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有外媒報(bào)道稱特斯拉CEO埃隆馬斯克已經(jīng)收購(gòu)了福特汽車,但福特汽車的發(fā)言人迅速否認(rèn)了這一消息。福特汽車稱,該報(bào)道完全是假的,并且這些謠言似乎是AI生成并在網(wǎng)絡(luò)中傳播的。電動(dòng)車業(yè)務(wù)單元成本同比下降5億美元。
福特電動(dòng)車主大概開心壞了,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四,福特汽車表示,公司已與特斯拉達(dá)成協(xié)議,其電動(dòng)汽車車主可從2024年初開始在北美使用超過1.2萬個(gè)特斯拉超級(jí)充電站。值得一提的是,由于特斯拉超充樁并不具有普適性,所以特斯拉將使用其開發(fā)的一種適配器把配備聯(lián)合充電系統(tǒng)接口的福特電動(dòng)汽車連接到自家V3超級(jí)充電站,不過從2025年開始,福特將為未來的電動(dòng)汽車配備一種新充電接口,可直接連接到特斯拉超級(jí)充電站,不再需要適配器,那使用體驗(yàn)無疑會(huì)提高很多?!睂?shí)際上今年早些時(shí)候,美國(guó)白宮就表示,特斯拉將向其他類型的車輛開放其部分專有的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),此舉預(yù)計(jì)將使得特斯拉有資格分享用于建設(shè)全國(guó)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的數(shù)十億美元聯(lián)邦資金。