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智能車聯(lián)網(wǎng)進入快速發(fā)展期,汽車成為了越來越重要的智能終端,隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,智能座艙系統(tǒng)變得越來越普及。在智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)加速滲透汽車行業(yè)的背景下,軟件開發(fā)在汽車產(chǎn)業(yè)中的價值和地位不斷提升,軟件服務(wù)滲入到汽車定義、開發(fā)、銷售、運營、服務(wù)等各環(huán)節(jié),汽車行業(yè)已然進入“軟件定義汽車”的時代。本文部分?jǐn)?shù)據(jù)及內(nèi)容節(jié)選自極光月狐研究院發(fā)布的《2023年車載音頻行業(yè)洞察報告》和《2023汽車增換購人群洞察報告》,查看及下載高清完整報告可關(guān)注極光公眾號、極光月狐公眾號,或登錄官網(wǎng)獲取。
車載音頻發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?,賦能汽車生態(tài)持續(xù)增值目錄01行業(yè)潛力:軟件價值在汽車生態(tài)圈中逐漸凸顯,車載音頻行業(yè)進入高速成長期,市場、用戶、商業(yè)三大發(fā)展?jié)摿ν苿有袠I(yè)探索更大的成長空間02行業(yè)競爭:藍海市場競爭中,品牌力、內(nèi)容力、運營力、技術(shù)力共同打造車載音頻平臺核心競爭力,撬動更多行業(yè)紅利03行業(yè)展望:車載音頻行業(yè)未來迎來需求端和應(yīng)用端兩方的需求升級,向品質(zhì)化、融合化、創(chuàng)新化方向升級PART01行業(yè)潛力軟件價值在汽車生態(tài)圈中逐漸凸顯,車載音頻行業(yè)進入高速成長期,市場、用戶、商業(yè)三大發(fā)展?jié)摿ν苿有袠I(yè)探索更大的成長空間車載音頻行業(yè)市場潛力市場潛力:不斷成長的汽車市場為車載音頻行業(yè)提供廣闊發(fā)展空間?我國汽車保有量巨大,2022年國內(nèi)民用汽車保有量超3億;新能源汽車的銷量逐年上升,智能汽車時代逐漸邁進成熟期,帶動汽車軟件生態(tài)增值,實現(xiàn)車載音頻類軟硬件需求的增長,為車載音頻行業(yè)提供發(fā)展空間車載音頻行業(yè)市場潛力市場潛力:智能車聯(lián)網(wǎng)進入快速發(fā)展期,汽車軟件生態(tài)價值不斷提升,車載媒體迎來發(fā)展機遇?智能車聯(lián)網(wǎng)進入快速發(fā)展期,汽車成為了越來越重要的智能終端,隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,智能座艙系統(tǒng)變得越來越普及,這些系統(tǒng)包括車載娛樂和音頻系統(tǒng),具備更高的音質(zhì)和功能。智能座艙與中控大屏的交付量不斷提升,為車載媒體市場提供了強大的推動力?隨著智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)在汽車行業(yè)的不斷滲透,軟件開發(fā)在汽車產(chǎn)業(yè)中的價值和地位不斷提升,車載媒體作為汽車軟件生態(tài)的重要組成部分將迎來巨大的發(fā)展機遇車載音頻行業(yè)用戶潛力用戶潛力:車主整體用車頻次高,家庭車主將汽車視作維系家庭關(guān)系的第三空間?整體車主對于用車出行有較高的依賴性,用車滲透到他們的日常生活中,超過40%的車主幾乎每天都開車出行,車載環(huán)境的優(yōu)勢更為凸顯?從用車價值來看,近八成車主對汽車的定位是便利個人和家庭出行的工具;對于家庭用戶來說,汽車不僅是代步工具,更是家庭社交的重要工具,家庭用戶認(rèn)為汽車在維系親朋好友的關(guān)系發(fā)揮了重要的作用,同時他們對于汽車能夠提供第三空間的作用較為看重車載音頻行業(yè)用戶潛力用戶潛力:親子場景、通勤場景成為車主用車兩大重要場景?整體車主在各種場景下每日用車需求的占比均超過40%,高頻用車場景主要是接送孩子和上下班通勤,家庭人群和通勤人群對于用車的需求較強?整體車主用車時長傾向于中短途行程;家庭車主在用車時長上則相對較長,在接送孩子的用車場景上,用車時長在2小時以上的占比為40.8%車載音頻行業(yè)用戶潛力用戶潛力:音頻成為汽車空間主要娛樂形式,藍牙連接和預(yù)裝軟件為車載音頻兩大收聽方式?車載音頻為車主用戶提供沉浸式收聽音樂、播客或其他內(nèi)容,這也是眾多用戶最常使用的形式,車載場景下收聽音頻成為固定的行為習(xí)慣?從用戶行為來看,藍牙連接和預(yù)裝音頻軟件為車主用戶兩大收聽形式。極光的行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)拓展至市場洞察、金融風(fēng)控與商業(yè)地理服務(wù),助力各行各業(yè)優(yōu)化決策、提升效率。
幾個月前,Spotify 向美國訂閱用戶發(fā)去了限量邀請,以評估該公司秘密打造的 Car Thing 音樂播放器?,F(xiàn)在,Spotify 已解除了相關(guān)限制,并允許任何人訂購已被大量曝光的 Car Thing 硬件。MSPU 指出,Car Thing 的主要作用,是作為手機的專用副顯示屏,且可通過藍牙無縫連接到手機與汽車音響。通過語音輕松訪問控制:只需通過‘Hey Spofity’召喚語音主力,然后詢問歌曲、專輯、藝術(shù)家、播放列表、電臺或播客,即可快速播放特定曲目、
剛剛?cè)脒x2020中國互聯(lián)網(wǎng)百強名單的在線音頻第一股荔枝(NASDAQ:LIZI)今天發(fā)布了截至2020年9月30日的第三季度財務(wù)報告。財報顯示,荔枝的業(yè)績繼續(xù)保持著穩(wěn)健增長態(tài)勢,社區(qū)活躍度持續(xù)提升。其中,月活躍用戶數(shù)達到5620萬,同比增長21%;累計上傳播客數(shù)量達到2.34億,同比增長46%,其中Q3新增播客數(shù)量超過1900萬,環(huán)比增長顯著。值得注意的是,荔枝Q3凈收入3.6億,同時取得了非美國通用會計準(zhǔn)則(Non-GAAP)層面下的季度盈利,這是荔
近兩年,中國智能汽車的發(fā)展呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。一方面,傳統(tǒng)汽車公司加速轉(zhuǎn)型,多家車企先后推出了多款在車聯(lián)網(wǎng)軟硬件層面完成進階的車型;另一方面,新造車公司把車載人機交互和服務(wù)的競爭推向了新高度。智能化是未來汽車產(chǎn)品競爭的主賽道,業(yè)內(nèi)幾乎沒有質(zhì)疑。從目前的發(fā)展情況看,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在包括大尺寸液晶屏等硬件+核心操作系統(tǒng)軟件層面發(fā)展較快,打牢了底層基礎(chǔ),而受制于車載環(huán)境中的人機交互模式及相關(guān)技術(shù)壁壘,上層的服務(wù)和?