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快科技8月15日消息,嵐圖今日晚間舉辦了全新嵐圖夢想家直播首秀”,全新嵐圖夢想家將迎來正式亮相,該車是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)以及鴻蒙智能座艙的MPV車型。直播中,主持人提問道,嵐圖此前說堅持自研,為什么現(xiàn)在要聯(lián)合華為一起造車?嵐圖CEO盧放表示,藍圖和華為的聯(lián)手,是我們中國制造的一個強強聯(lián)合。嵐圖希望通過雙方共同努力,共同打造汽車與高科技產(chǎn)業(yè)的的一個標桿產(chǎn)品。而且,嵐圖一直在堅持核心技術全棧自研可控,但嵐圖也不能去閉門造車,華為是中國最優(yōu)秀的科技公司之一,能夠一起真正的去解決用戶痛點。嵐圖夢想家已?
快科技5月10日消息,4月底,華為內(nèi)部發(fā)布人事調(diào)整文件,宣布余承東將卸任華為終端BG CEO一職,轉而擔任終端BG董事長。原華為終端BG首席運營官何剛接任華為終端BG CEO。快科技在華為官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),華為目前已更新余承東的職位信息,分別是常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任。據(jù)媒體報道,華為人士表示,擔任終端BG董事長
上月底,有爆料稱余承東將卸任華為終端BGCEO一職,由原華為終端BG、首席運營官何剛接任,不過仍保留終端BG董事長職位。時隔數(shù)天后,余承東個人賬號的微博認證已經(jīng)發(fā)生改變,最新為華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長”,確實取消了華為終端BGCEO的認證,與此同時,華為何剛的最新認證為華為終端BG首席執(zhí)行官”。這也意味著,余承東對手機等終端業(yè)
蘋果CEO蒂姆庫克最近訪問中國,參加了一系列活動。有網(wǎng)友稱庫克在中國期間訪問了小米和華為的門店,引發(fā)了不少關注。蘋果官網(wǎng)發(fā)布新聞稿稱,蘋果在中國30多年來,通過直接就業(yè)、供應鏈和iOSApp經(jīng)濟創(chuàng)造了超過500萬個就業(yè)機會。
國內(nèi)一場經(jīng)濟高峰論壇上,蘋果CEO蒂姆庫克再次成為焦點。引起人們關注的并非庫克的講話內(nèi)容是一張自拍照片。雖然庫克代表著蘋果這一全球知名品牌,但在中國,華為的地位似乎也不容小覷。
日前,蘋果CEO庫克開啟了他2024年首次中國行,結束上海行程后,庫克前往了北京。23日下午,庫克現(xiàn)身北京三里屯蘋果零售店,現(xiàn)場與網(wǎng)易《逆水寒》手游制作人、玩家交流互動。蘋果公司將繼續(xù)致力于在華長期發(fā)展,持續(xù)加大對中國供應鏈、研發(fā)和銷售的投入。
快科技1月3日消息,今天,榮耀CEO趙明在微博上發(fā)布了《趙明X竇文濤對談上篇殺死昨天的自己》,在對談中趙明稱,華為的核心價值觀在榮耀保留了下來,但榮耀不可能再成為華為了。當被問及現(xiàn)在榮耀和華為相同的是什么,不同的又是什么時,趙明表示,榮耀就相當于從華為這棵大樹上,切下來的一根相對粗壯的枝芽。所以實際上,華為的核心價值觀、文化,這種精神在榮?
搜狐出品的一檔節(jié)目《BOSS11》第34期中,搜狐創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張朝陽對華為技術給予了高度評價。對于華為的技術實力,張朝陽表示:“好玩不貴、輕松有效華為技術絕對值得信任。搜狐新聞APP近期將完成鴻蒙原生應用核心功能版本搜狐視頻APP則正式啟動鴻蒙原生應用開發(fā)。
快科技11月10日消息,理想最新發(fā)布了2023年第三季度財報,營收346.8億元,同比增長271.2%。理想汽車第三季度共交付了10.5108萬輛,同比增長296.3%;同期經(jīng)營利潤和凈利潤分別為23.4億元和28.1億元,實現(xiàn)連續(xù)四個季度盈利。在財報會議上,理想汽車CEO李想談到了作為競爭對手的華為。他表示,面對華為產(chǎn)品的競爭,80%是學習,20%是尊敬,0%的抱怨。作為一家初創(chuàng)企業(yè)能夠在邁入1000億收入規(guī)模的時候,遇到做過近萬億收入的可以學習的科技榜樣,是非常的幸運和興奮的。李想曾在今年6月時對外表示:2022年三季度,問界M7的發(fā)布和操盤,直接把理
10月16日晚,蘋果CEO庫克現(xiàn)身成都太古里。庫克在蘋果旗艦店圍觀了一場王者榮耀表演賽。有不少網(wǎng)友吐槽稱,庫克這張iPhone15的樣張,拍的并不是很好,至少跟國產(chǎn)一些拍照手機相比,比如一些細節(jié)處理過于銳化,夜間的場景表現(xiàn)不夠犀利,大家覺得呢?
