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2024年一季度汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告 —汽車垂媒平臺占據(jù)數(shù)字營銷核心位置，助力汽車消費轉(zhuǎn)化
國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈，國產(chǎn)新能源汽車崛起持續(xù)推動消費市場更新?lián)Q代。主機廠和經(jīng)銷商對汽車銷售線索需求巨大。憑借全面穩(wěn)定、安全合規(guī)的移動大數(shù)據(jù)根基以及專業(yè)精準的數(shù)據(jù)分析技術(shù)、人工智能算法，月狐數(shù)據(jù)先后推出移動應(yīng)用數(shù)據(jù)、品牌洞察數(shù)據(jù)、營銷洞察數(shù)據(jù)、金融另類數(shù)據(jù)等產(chǎn)品，以及提供月狐研究院的專業(yè)研究咨詢服務(wù)，旨在用數(shù)據(jù)幫助企業(yè)洞察市場增量，賦能商業(yè)精準決策。
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平安汽融業(yè)務(wù)快速布局 切實踐行汽車消費政策號召
由平安國際融資租賃有限公司和平安國際融資租賃有限公司擔任原始權(quán)益人、平安證券擔任計劃管理人的2023平安租賃安騰1期資產(chǎn)支持專項計劃在深圳證券交易所成功設(shè)立，發(fā)行規(guī)模22.08億元。本期產(chǎn)品在全市場首度引入“促汽車消費流通”概念，入池基礎(chǔ)資產(chǎn)均為汽車融資租賃債權(quán)，平安租賃及平安證券通過此次資產(chǎn)證券化的方式切實踐行國家關(guān)于“搞活汽車流通，擴大汽車消費”的政策號召。平安租賃與平安證券將繼續(xù)秉持專業(yè)創(chuàng)造價值的理念，堅定支持實體經(jīng)濟發(fā)展，深耕汽車金融服務(wù)領(lǐng)域，助力消費發(fā)揮對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，不斷增強高質(zhì)量發(fā)展的持久動力。
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南京市發(fā)放第二輪汽車消費補貼：新能源車最高可享5000元
南京市2023年第二輪汽車消費補貼即將發(fā)布。2023年11月28日起，在南京市從事汽車新車零售業(yè)務(wù)的限額以上批發(fā)零售業(yè)單位購買7座以下非營運車乘用車新車并完成上牌的個人消費者，不限上牌地區(qū)。3.申請人、購買人、車輛所有人、機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、車輛行駛證及銀行賬戶戶名均須屬于同一人。
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乘聯(lián)會：需鼓勵低端汽車消費 今年5萬以下車型銷量僅占3.1%
乘聯(lián)會在其官網(wǎng)發(fā)文稱，根據(jù)乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)，全國城市市場的價格段結(jié)構(gòu)走勢是持續(xù)上行，高端車型銷售提升明顯，中低價車型銷量減少。需要有效鼓勵低端消費，畢竟在一半家庭還沒車的情況下，低端消費潛力更大。近幾年15萬以上車型的占比持續(xù)上升，尤其是30萬以上車型占比14.4%，較去年上升3.2個百分點，體現(xiàn)乘用車新能源增長帶來高端化發(fā)展趨勢明顯。
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七部門聯(lián)合發(fā)文：支持擴大新能源汽車消費 燃油車不得新增限購
