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OLED雖然畫(huà)質(zhì)出色,但受限于高昂的價(jià)格,一直難以普及,2023年OLED電視品牌出貨下降了20%。2024年OLED電視品牌商調(diào)整了促銷(xiāo)策略,比如OLED電視老大LG電子在促銷(xiāo)季大幅降價(jià)25%至33%,降價(jià)求量。TrendForce集邦咨詢還預(yù)測(cè),若2025年OLED電視成本無(wú)法有效降低,將難以吸引其他主流品牌采用,出貨量可能會(huì)在600萬(wàn)與650萬(wàn)臺(tái)間徘徊。
快科技6月24日消息,據(jù)報(bào)道,近期國(guó)內(nèi)豪華品牌大降價(jià)賣(mài)車(chē)一事,引起關(guān)注熱議,即便是勞斯萊斯,也面臨著降價(jià)后依然不好賣(mài)的尷尬局面。報(bào)道稱(chēng),國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,5月勞斯萊斯在華銷(xiāo)量57臺(tái),環(huán)比暴跌53.3%,超豪華SUV庫(kù)里南和純電車(chē)型閃靈分別賣(mài)出30臺(tái)和4臺(tái)。另有勞斯萊斯銷(xiāo)售介紹,新款庫(kù)里南即將推出,現(xiàn)款5座版現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠111萬(wàn)元,惠后裸車(chē)售580萬(wàn)元。事實(shí)上,不止是勞斯萊斯,國(guó)內(nèi)超豪華品牌今年都出現(xiàn)了銷(xiāo)量跳水的狀況。有博主統(tǒng)計(jì)的今年國(guó)內(nèi)1-5月份豪華車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年前5月,寶馬、奔馳的豪華車(chē)銷(xiāo)量普遍大跌,其中奔馳下
歡迎來(lái)到【AI日?qǐng)?bào)】欄目!這里是你每天探索人工智能世界的指南,每天我們?yōu)槟愠尸F(xiàn)AI領(lǐng)域的熱點(diǎn)內(nèi)容,聚焦開(kāi)發(fā)者,助你洞悉技術(shù)趨勢(shì)、了解創(chuàng)新AI產(chǎn)品應(yīng)用。新鮮AI產(chǎn)品點(diǎn)擊了解:https://top.aibase.com/1、科大訊飛:訊飛星火LiteAPI永久免費(fèi)開(kāi)放科大訊飛宣布訊飛星火API能力正式免費(fèi)開(kāi)放,降低開(kāi)發(fā)者調(diào)用成本,推動(dòng)AI技術(shù)普惠化進(jìn)程。xAI在縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距方面取得進(jìn)展,盡?
5月21日,針對(duì)這一輪大模型降價(jià),零一萬(wàn)物CEO李開(kāi)復(fù)表示,中國(guó)大模型與美國(guó)大模型的差距已經(jīng)從一年多前的7-10年縮小到6個(gè)月,這是一個(gè)巨大的進(jìn)步。他認(rèn)為中國(guó)的技術(shù)實(shí)力在追趕全球并不落后中國(guó)在大模型領(lǐng)域已經(jīng)有了令人自豪的成績(jī)。零一萬(wàn)物會(huì)繼續(xù)發(fā)布性能最高、推理成本最低的大模型,同時(shí)也不會(huì)放過(guò)任何尺寸上的機(jī)會(huì),以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
根據(jù)IDC發(fā)布的報(bào)告,今年第一季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的反彈,但蘋(píng)果iPhone的表現(xiàn)卻十分糟糕。蘋(píng)果在第一季度的iPhone出貨量大幅下降近10%,這與全球智能手機(jī)市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比。AI大模型未來(lái)有望變成每個(gè)智能手機(jī)用戶定制型的專(zhuān)屬超級(jí)助理,從革新智能手機(jī)乃至所有消費(fèi)電子應(yīng)用終端的使用體驗(yàn)。
據(jù)天貓AppleStore官方旗艦店價(jià)格顯示,iPhone15手機(jī)全系價(jià)格均刷新官方旗艦店史低,iPhone15128G券后售價(jià)4849元。iPhone15Plus起售價(jià)格為5849元、iPhone15Pro起售價(jià)格為6849元、iPhone15ProMax起售價(jià)格為8849元。市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC分析師WillWong認(rèn)為:壓力主要來(lái)自其他安卓廠商,因?yàn)槲覀兛吹教O(píng)果在本月同比下降了約10%華為同期增長(zhǎng)了三位數(shù)。
特斯拉近期再次降低了車(chē)價(jià),這表明其清庫(kù)存的工作正在進(jìn)行中。特斯拉在北美市場(chǎng)為Model3后輪驅(qū)動(dòng)版提供了4120美元的優(yōu)惠,再加上聯(lián)邦稅收抵免以及部分地區(qū)的激勵(lì)政策,消費(fèi)者最低只需支付約合人民幣20.7萬(wàn)元即可購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型。業(yè)界普遍預(yù)測(cè),特斯拉將于今年秋季發(fā)布該改進(jìn)款的Model3Highland車(chē)型,最早可能在7月底推出。
步入今年之后,特斯拉在美國(guó)進(jìn)行了多波降價(jià)。特斯拉Model+Y售價(jià)已低于美國(guó)新車(chē)平均價(jià)格。2022年,特斯拉首次超越寶馬,以超15萬(wàn)輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為美國(guó)2022年最暢銷(xiāo)的豪華車(chē)品牌。
2023年了,你想先買(mǎi)房,還是先買(mǎi)車(chē)?近日,央行降準(zhǔn)、35城首套房貸利率“奔3”,及全國(guó)車(chē)企瘋狂降價(jià)、最 高優(yōu)惠9萬(wàn)元的消息相繼登上熱搜,經(jīng)歷3年多,大家都更理性了,潛意識(shí)先想,這筆支出是賺了還是虧了,買(mǎi)什么最保值,什么投資路徑是優(yōu)解?一連串問(wèn)題指向了個(gè)人資產(chǎn)及理財(cái)這一人生大議題,接下來(lái),領(lǐng)峰環(huán)球就帶大家一探究竟。突發(fā)!央行降準(zhǔn)釋放6000億流動(dòng)資金中國(guó)
近日,湖北地區(qū)對(duì)東風(fēng)系下多品牌進(jìn)行政企聯(lián)合補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼額度達(dá)9萬(wàn)多元。而補(bǔ)貼后的雪鐵龍C6、標(biāo)致508L等車(chē)型,入門(mén)價(jià)格已下探到了12萬(wàn)元左右,引起消費(fèi)者搶購(gòu)。此舉也引起了其它車(chē)企的跟進(jìn),媒體統(tǒng)計(jì)近期已有至少30個(gè)汽車(chē)品牌推出優(yōu)惠政策,最高優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元,其中合資品牌數(shù)量占比不低。3月21日,在吉利汽車(chē)2022年業(yè)績(jī)會(huì)上,針對(duì)近期車(chē)市價(jià)格戰(zhàn),吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱表示:吉利汽車(chē)一是強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),也就是成本的競(jìng)爭(zhēng),吉利要通過(guò)自身技術(shù)、能力來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力,如架構(gòu)化造車(chē)實(shí)現(xiàn)資源協(xié)調(diào)、降成本、提升研發(fā)效?