日前,有消息稱,華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志已于近期接任智能汽車解決方案BUCEO一職余承東擔任智能汽車解決方案BU董事長一職。華為知情人士稱上述消息屬實。公開資料顯示,隨著上述變更,目前華為智能汽車解決方案BU部分管理架構包括:華為終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東、華為光產(chǎn)品線總裁、智能汽車解決方案BUCEO靳玉志、華為智能汽車解決方案BUCSO王軍以及華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領域總經(jīng)理李文廣。
在榮耀VPurse發(fā)布會后專訪環(huán)節(jié),榮耀CEO趙明回應了榮耀要回歸華為”的傳聞。這是一個絕無可能的情況,華為是榮耀最期待和最尊敬的競爭對手。對華為最好的致敬,就是榮耀用最強的產(chǎn)品、最好的狀態(tài)和華為競爭,這是榮耀團隊的心聲。
9月3日,榮耀CEO趙明在IFA2023發(fā)布后接受采訪時,對華為Mate60系列手機回歸表示祝賀,并認為華為回歸將為手機行業(yè)帶來更多的可能性和魅力。榮耀VPurse的厚度僅為9mm,與華為MateXs2等折疊屏手機不同,榮耀VPurse將時尚和生活方式融入產(chǎn)品中,是一款獨具特色的手機。海報上顯示“HA,我耀來了”,暗示意味非常明顯,H代表華為,A代表蘋果,“耀”則指榮耀自己。
今日,阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏發(fā)文稱回歸微博,并宣布阿維塔11鴻蒙版將于8月24日19:00正式發(fā)布。譚本宏表示,目前,阿維塔同學和華為工程師正夜以繼日地進行最后的調(diào)試,一定不負眾望,同時,他還喊話華為常務董事、智能汽車解決方案BUCEO余承東:要給華為的同學加雞腿”。阿維塔還將自研的情景世界”融入鴻蒙車機系統(tǒng),提供了大量操作模式,包括休憩模式、觀影模式、K歌模式、寵物模式、洗車模式、短暫離車模式,基本能覆蓋車主用車的各種場景,讓整車硬件與鴻蒙深度聯(lián)動。
華為于昨日在東莞召開了為期三天的2023年華為開發(fā)者大會,并在其間舉辦了華為運動健康相關的技術論壇,回顧了過去十年華為在運動健康領域的努力,并接受了包括凰家評測在內(nèi)的媒體提問。在技術論壇中,華為運動健康軍團CEO、華為終端BG智能穿戴與運動健康產(chǎn)品線總裁張煒分享到,從2014年華為首次推出可穿戴產(chǎn)品TalkBandB1,將藍牙耳機與支持運動檢測、睡眠檢測的手環(huán)結合在一起開始,華為智能穿戴設備全球累計出貨量已經(jīng)超過了1.3億,服務用戶超過了4.5億,并連續(xù)四年占據(jù)中國智能手表市場份額第一。”正如張煒所言,人們正在逐漸重視對于自身健康的主動管理,他口中的“一人一表”或許在不久將很快實現(xiàn)。
鳳凰網(wǎng)科技訊8月5日消息,華為于昨日在東莞召開了為期三天的2023年華為開發(fā)者大會,并在其間舉辦了華為運動健康相關的技術論壇,回顧了過去十年華為在運動健康領域的努力,并接受了包括凰家評測在內(nèi)的媒體提問。在技術論壇中,華為運動健康軍團CEO、華為終端BG智能穿戴與運動健康產(chǎn)品線總裁張煒分享到,從2014年華為首次推出可穿戴產(chǎn)品TalkBandB1,將藍牙耳機與支持運動檢測、睡眠檢測的手環(huán)結合在一起開始,華為智能穿戴設備全球累計出貨量已經(jīng)超過了1.3億,服務用戶超過了4.5億,并連續(xù)四年占據(jù)中國智能手表市場份額第一。”正如張煒所言,人們正在逐漸重視對于自身健康的主動管理,他口中的“一人一表”或許在不久將很快實現(xiàn)。
