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最長續(xù)航525KM！名爵MG ES5官宣：比亞迪元PLUS同級
快科技10月11日消息，名爵MG ES5，一款基于上汽星云架構(gòu)純電平臺打造的緊湊型SUV，將于10月15日正式發(fā)布。據(jù)悉，該車此前以名爵MG S5”的名字在工信部申報(bào)，預(yù)計(jì)未來將采用全新的命名。MG ES5的設(shè)計(jì)采用了品牌家族式的X元素，配備分體式燈組和進(jìn)氣口，前包圍呈現(xiàn)分體式進(jìn)氣格柵造型。側(cè)面腰線流暢，從車頭延伸至車尾，車輛配備有17英寸和18英寸兩種規(guī)格的輪輞，以及常規(guī)造型的門把手和黑色外后視鏡殼。車尾部分，MG ES5配有貫穿式燈組和高位剎車燈，車身尺寸為4476/1849/1621毫米，軸距2730毫米。與比亞迪元PLUS相比，MG ES5在長度、高度?
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新一代名爵MG5被網(wǎng)友稱為瑪莎平替 設(shè)計(jì)師氣到缺席發(fā)布會
日前，新款名爵5上市，3款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間8.19-9.59萬元，優(yōu)惠價(jià)為6.59-7.59萬元。新車的前臉極其運(yùn)動激進(jìn)，尤其是碩大的進(jìn)氣中網(wǎng)格柵，看上去尤為矚目，甚至不少網(wǎng)友稱其是瑪莎拉蒂平替”，不過，新款MG5的設(shè)計(jì)師，對于這個(gè)說法并不認(rèn)同。1.5L版配備CVT無級變速箱1.5T版7速濕式雙離合變速箱，零百加速6.9秒，WLTC百公里綜合油耗分別為6.38/6.45升。
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歐盟將加收36.3%關(guān)稅！上汽名爵：今年1-7月在歐交付逆勢增長10%
快科技8月24日消息，上汽名爵昨晚發(fā)文宣布，今年前7個(gè)月在歐洲國家終端交付量超15萬臺，同比逆勢增長10%。上汽集團(tuán)總裁賈健旭曾表示：今年上汽在歐洲的銷量不會比去年低，上汽自主品牌MG的HEV產(chǎn)品馬上會進(jìn)入歐洲，現(xiàn)在對HEV車的熱情超過我們的想象，有些訂單要到明年一季度才能交付”。據(jù)悉，本月20日，歐盟委員會發(fā)布反補(bǔ)貼調(diào)查終裁信息預(yù)披露，為上汽集團(tuán)計(jì)算出36.3%的最高補(bǔ)貼率，報(bào)道稱，歐委會計(jì)劃最晚于10月30日作出最終裁定。名爵方面此次表示，自由貿(mào)易和公平競爭是促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)繁榮和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，針對歐委會的認(rèn)定，上汽集
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中國版F-TYPE來了！名爵Cyber GTS首發(fā)：雙門四座硬頂跑車
在2024年古德伍德速度節(jié)上，上汽名爵展示了MGCyberGTS概念跑車，這款硬頂轎跑版本與MGCyberster共享設(shè)計(jì)理念。MGCyberGTS以其雙門硬頂車身和22座椅布局，呈現(xiàn)了與MGCyberster相似的車頭輪廓，同時(shí)在前艙蓋上采用更多線條以優(yōu)化氣流引導(dǎo)。MGCyberster將于今年8月在英國市場正式上市，售價(jià)區(qū)間為54995-59995英鎊。
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至高優(yōu)惠2.4萬！MG名爵現(xiàn)實(shí)購車政策公布：電車油車均可享受
MG名爵官方公布了最新的顯示優(yōu)惠政策，電車油車均可享受。燃油車方面，MG6XLINE置換可享至高20000元優(yōu)惠，此外還有2年0息，3-5年超低利息等金融政策；MG7置換至高優(yōu)惠8000元，同樣還可享受2年0息，3-5年超低利息；MG5置換可享至高13000元優(yōu)惠，同時(shí)還有最高貼息4900元，最低日供9.7元；MGONE置換至高優(yōu)惠12000元，同時(shí)還可享受最高貼息6400元，最低日供16.6元。首任車主會提供首年3次免費(fèi)上門維保取送車權(quán)益，以及專屬簇絨腳墊專屬頂篷車罩清潔護(hù)理套裝的交車權(quán)益。
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名爵MG5 2023款品質(zhì)升級，引領(lǐng)出行新時(shí)代
名爵MG52023款以品質(zhì)提升為主題，引領(lǐng)了出行體驗(yàn)的新時(shí)代。作為一款備受期待的新型轎車，名爵MG52023款采用了“雙十佳”動力組合，全面提升了性能，可謂同級車型中的佼佼者。讓我們一起駕駛這輛充滿激情和品質(zhì)的座駕，開創(chuàng)屬于自己的美好出行新篇章。
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名爵MG5 2023款全面升級的性能與品質(zhì)再次領(lǐng)先同級
名爵MG52023款是一款備受期待的新型轎車，以品質(zhì)提升為主題，引領(lǐng)出行體驗(yàn)的新時(shí)代。它采用了先進(jìn)的動力系統(tǒng)，以"雙十佳"動力組合為特點(diǎn)，在同級車型中表現(xiàn)出色。讓我們駕駛這輛充滿激情和品質(zhì)的座駕，開創(chuàng)屬于自己的美好出行新篇章。
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名爵MG7以用戶需求為中心，贏得一致好評
近期，上汽名爵MG7 在中型燃油車市場中嶄露頭角，以其優(yōu)雅的外觀和可靠的品質(zhì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可。自今年 3 月 29 日上市以來，名爵MG7 在不到 3 個(gè)月的時(shí)間里就累計(jì)銷量破萬，展現(xiàn)出令人矚目的銷售表現(xiàn)。尤其是在 5 月份，名爵MG7 單月銷量達(dá)到了4， 036 臺，環(huán)比增長高達(dá)36.8%。這一成績不僅直逼傳統(tǒng)的合資車型君越、蒙迪歐等，更使其與上汽大眾凌渡L、一汽大
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敞篷還帶剪刀門！國產(chǎn)純電跑車名爵Cyberster即將上市
近日，MG宣布將把這臺車帶到2023年古德伍德速度節(jié)上，并進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)的展示。預(yù)計(jì)將于2024年夏天正式上市。在推出了旗下首款黑標(biāo)產(chǎn)品全新名爵MG7之后這次帶來的純電跑車能否成為爆品，讓我們敬請期待吧。
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雙門兩座 上汽名爵純電敞篷小跑車亮相：大箭頭轉(zhuǎn)向燈吸睛
不得不說，國內(nèi)汽車市場越來越好玩了，就在今日，上汽名爵旗下全新純電小跑車Cyberster亮相工信部，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車型。名爵Cyberster定位于雙門兩座敞篷跑車，其尺寸短小，長寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm，整個(gè)車身線條流線，車頭短小，由于沒有前發(fā)動機(jī)艙，因此車頭盡可能下壓，以減少風(fēng)阻系數(shù)前包圍的設(shè)計(jì)也相當(dāng)夸張，擁有大尺寸的通風(fēng)孔，滿足空氣動力學(xué)。MGCyberster將會推出單電機(jī)后驅(qū)的入門級車型，以及性能更加強(qiáng)勁的雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)車型最大功率231kW，雙電機(jī)車型前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW。
