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北京擁堵的交通系統(tǒng),進(jìn)一步凸顯了龐大的人流與有限交通資源的尖銳矛盾。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,衍生出的拼車軟件更是層出不窮。公共交通運(yùn)力不足,打車服務(wù)不到位,買車買不到,而拼車正好順勢而為以迅雷掩耳之速進(jìn)入市場,而接我拼車正是以最大限度將社會的交通資源進(jìn)行共享的APP應(yīng)用。