6月7日,在華為全球智慧金融峰會上,華為數(shù)字金融軍團CEO曹沖面向金融行業(yè)在數(shù)智化時代遇到的挑戰(zhàn)和機遇,提出了聚焦“筑牢基礎設施韌性、加速應用現(xiàn)代化、躍升決策數(shù)智化、助力業(yè)務場景創(chuàng)新”四大戰(zhàn)略方向。華為聯(lián)合中電金信、先進數(shù)通、神州信息、長亮科技、安碩信息、同方軟銀、宇信科技、天旦網(wǎng)絡、威富通等9家生態(tài)伙伴,發(fā)布金融分布式新核心解決方案3.0,助力銀行客戶加速應用現(xiàn)代化。華為將期望依托根技術的不斷突破,攜手同行者,深耕產(chǎn)業(yè)場景,釋放技術價值,與伙伴們一起,共同助力金融服務實體經(jīng)濟,共創(chuàng)、共享產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融的歷史大機遇,推動金融數(shù)字化轉型邁向全新階段。
3月23日,華為舉辦春季旗艦新品發(fā)布會,微博CEO王高飛受邀參加,并發(fā)布了微博適配折疊屏手機的新一代解決方案。折疊屏手機自2019年在公眾視野中亮相以來,已經(jīng)歷了多代升級,可用性和用戶數(shù)量都在穩(wěn)步提高。微博也將和智能手機品牌一同進化發(fā)展,不斷為微博用戶帶來新的驚喜。
鳳凰網(wǎng)科技訊西班牙當?shù)貢r間28日晚消息,榮耀CEO趙明,接受了鳳凰網(wǎng)科技在內(nèi)的媒體采訪,針對剛剛在巴塞羅那MWC世界移動通信展上,發(fā)布的全新一代旗艦手機Magic5系列、折疊旗艦榮耀MagicVs進行了更深入的介紹,以及解答了榮耀海外戰(zhàn)略問題。榮耀Magic5系列,是新榮耀2023年第一個出海的旗艦產(chǎn)品,趙明也將23年定義為新榮耀歐洲市場的元年,表示將帶著最強的解決方案,與歐洲市場進行碰撞、吸引、競爭,并通過歐洲市場,開啟全球發(fā)展的道路?!罢f明榮耀選擇以消費者為中心,以人為本,用產(chǎn)品說話的方式,用在出海這件事上,已經(jīng)幫他們走出了成功的第一步。
9月15日,榮耀秋季新品發(fā)布會結束后,趙明接受媒體采訪時表示,榮耀要超越蘋果,更多是指產(chǎn)品層面以及在中國高端手機消費者的選擇層面,蘋果沒什么可怕的,iPhone14發(fā)布后,我們可以看到它的標準版跟iPhone13相比沒有大變化”,還表示,要打造超越蘋果的產(chǎn)品,并不是遙不可及的,華為也曾經(jīng)實現(xiàn)過...對于iPhone14的靈動島功能,趙明就直言,在榮耀V20手機上,這個功能叫做靈動膠囊,我記得當時還發(fā)布了相應專利......
據(jù)每經(jīng)網(wǎng)消息,日前阿維塔科技(重慶)有限公司董事長兼CEO譚本宏在接受采訪時表示,「我們與華為在談渠道合作的方式,但不是代賣,是在我們渠道數(shù)量規(guī)模還沒有完全達到的時候,來幫助我們一把,但不是替代...」譚本宏認為,產(chǎn)品要做好,不能過度承諾,不能怕丟掉眼前的那一些東西去承諾別人,包括交付時間...
7月6日,華為余承東就該話題進行了公開探討,其表示:目前充電樁的完善與普及還需要時間,增程模式是目前最適合的新能源車模式...這邊惺惺相惜,但有人看不下去了,長城汽車高端品牌魏牌CEO李瑞峰發(fā)博稱:打鐵還需自身硬,增程式混動技術落后是行業(yè)共識,再大的嘴,也不能大放厥詞...7月7日上午,魏牌李瑞峰再次就此事發(fā)表了意見,其在轉發(fā)某關于增程式混動到底是落后的投票時,再次強調(diào)稱增程式就是落后的”,并疑似針對余承東發(fā)表宣言:隔行如隔山,別把隨性當個性,歡迎大家繼續(xù)投票......
