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印網(wǎng)友錯(cuò)把中國(guó)鐵路橋當(dāng)印度工程歡呼 法媒潑冷水：你們的還在建
日前一列火車穿越山區(qū)隧道的視頻被瀏覽了數(shù)百萬(wàn)次，這些帖子宣稱印度北阿肯德邦的大型鐵路項(xiàng)目已于2024年10月竣工。從社交平臺(tái)可以得知，一篇印地語(yǔ)帖子寫(xiě)道：看看這趟在北阿肯德邦代沃布勒亞格和斯利那加之間飛馳的火車，就知道你繳的稅都花在哪兒了。實(shí)際情況也正是如此，印網(wǎng)友帖子中提到的北阿肯德邦鐵路仍未完工，項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人稱，工程目標(biāo)是在2025年12月前竣工，距離現(xiàn)在尚有1年多的時(shí)間。
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11月1日起鐵路客運(yùn)將推廣使用電子發(fā)票：12306直接下載報(bào)銷 再也不用打憑證了
據(jù)稅務(wù)總局、財(cái)政部、國(guó)鐵集團(tuán)18日聯(lián)合公告，自2024年11月1日起，在我國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票電子發(fā)票。旅客在行程結(jié)束或支付退票、改簽費(fèi)用后，可以通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站和移動(dòng)客戶端如實(shí)取得電子發(fā)票并進(jìn)行查詢、下載和打印。紙質(zhì)報(bào)銷憑證和電子發(fā)票將并行使用，單位也可憑鐵路車票入賬，按規(guī)定計(jì)算抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。
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4天3晚、全列軟臥 中老鐵路跨境旅游列車出發(fā)
快科技10月11日消息，中國(guó)鐵路宣布，近日，Y26次昆明至萬(wàn)象的星光瀾湄號(hào)”中老鐵路跨境旅游列車從昆明站啟程，開(kāi)啟了一場(chǎng)為期4天3晚的火車漫游”新體驗(yàn)。據(jù)悉，這趟名為星光瀾湄號(hào)”的旅游列車是由中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司與中旅星光公司共同打造的。列車共有12節(jié)車廂組成，包括8節(jié)客房車廂、1節(jié)餐車車廂、1節(jié)多功能車廂以及2節(jié)配套服務(wù)車廂。在客房車廂中，分為星光樂(lè)享房和星光尊享房?jī)煞N類型。樂(lè)享房面積為10平方米，是列車上的雙床房，全列共24間（每節(jié)車廂4間，共6節(jié)車廂）。樂(lè)享房進(jìn)門就是臥室，白天坐的沙發(fā)，晚上就會(huì)變”成兩?
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一天1.3萬(wàn)列！中國(guó)鐵路新歷史
10月7日，全國(guó)鐵路迎來(lái)返程客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1986萬(wàn)人次，計(jì)劃開(kāi)行旅客列車13103列，其中加開(kāi)1705列，單日運(yùn)力投放創(chuàng)歷史新高。10月6日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1852.4萬(wàn)人次。截至10月7日9時(shí)，鐵路12306已累計(jì)售出黃金周運(yùn)輸期間車票1.64億張。
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鐵路12306：候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)率在70%以上 增加車次、日期可提升成功率
今日為國(guó)慶假期第六天，假期已進(jìn)入返程高峰期，鐵路方面，不少旅客朋友反應(yīng)熱門線路幾乎搶不到票，候補(bǔ)也沒(méi)票”。有媒體向鐵路12306客服詢問(wèn)，對(duì)方表示：候補(bǔ)訂單的兌現(xiàn)率基本在70%以上，不過(guò)還是要看熱門方向或熱門車次，或者看別人有沒(méi)有改簽或退票。今年中秋國(guó)慶黃金周，預(yù)計(jì)北京、上海、南京、蘇州、天津、廣州、深圳、成都、西安等城市都會(huì)成為旅客出發(fā)和到達(dá)的熱門地區(qū)。
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國(guó)慶返程高峰將至：今日鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送1873萬(wàn)人次 高速流量6100萬(wàn)輛次
國(guó)慶假期即將結(jié)束，大數(shù)據(jù)顯示今日全國(guó)將開(kāi)始進(jìn)入返程高峰。今日國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)行航班量超1.7萬(wàn)班次，出入境航線計(jì)劃執(zhí)行航班量超2600班次，全國(guó)民航旅客量預(yù)計(jì)將超230萬(wàn)人次。越來(lái)越多的人駕駛新能源汽車出行，給司機(jī)提個(gè)醒，高速公路服務(wù)區(qū)充電高峰集中在11時(shí)到20時(shí)，可以考慮錯(cuò)峰充電，以免耽誤行程。
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2144.8萬(wàn)人次！10月1日鐵路客流量創(chuàng)單日歷史新高
10月1日全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2144.8萬(wàn)人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。今天全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1820萬(wàn)人次，安排加開(kāi)旅客列車1028列。鐵路12306平臺(tái)沒(méi)有任何購(gòu)票加速包、購(gòu)票會(huì)員費(fèi)、挑選車廂座位費(fèi)等額外收費(fèi)，發(fā)生改簽、退票時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定辦理，同時(shí)嚴(yán)格依法保護(hù)旅客個(gè)人信息安全。
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國(guó)民級(jí)重磅應(yīng)用！鐵路12306華為鴻蒙原生版全量上線
今日，鐵路12306官方發(fā)文稱鐵路12306牽手華為鴻蒙，原生版手機(jī)客戶端全量上線”。鐵路12306App鴻蒙原生版對(duì)接了HarmonyOSNEXT的多個(gè)安全服務(wù)，確保訪問(wèn)來(lái)自真實(shí)用戶、真實(shí)設(shè)備，最大程度保護(hù)用戶的個(gè)人信息安全。余承東表示，2024年是原生鴻蒙的關(guān)鍵一年，要加快推進(jìn)各類鴻蒙原生應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，集中打贏技術(shù)底座和三方生態(tài)兩大最艱巨的戰(zhàn)斗。
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瞞了10年！日本最大鐵路客運(yùn)公司承認(rèn)造假：鞠躬道歉不是解決問(wèn)題關(guān)鍵
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，繼京王重機(jī)整備公司公然造假后，現(xiàn)在日本東日本旅客鐵道公也公開(kāi)承認(rèn)了造假。日本東日本旅客鐵道公司的相關(guān)公司綜合車輛制作所”發(fā)布消息稱，經(jīng)調(diào)查，該公司在組裝列車車軸與車輪的作業(yè)中，有2114根輪軸”壓力測(cè)試實(shí)際數(shù)據(jù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，相關(guān)數(shù)值均被篡改至標(biāo)準(zhǔn)值以內(nèi)。近期頻發(fā)的一系列丑聞，正加速消磨著消費(fèi)者對(duì)日本制造業(yè)的信任，比起頻繁的鞠躬道歉，拿出切實(shí)的改變更為重要。
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鐵路12306推出同車接續(xù)功能：中轉(zhuǎn)無(wú)需換車 搶票更方便
以往12306上中轉(zhuǎn)票都是不同車次，現(xiàn)在還能選同車次了，中轉(zhuǎn)無(wú)需換車，更方便。為了給旅客出行提供更多選擇，鐵路12306手機(jī)App和網(wǎng)站推出了同車接續(xù)功能。如剩余北京西至石家莊、石家莊至武漢的一等或二等車票，即可形成北京西至石家莊一等或二等C座位石家莊至武漢一等或二等D座位組合的同車接續(xù)方案。