快科技9月3日消息，工信部等七部門近日印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（20232024年），支持擴大新能源汽車消費。方案的主要目標”指出，2023年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年，汽車行業(yè)運行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進一步提升。以下為方案全文節(jié)選內(nèi)容：
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2023汽車增換購人群洞察報告 釋放核心人群營銷價值，撬動汽車消費新動能
目錄01汽車增換購市場概況:汽車消費進入存量時代，增換購成為汽車消費市場的主旋律和主動力02增換購車主需求洞察:增換購意向車主購車預(yù)算對比首購時有所提升，偏好大空間車型，品牌忠誠度高03增換購車主營銷轉(zhuǎn)化洞察:在車主增換購決策旅程中，音頻平臺在決策前鏈路上的作用效果顯著04汽車增換購市場營銷展望:在增換購趨勢提升的大背景下，快速有效占領(lǐng)車主心智成為當下汽車營銷的重要命題報告重要概念界定?車主人群:已購車的人群?首購車主:第一次購買汽車的車主人群?增換購車主:曾經(jīng)有過增購或換購行為的車主人群?增換購意向車主:目前有增購或換購意向的車主人群?Y世代:1980-1994年出生的人群?Z世代:1995-2009出生的人群PART01汽車增換購市場概況汽車消費進入存量時代，增換購成為汽車消費市場的主旋律和主動力汽車消費市場概況汽車消費市場面臨變革，增換購比例持續(xù)增加，以換購為首的汽車消費人群帶動市場進入存量時代?國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量自2018年經(jīng)歷下跌后，2021年和2022年呈現(xiàn)逐步回升狀態(tài)，但銷量同比增長率仍在低位徘徊，2022年銷量同比增長1.9%?在逐漸穩(wěn)定的汽車消費市場中，汽車消費主要場景逐漸從首購切換為增換購場景，預(yù)計到2025年，乘用車增換購占比將提升至65%汽車增換購市場洞察增換購市場呈現(xiàn)升級趨勢，大空間、多用途車型需求增長?從置換價格和車型的變化趨勢來看，消費升級成為汽車置換市場的主要趨勢，在價格上，置換后15-30萬的價格占比超四成，30萬以上占比達25%，購車價格的重心對比置換前出現(xiàn)一定程度的提升?在車型上，置換車主的車型需求從轎車轉(zhuǎn)移到SUV和MPV，置換后SUV提升15%，中型及以上車型提升19.4%汽車增換購車主畫像Y世代、家庭人群、高收入人群為汽車增換購消費主力?汽車置換市場中，消費主力為31-40歲的中青年群體，64%的置換車主為已婚狀態(tài);在家庭年收入分布方面，置換車主在高收入的占比上高于首購車主，48%的置換車主家庭年收入在50萬以上?在增換購人群的車齡分布上，近六成的增換購車主車齡大于3年汽車增換購市場媒介營銷機會增換購人群消費決策前置，講好品牌故事助力車企錨定車主心智?在車主增換購決策鏈條上，決策重心逐漸前移，面對這一變化趨勢，車企需要重點切入決策前鏈條，講好品牌故事，建立品牌與車主的情感關(guān)聯(lián)，提升車主對品牌的信賴與忠誠度?音影娛平臺在車主加深品牌認知、印象、好感和意向環(huán)節(jié)上影響程度更深，成為車企實現(xiàn)車主品牌種草的重要平臺汽車增換購市場媒介營銷機會車主人群對音頻平臺有明顯使用偏好，音頻成為車主日常主要媒介?對比非車主人群，車主人群在多個生活場景下更偏好使用音頻平臺，如在用車場景、睡前娛樂/助眠場景和出游場景，音頻平臺在車主中的偏好占比均高于短視頻等媒介平臺?