華為云CEO張平安在回應華為云盈利的問題時表示:“業(yè)務仍然需要大量投入,盈利不是我們當前階段關注的事情,也沒有太大盈利壓力...
鳳凰網(wǎng)科技訊 7月22日,榮耀召開Magic3系列影像技術發(fā)布會,宣布全新的計算攝影平臺“多主攝融合計算攝影”將在今年十月推送升級。在發(fā)布會之后,榮耀CEO趙明在接受鳳凰網(wǎng)科技等媒體采訪時表示,多主攝融合計算攝影其實是為下一代手機儲備的技術,這個方向每家企業(yè)都在考慮和評估,但是因為技術門檻較高,所以很少有企業(yè)能夠做好,而且這個算法未來有很大的提升空間?!拔磥?,榮耀要研發(fā)出比肩蘋果和華為的產(chǎn)品,要敢于創(chuàng)新?!壁w?
9月6日,華為智能汽車解決方案BU部門認識大調(diào)整,此前擔任華為智能汽車解決方案BU總裁的蘇菁被免職之后,現(xiàn)在該職位已經(jīng)撤銷。具體變動如下:余承東繼續(xù)擔任華為智能汽車解決方案BU CEO;王軍擔任華為智能汽車解決方案BU COO,并兼任智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁;卞紅林任智能汽車解決方案BU CTO、智能汽車解決方案BU研發(fā)管理部部長。針對此番人事變動,華為方面稱,對高層管理者進行了新的任命,核心管理團隊不變。此次任命是正常
8 月 12 日,榮耀舉行了獨立后的首場旗艦級新品發(fā)布會,面向全球發(fā)布了集榮耀科技之大成的非凡之作榮耀Magic3 手機、以四大優(yōu)勢產(chǎn)品力樹立安卓旗艦標桿的榮耀平板V7 Pro以及榮耀手表GS3、榮耀X20 手機四款全新科技力作,追求極致的產(chǎn)品設計,超越期待的智慧體驗,不僅為用戶徐徐展開一幅從高端品質(zhì)到引領潮流的全場景藍圖,同時也為行業(yè)提供了軟硬一體化生態(tài)的全新思路,將榮耀秉承“雙輪驅(qū)動”極致產(chǎn)品主義理念的超凡創(chuàng)造力顯露?
本周正式上任高通公司CEO后,Cristiano Amon(安蒙)接受了媒體首次采訪。報道稱,安蒙表示,希望在中國市場做大做強,尋求收入進一步的增長。他提到了華為開始在安卓市場留下的空白,并指出,就高端而言,華為身后可供挖掘的潛力機會,并不遜于爭取到蘋果這樣的大客戶。談及在中國市場做生意,安蒙稱贊客戶的契約精神和對知識產(chǎn)權的尊重。據(jù)了解,在最近一個財年,高通165億美元芯片收入中,多達128億美元都由手機貢獻,這是不容?
昨晚據(jù)第一財經(jīng)消息,華為內(nèi)部發(fā)文進行多項人事調(diào)整,免去余承東華為云CEO職位,張平安被任命為華為云CEO。此外,余承東仍為消費者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO,王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。
5月18日晚間,華為內(nèi)部發(fā)文,再次進行了多項人事調(diào)整。華為發(fā)文表示,經(jīng)總裁批準,免去余承東華為云CEO職位,張平安被任命為華為云CEO。同時,余承東繼續(xù)擔任華為消費者BG CEO,以及新增設的華為智能汽車解決方案BU CEO,而王軍為智能汽車解決方案BU總裁。今年以來,華為已經(jīng)多次調(diào)整管理崗位,尤其是華為云業(yè)務變動頻繁,而且多次涉及大家熟悉的余承東。1月27日,余承東增任命為Cloud AI BG總裁(兼)、Cloud AI BG行政管理團隊主任
昨日晚間,華為好望云服務發(fā)布會在深圳成功舉辦。據(jù)悉,華為依托多年的視頻研發(fā)能力和強大的華為云底座推出了好望云服務,圍繞安全防范、生產(chǎn)管理、智慧運營等場景,通過好望視頻管理、好望視頻智能、好望開發(fā)平臺