plaid。
國(guó)內(nèi)國(guó)剛剛宣布漲價(jià)后的史上最速”特斯拉,終于開(kāi)啟交付了。6月11日,特斯拉在美國(guó)加州的弗里蒙特超級(jí)工廠正式交付了Model S Plaid。新車采用三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),百公里加速僅需2.1s,是全球現(xiàn)階段最快的量產(chǎn)車。有趣的是,特斯拉官微發(fā)布了馬斯克所說(shuō)的一段話。其表示,Model S Plaid版本有了很大的提升和改進(jìn),我們打破了2秒的記錄,在這之前,沒(méi)有任何一個(gè)量產(chǎn)車,可以讓0-60英里的加速擠進(jìn)2秒。同時(shí)這也是一輛五座的轎車,全輪驅(qū)?
說(shuō)起布加迪,相信大家都會(huì)想到的是跑車,確實(shí)布加迪是世界上最為頂尖的豪華超跑之一。不過(guò)布加迪不僅有跑車還有手表。近日,布加迪與奧地利智能手表制造商VIITA合作開(kāi)發(fā)三款智能手表。這三款新的布加迪智能手表以這家豪華汽車制造商的一些標(biāo)志性品牌名字命名,分別為Pur Sport、Divo和Le Noire。手表配有防刮擦藍(lán)寶石玻璃材質(zhì)表殼,每款手表均采用390x390像素LED觸摸屏,表圈由防刮陶瓷精心雕刻和銑削而成,僅表圈的生產(chǎn)過(guò)程就要?dú)v
據(jù)外媒報(bào)道,一堆批布加迪Type 35跑車的3/4比例的定制復(fù)制品正在進(jìn)入全球收藏家的手中,它們每輛都有自己的細(xì)微差異。作為其110周年慶,布加迪Baby II是對(duì)汽車制造商賽車傳統(tǒng)的致敬,并保持了只生產(chǎn)500輛的獨(dú)有風(fēng)格。布加迪Baby II是對(duì)Type 35和一半大小復(fù)制品Ettore Bugatti的現(xiàn)代致敬。跟初代布加迪Baby一樣,Baby II也是一款配備真皮座椅、鋁制儀表盤的全電動(dòng)汽車,但后者要更大一點(diǎn),它可以讓孩子和成人都能坐進(jìn)去。據(jù)悉,布加
據(jù)外媒CNET報(bào)道,布加迪(Bugatti)公司周二發(fā)布了一款碳纖維臺(tái)球桌,價(jià)格為30萬(wàn)美元,并且有一個(gè)特殊的功能設(shè)計(jì),可以在游艇上使用。它被命名為布加迪臺(tái)球桌(Bugatti Pool Table),是與西班牙一家專門生產(chǎn)碳纖維的公司IXO合作設(shè)計(jì)和制造的。布加迪說(shuō)它是按照專業(yè)比賽用桌的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格建造的。球桌的框架由機(jī)械加工的鋁和鈦制成,而碳纖維主體顯然“代表了布加迪品牌的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)”。球袋是由不銹鋼制成的皮革襯里,抽屜的側(cè)面是由CN
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士稱,大眾集團(tuán)正在就向克羅地亞純電超跑制造商Rimac Automobili(以下簡(jiǎn)稱Rimac)出售其超跑品牌布加迪(Bugatti )一事進(jìn)行談判。消息人士稱,大眾集團(tuán)的高管已經(jīng)批準(zhǔn)了這筆交易,但這筆交易尚未得到該公司監(jiān)事會(huì)的批準(zhǔn)。大眾集團(tuán)之所以計(jì)劃出售布加迪,是因?yàn)樵摴鞠胍?jié)省資金,以便把所有資金都投入到汽車電氣化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。內(nèi)部人士解釋說(shuō),大眾集團(tuán)可能會(huì)用布
在造車這件事上,看似門外漢的地產(chǎn)商許家印,還真不是說(shuō)說(shuō)而已。短短3年時(shí)間,許家印就在恒大汽車上,狂砸了數(shù)百億,幾乎買下了包括銷售渠道在內(nèi)的一條完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。而這帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)就是
在2018年初,布加迪透露它正在開(kāi)發(fā)第一款3D打印制動(dòng)鉗?,F(xiàn)在2018年即將結(jié)束,它終于準(zhǔn)備好了。布加迪發(fā)布了一個(gè)以高達(dá)249英里/小時(shí)的速度測(cè)試模擬制動(dòng)視頻。正如你可能想象的那樣,它完全只是展示,
一個(gè)多月前,布加迪公布了一款新車型--Divo并表示它將在The Quail: A Motorsports Gathering上首次亮相?,F(xiàn)在,這款全新的超跑終于在汽車活動(dòng)上發(fā)布。據(jù)了解,Divo的速度略微慢于Chiron,最高速度“僅”為236mph(380km/h),但它在意大利納多賽道的16號(hào)彎角表現(xiàn)得卻更好,快了8秒時(shí)間。
三星去年底推出了W2016翻蓋旗艦,中國(guó)電信定制,售價(jià)2.6萬(wàn)。據(jù)SamMobile拿到的獨(dú)家資料,代號(hào)SM-2017的新機(jī)配置確認(rèn),從型號(hào)來(lái)看,它接班的就是W2016,或定名W2017。首先是處理器升級(jí),從Exynos 7420改為Exynos 8890,另外相機(jī)部分似乎也和S7一致,500萬(wàn)+1200萬(wàn)的組合。