音頻收聽對于車主言，已不止局限于用車場景中是滲透進日常生活的各個環(huán)節(jié)中，成為車主人群的一大觸媒習慣汽車增換購市場媒介營銷機會汽車成為車主人群第三空間，增換購意向車主用車粘性更高，音頻平臺在汽車空間內(nèi)的高粘度特性凸顯?對比其他車主人群，增換購意向車主日均用車時長更長，用車粘性更強;在提高車主用車粘性上，作為擁有高使用頻率和高使用時長的音頻平臺成為了重要突破口和關(guān)鍵發(fā)力點汽車增換購市場媒介營銷機會車載媒介更能帶來沉浸式和獨占空間體驗，音頻平臺為第一車載媒介?近七成車主用戶認為車載媒介更能營造場景的氛圍感和帶來沉浸式的收聽體驗?在媒介類型上，超八成車主在用車場景下會使用音頻平臺，34%車主會使用傳統(tǒng)廣播電臺;在連接方式上，藍牙連接為最普遍的使用方式汽車增換購市場媒介營銷機會Y世代和Z世代車主用戶更看重用車場景下媒介的內(nèi)容能力?在用車場景中，近六成車主在媒介選擇上關(guān)注平臺的音質(zhì)音效，對比不同代際車主，Y世代和Z世代對平臺的內(nèi)容能力更加看重，其中Y世代更關(guān)注內(nèi)容質(zhì)量和內(nèi)容種類，他們對新聞資訊、親子內(nèi)容、播客等有明顯的收聽和觀看偏好Z世代則更關(guān)注內(nèi)容數(shù)量的豐富度?在車企端看來，擁有豐富資源和定制內(nèi)容能力的平臺能夠助力車企實現(xiàn)更好的運營和營銷汽車增換購市場媒介營銷機會頭部兩家音頻平臺月活躍車主數(shù)超兩千萬;車機端滲透率呈梯隊分布?在各音頻媒介的app端上，月活躍車主用戶數(shù)量排名前三的媒體為喜馬拉雅，QQ音樂音樂和網(wǎng)易云音樂，分別為2516.4萬，2449.9萬和1983.0萬?在車機端上，平臺間呈現(xiàn)梯隊分化，位列第一梯隊的喜馬拉雅、酷我音樂和網(wǎng)易云音樂滲透率均超15%PART02增換購車主需求洞察增換購意向車主購車預(yù)算對比首購時有所提升，偏好大空間車型，品牌忠誠度高各媒介車主人群畫像對比其他媒介，音頻平臺的車主用戶學歷與收入水平更高，車齡更長?對比不同媒介的車主人群畫像，在學歷分布上，音頻平臺本科及以上的車主占比為68.4%，內(nèi)容社交平臺為68.0%;在收入分布上，音頻平臺高凈值車主占比更大，月收入為2萬以上的車主占比為10.6%，中長視頻為7.8%?在車齡分布上，28.9%的音頻平臺車主車齡大于5年，高于其他媒介各平臺車主人群畫像各音頻平臺車主用戶學歷、收入呈差異化分布;整體車主用戶婚育比例高?在車主人群的學歷與收入情況上，平臺間占比分布存在差異:喜馬拉雅本科及以上學歷占比72.8%，網(wǎng)易云為69.9%，QQ音樂為67.9%?從整體上看，主流音頻平臺車主用戶的婚育比例普遍較高各平臺增換購意向車主人群畫像音頻平臺聚集增換購高意向車主，計劃在短期內(nèi)增換購的車主占比大?綜合類網(wǎng)絡(luò)音頻平臺的車主駕齡與車齡普遍高于音樂類平臺?在預(yù)期增換購時間上，83.2%的喜馬拉雅增換購意向車主計劃在兩年內(nèi)完成增換購，網(wǎng)易云音樂為77.6%，番茄暢聽為77.5%車主人群增換購需求洞察車主期望獲取更優(yōu)質(zhì)舒適的體驗;Y世代增換購更關(guān)注汽車性能和安全兩大核心價值?希望擁有更好汽車性能和更舒適空間成為車主增換購的兩大原因;在增換購的功能價值關(guān)注點上，Y世代更偏好關(guān)注性能和安全兩大汽車核心價值Z世代更偏好關(guān)注附加價值，如個性化場景、智能用車技術(shù)和高品質(zhì)硬件和音頻體驗車主人群增換購需求洞察在增換購意向中，五成車主購車預(yù)算有所增加，近五成車主偏好SUV車型?增換購意向車主在預(yù)算計劃中，超五成車主表示預(yù)算會高于現(xiàn)車當時購買價格;在具體預(yù)算分布上，32%的車主預(yù)算在20-30萬，35.2%的車主預(yù)算高于30萬?在細分汽車類型偏好上，43.3%車主在增換購意向中更偏好中型車，47.8%的車主更偏好增換購SUV車主人群增換購需求洞察增換購意向車主品牌忠誠度高，高熟悉度為車主復(fù)購品牌的主要原因?