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6月6日,在“2024加特蘭日”上,加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺、技術(shù)和方案,代表著加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進化,以應(yīng)對全球汽車智能化加速發(fā)展的浪潮。挑戰(zhàn)“Andes”,定義成像雷達(dá)研發(fā)新范式汽車ADAS技術(shù)不斷發(fā)展,傳統(tǒng)車載3D毫米波雷達(dá)向著4D化、成像方向發(fā)展,加特蘭AndesSoC就是為4D成像毫米波雷達(dá)來。加特蘭擁有目前業(yè)界最全面的毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品組合,產(chǎn)品包括77/79GHz和60GHz的射頻前端、SoC和SoCAiP芯片,應(yīng)用于包括角雷達(dá)、前雷達(dá)、成像雷達(dá)、艙內(nèi)雷達(dá)、門雷達(dá)等汽車輔助駕駛及自動駕駛領(lǐng)域,以及智能家居、養(yǎng)老監(jiān)護、安防監(jiān)控、智慧交通、安檢成像等工業(yè)消費領(lǐng)域。
快科技5月9日消息,在上個月華為智能汽車解決方案發(fā)布會” 上,華為智能汽車解決方案帶來了全新的高精度4D毫米波雷達(dá)。近日,官方發(fā)布了這款產(chǎn)品的詳解,其采用了全新的技術(shù),擁有波導(dǎo)天線、4T4R、超帶寬和100M以太,感知能力全面升級。得益于此,雷達(dá)性能再升級,全面提升目標(biāo)探測能力和環(huán)境建模能力,在高速和城區(qū)快速路支持超遠(yuǎn)距離探測,相較于傳統(tǒng)雷達(dá)可提升35%,看得更遠(yuǎn);成像精度更高,看得更準(zhǔn),在城區(qū)混行和泊車時更具底氣。具體來看,傳統(tǒng)雷達(dá)在高速行駛時探測距離210米,而華為高精度4D雷達(dá)探測距離達(dá)到280米,可提前識別目標(biāo)
前德國博世下一代高性能毫米波雷達(dá)技術(shù)總負(fù)責(zé)人李明康,宣布加入4D成像雷達(dá)初創(chuàng)公司傲圖科技。傲圖科技任命李明康為總裁,負(fù)責(zé)4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)及歐洲市場的拓展。隨著自動駕駛走向大規(guī)模落地,在自動駕駛行業(yè)的千億美元乃至萬億美元市場中,高性能、高性價比的4D成像雷達(dá)的重要性也將進一步提升。
汽車科技企業(yè)復(fù)睿智行宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資,本輪融資由浙商創(chuàng)投領(lǐng)投,新航城基金、中山創(chuàng)投、平湖鑫翼創(chuàng)投、跨山問海實業(yè)投資、浙股集團坤鑫投資及橋新資本共同參與,畢馬威擔(dān)任首席財務(wù)顧問。本輪融資將主要用于4D成像雷達(dá)及感知融合算法的持續(xù)迭代和公司生產(chǎn)能力的進一步建設(shè)。中山創(chuàng)投是中山市屬國企中山投資控股下屬全資創(chuàng)投平臺,重點圍繞新能源、新一代信息技術(shù)、智能裝備與先進制造以及生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)開展投資業(yè)務(wù)。
2023年10月25–28日,第十九屆中國國際社會公共安全博覽會在深圳福田會展中心舉行,加特蘭在安博會安防論壇上分享了最新室內(nèi)毫米波高精度人體感知技術(shù)方案,并展示了加特蘭毫米波雷達(dá)SoC芯片在室內(nèi)安防領(lǐng)域的前沿應(yīng)用效果。隨著民眾安防意識以及隱私要求的提高,傳統(tǒng)安防設(shè)備選用的視覺、紅外等技術(shù)已無法滿足一些新興安防市場的需求,如在酒店房間、洗手間、更衣室等室內(nèi)環(huán)境,攝像頭會嚴(yán)重侵犯個人隱私。加特蘭作為毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)軍企業(yè),將持續(xù)用更先進的毫米波技術(shù)賦能智能安防,踐行“讓毫米波服務(wù)每個人”的使命。
在高端電視領(lǐng)域,參數(shù)這塊“戰(zhàn)略高地”總被緊緊盯防,在一次次循環(huán)奪旗的行業(yè)規(guī)則之外,聚焦“用戶價值”的戰(zhàn)略眼光卻漸漸收窄。海信電視跳出固有思路,展現(xiàn)出差異化的視角:只有追求真實場景下的好畫質(zhì),才是真正有價值的行業(yè)未來。如果你還在等一臺符合期望的年度新品電視,那么這臺U8KL一定能不負(fù)你的期待!
一輛自動駕駛汽車行進路上,星星點點的點云亮起,實時覆蓋前方300米的車輛、行人、天橋,提供精確的位置信息。在自動駕駛行業(yè),這樣的景象是日常運營的標(biāo)配,可特別的是,這點云來自剛剛產(chǎn)品化的新一代4D毫米波雷達(dá)?;趫F隊優(yōu)秀的4D毫米波雷達(dá)經(jīng)驗與工程落地能力,他們將不斷向高性能的新一代4D毫米波雷達(dá)進發(fā)。
4 月 21 日- 23 日,由中國抗癌協(xié)會腫瘤營養(yǎng)專業(yè)委員會主辦、首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京世紀(jì)壇醫(yī)院承辦的第十一屆全國腫瘤營養(yǎng)學(xué)大會在北京隆重召開。本次大會以“營養(yǎng),一線治療”為主題,來自全國各地相關(guān)領(lǐng)域的專家、學(xué)者共聚一堂,紛紛展示腫瘤營養(yǎng)最 新的學(xué)術(shù)進展。來自清華大學(xué)的長聘教授、博導(dǎo)、國家杰青獲得者李剛教授受邀出席,并帶來《基于毫米波雷達(dá)的腫瘤?
工信部第369批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴展公示的信息,特斯拉中國產(chǎn)ModelY車型進行了信息變更備案。新版車型開始拋棄毫米波雷達(dá),改為無雷達(dá)”,和海外版本的ModelY車型一樣,采用了純視覺”方案。但時至今日,特斯拉幽靈剎車的問題仍然存在需進一步改進優(yōu)化。
鳳凰網(wǎng)科技訊 2月27日消息,近日,毫米波雷達(dá)再次引起市場熱議,緣由之一是特斯拉重新啟用之前放棄的毫米波雷達(dá),而這一變化為日益火熱的毫米波雷達(dá)行業(yè)增添了新的“爆點”。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,毫米波雷達(dá)相關(guān)企業(yè)1150余家,在近三年(2020-2022年)新增注冊企業(yè)增長來看,2020年以76家相關(guān)新增注冊企業(yè)排名靠前。從地域分布來看,江蘇以210余家位列區(qū)域首位;