六成以上的增換購意向車主表示會考慮繼續(xù)購買原汽車品牌，主要原因為對原汽車品牌更加熟悉和認可，也不用花時間精力對比其他品牌;車主不考慮復(fù)購的原因主要為原品牌車型無法滿足現(xiàn)有用車需求?對于車企言，在增換購車主決策前強化品牌心智，成為品牌留住車主、搶占車主的必由之舉PART03增換購車主營銷轉(zhuǎn)化洞察在車主增換購決策旅程中，音頻平臺在決策前鏈路上的作用效果顯著車主人群營銷效果洞察音頻平臺廣告營銷在深化品牌印象方面表現(xiàn)更優(yōu)秀，成為汽車品牌種草必爭之地?在消費決策前置的大背景下，講好品牌故事尤為重要，因此能承載品牌故事、實現(xiàn)用戶種草的平臺對于車企的重要性愈發(fā)凸顯?對比不同媒介的廣告營銷轉(zhuǎn)化效果，音頻平臺在深化品牌印象上具有明顯優(yōu)勢，并能帶動車主核心親友圈關(guān)注討論品牌，在車主決策前置的趨勢下，音頻平臺無疑成為品牌在車主決策前搶占心智的重要平臺車主人群營銷效果洞察在增換購決策上，以喜馬拉雅為代表的音頻平臺更擅長講好車企品牌故事，助力提升品牌認知和好感?在車主增換購決策旅程中，音頻平臺在汽車品牌種草效果上表現(xiàn)良好;在音頻平臺中，對比其他平臺，喜馬拉雅種草能力更加突出?對于車企言，與音頻平臺的營銷合作能夠?qū)⑵放苾?nèi)容更好地傳達給車主，在潛移默化的影響中建立與車主用戶的心智聯(lián)系，提升車主對品牌的認知度、喜好度和購買意向度車主人群營銷效果洞察增換購意向車主對音頻平臺廣告營銷的接受度、喜好度和關(guān)注度高于其他媒介平均水平?對比增換購意向車主對不同平臺的廣告營銷態(tài)度，音頻平臺的廣告營銷接受度、喜好度和關(guān)注度均高于媒介平均水平?在廣告形式的接受度上，具備承載品牌故事能力的內(nèi)容定制類、品牌電臺類等廣告形式更容易被音頻平臺用戶所接受，音頻平臺為車企品牌故事傳播提供了優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境PART04汽車增換購市場營銷展望在增換購趨勢提升的大背景下，快速有效占領(lǐng)車主心智成為當下汽車營銷的重要命題汽車消費市場營銷趨勢在消費者決策前置的背景下，精準識別車主人群，有效前置營銷鏈條成為增換購營銷市場的入場券?對于車企言，如何精確找準目標客戶成為實現(xiàn)高效營銷推廣的敲門磚;在逐漸成長的增換購市場中，營銷的目標指向存量車主?在消費者決策前置的背景下，車企營銷重心也在逐漸前移，在精準捕捉到車主人群后，車企營銷動作逐漸滲透進車主的用車日常與生活日常，在車主增換購意向產(chǎn)生前提前卡位，搶占用戶心智汽車消費市場營銷趨勢把握車主消費決策前置趨勢，講好品牌故事，搶占車主心智，實現(xiàn)有效種草?對于車企言，在消費決策前置的背景下，講好品牌故事尤為重要，好的品牌故事通過持續(xù)不斷的創(chuàng)意方案填充消費者對品牌認知的空白、加深對品牌的理解，在消費者決策前鏈條中注入強烈的情感色彩與品牌價值，迅速拉近品牌與消費者之間的距離，建立品牌與消費者之間的高度信任，提升品牌的口碑與好感，實現(xiàn)對車主的有效種草汽車消費市場營銷趨勢打通場景鏈路，以場景化思維助力車企精準錨定高價值增換購車主人群?汽車作為生活場景的延伸正在成為一種共識，對于具備了一定購車用車經(jīng)驗的增換購意向車主言，他們更加關(guān)注汽車如何滿足他們的日常出行的場景需求?在場景策略上，除了場景化營銷外，場景化造車成為另一大重心，通過硬件和軟件服務(wù)的場景化研發(fā)與整合，更好地服務(wù)差異化車主人群報告說明1.數(shù)據(jù)來源1)極光，源于極光云服務(wù)平臺的行業(yè)數(shù)據(jù)采集及極光iAPP平臺針對各類移動應(yīng)用的長期監(jiān)測，并結(jié)合大樣本算法開展的數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計分析;2)極光調(diào)研數(shù)據(jù)，通過極光調(diào)研平臺進行網(wǎng)絡(luò)調(diào)研;3)其他合法收集的數(shù)據(jù)。以上均系依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)用戶合法授權(quán)采集數(shù)據(jù)，同時經(jīng)過對數(shù)據(jù)脫敏后形成大數(shù)據(jù)分析報告。極光的行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)拓展至市場洞察、金融風控與商業(yè)地理服務(wù)，助力各行各業(yè)優(yōu)化決策、提升效率。
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成都發(fā)放1億元新能源汽車消費獎勵金：不限上牌地！
前段時間湖北政府的汽車補貼政策讓全國網(wǎng)友羨慕，甚至有外地網(wǎng)友不遠千里趕去提車，但最后針對購車人進行了限制。成都也開啟了一波汽車消費補貼，非常大氣的不限上牌地，受到了很多網(wǎng)友關(guān)注。申領(lǐng)通道將于5月20日0時正式上線，屆時可以關(guān)注成都發(fā)布”微信公眾號，回復(fù)關(guān)鍵詞汽車消費獎勵金”領(lǐng)取。
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合肥發(fā)布新能源汽車消費補貼政策：最高補貼5000元
在整個汽車行業(yè)都在內(nèi)卷價格戰(zhàn)的同時，各地政府也在不斷的加碼購車補貼，推動汽車消費。今天中午，合肥發(fā)布”微信公眾號消息稱，依據(jù)《合肥市提信心拼經(jīng)濟”若干政策措施》第三條促進新能源汽車消費”條款和細則，2023年2月4日-6月30日個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關(guān)標準的非營運性乘用車，并且在合肥市市場監(jiān)督管理部門注冊的汽車銷售?
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Dan Ives：中國每4個電動汽車消費者中有3個受到特斯拉降價影響
?Dan Ives表示，根據(jù)該公司最近在該領(lǐng)域的調(diào)查工作，預(yù)計特斯拉在中國市場的增長再加速才剛剛開始步入正軌?！副M管由于疫情和宏觀經(jīng)濟的不確定性，中國市場的需求在去年第四季度對特斯拉造成了負面影響，但我們現(xiàn)在看到，中國的電動汽車消費者更青睞特斯拉，而非國內(nèi)廠商的情況明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)我們在中國的調(diào)查，中國每4個電動汽車消費者中，有3個受到了（特斯拉）降價的影響，而特斯拉在中國擴大生產(chǎn)規(guī)模的能力，對公司穩(wěn)定利潤率至關(guān)重要?！?/p>
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政策利好部分透支汽車消費，易車超級818購車節(jié)或有效補量車市
在此背景下，易車將聯(lián)合浙江衛(wèi)視舉辦“超級 818 汽車狂歡夜”，同時開展為期三個月的電商促銷活動“ 818 購車狂歡季”，或?qū)⒂行浹a透支消費，為 8 月乃至下半年車市提供增量...數(shù)據(jù)顯示，截至晚會結(jié)束，“超級 818 汽車狂歡節(jié)”共獲得汽車銷售訂單4. 39 萬個，累計成交額達到64. 2 億元；截至 8 月 31 日電商活動結(jié)束訂單量突破7. 24 萬，訂單GMV高達 106 億，對于 8 月的中國汽車消費起到了較大的促進作用......
