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博主體驗(yàn)美國(guó)Waymo無(wú)人駕駛出租車(chē)：14公里花了870元
近日，無(wú)人駕駛出租車(chē)的話題引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。目前已經(jīng)開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，除了我們國(guó)內(nèi)百度Apollo旗下的蘿卜快跑”外有就是美國(guó)谷歌旗下的Waymo”。不考慮活動(dòng)抵扣和優(yōu)惠券抵扣，這樣的打車(chē)價(jià)格也不算離譜，和正常出租車(chē)差距不大。
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無(wú)人駕駛汽車(chē)再次闖禍！谷歌Waymo智能車(chē)逆行闖入施工地區(qū)
谷歌旗下的Waymo智能車(chē)近期在鳳凰城因施工區(qū)域逆行引發(fā)事故。6月19日，該車(chē)輛在施工區(qū)誤入反向車(chē)道并逆行兩分鐘，隨后被警方攔截。這表明盡管面臨挑戰(zhàn)，Waymo仍在努力提升其無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性和可靠性。
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Waymo推出多智能體運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)方法MotionLM
研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為MotionLM的新方法，用于預(yù)測(cè)道路上各種交通參與者的未來(lái)行為，這對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全規(guī)劃至關(guān)重要。MotionLM的主要思想是將多個(gè)道路參與者的行動(dòng)預(yù)測(cè)任務(wù)視為一項(xiàng)語(yǔ)言建模工作，將預(yù)測(cè)任務(wù)視為創(chuàng)建語(yǔ)言短語(yǔ)的過(guò)程，其中語(yǔ)言是道路參與者的行動(dòng)。MotionLM是自動(dòng)駕駛車(chē)輛多代理動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)的創(chuàng)新方法，對(duì)該領(lǐng)域的發(fā)展非常有益。
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通用汽車(chē)和谷歌子公司W(wǎng)aymo獲批在舊金山擴(kuò)大自動(dòng)駕駛服務(wù)運(yùn)營(yíng)區(qū)域
加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)投票支持自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)商在舊金山擴(kuò)大其付費(fèi)無(wú)人駕駛服務(wù)。這是通用汽車(chē)和谷歌的子公司W(wǎng)aymo商業(yè)化的重要里程碑。這一決定允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)在白天或晚上在整個(gè)舊金山市運(yùn)行，不再需要有人類(lèi)安全駕駛員在場(chǎng)，同時(shí)可以收取乘車(chē)費(fèi)用。
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Waymo 決定暫停自動(dòng)卡車(chē)技術(shù)的開(kāi)發(fā)
Alphabet旗下的Waymo決定暫停自動(dòng)卡車(chē)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，并將重點(diǎn)放在網(wǎng)約車(chē)服務(wù)上。該公司將推遲卡車(chē)運(yùn)輸商業(yè)化的時(shí)間表，并縮減該部門(mén)的開(kāi)發(fā)規(guī)模，導(dǎo)致部分員工被解雇。專(zhuān)家此前預(yù)測(cè)自動(dòng)卡車(chē)的發(fā)展會(huì)比機(jī)器人出租車(chē)更快，因?yàn)榧夹g(shù)和復(fù)雜性被認(rèn)為相對(duì)簡(jiǎn)單。
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自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo也已裁員 多個(gè)部門(mén)有員工被裁
在多家科技巨頭宣布裁員之后，谷歌母公司Alphabet在1月20日也宣布了裁減約1.2萬(wàn)人的計(jì)劃，在他們?nèi)?9萬(wàn)名員工中所占的比例約為6%。從外媒最新的報(bào)道來(lái)看，在Alphabet宣布裁員之后的一周，旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo，也裁減了部分員工。Waymo此次裁員，也不會(huì)影響車(chē)隊(duì)的規(guī)模，公司發(fā)言人已透露無(wú)論是測(cè)試車(chē)輛還是提供商用服務(wù)的車(chē)輛，都不會(huì)減少，他們的車(chē)隊(duì)目前有超過(guò)700輛汽車(chē)，員工超過(guò)2000人。
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Rivian聘請(qǐng)前Waymo高管負(fù)責(zé)新自動(dòng)駕駛和人工智能業(yè)務(wù)
Rivian已經(jīng)聘請(qǐng)前Waymo公司高管JamesPhilbin在該汽車(chē)制造商中領(lǐng)導(dǎo)自動(dòng)駕駛和人工智能，這個(gè)新角色顯示了該公司對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的興趣...Scaringe表示，他預(yù)計(jì)在處理許多駕駛?cè)蝿?wù)的同時(shí)仍需要人類(lèi)駕駛員在必要時(shí)接管的2級(jí)和3級(jí)系統(tǒng)將隨著時(shí)間的推移變得更好，并且比設(shè)計(jì)用于處理某些條件下的所有駕駛?cè)蝿?wù)的更重的硬件4級(jí)系統(tǒng)擴(kuò)展得更快...像Aurora、ArgoAI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已經(jīng)花費(fèi)數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)用于乘車(chē)和送貨的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，但還沒(méi)有大規(guī)模商業(yè)化......
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自動(dòng)駕駛車(chē)輛pk虛擬超人司機(jī)：Waymo讓人們看看哪個(gè)更安全
Waymo為了證明其自動(dòng)駕駛汽車(chē)比人類(lèi)駕駛的汽車(chē)更加安全，于近日創(chuàng)建了一個(gè)注意力高度集中的司機(jī)的虛擬代表然后在一系列模擬測(cè)試中讓這個(gè)假人跟自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)決以此來(lái)看看哪個(gè)更善于避免碰撞...然而雖然這個(gè)論點(diǎn)表面上看起來(lái)很有說(shuō)服力--自動(dòng)駕駛汽車(chē)不會(huì)像人類(lèi)一樣喝醉或分心也不會(huì)超速或違法--但沒(méi)有什么數(shù)據(jù)能證明全自動(dòng)駕駛汽車(chē)比人類(lèi)司機(jī)更安全...然后，Waymo模擬了一些即將發(fā)生的不同碰撞場(chǎng)景，從而將NIEON司機(jī)跟自己的自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行比較......
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Waymo無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)始在鳳凰城市中心載客
Waymo的全無(wú)人駕駛車(chē)輛在這家Alphabet子公司將其服務(wù)范圍擴(kuò)大到該市更密集、更復(fù)雜的地區(qū)的五個(gè)月后正在鳳凰城市中心接載乘客...這些人現(xiàn)在可以在鳳凰城市中心乘坐Waymo的全無(wú)人駕駛車(chē)輛...由通用汽車(chē)支持的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自動(dòng)駕駛公司Cruise目前正在舊金山市中心進(jìn)行收費(fèi)的無(wú)人駕駛乘車(chē)--僅限夜晚...Waymo的無(wú)人駕駛服務(wù)擴(kuò)展到鳳凰城表明該公司對(duì)其車(chē)輛能在更密集的城市環(huán)境中安全有效運(yùn)行越來(lái)越有信心......
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Waymo推出新功能 以改善殘障乘客的乘坐體驗(yàn)
據(jù)TheVerge報(bào)道，Waymo正在推出一系列新功能，旨在使其自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)對(duì)有視力障礙和其他殘疾的乘客更加方便...另一個(gè)有趣的功能是針對(duì)有視力障礙的乘客...它的目的是補(bǔ)充轉(zhuǎn)彎導(dǎo)航功能，該功能缺乏精確性，無(wú)法將乘客引向一個(gè)特定的精確定位點(diǎn)，而且隨著乘客離他們的車(chē)輛越來(lái)越近，它可能會(huì)失去作用...）該公司還報(bào)告說(shuō)，它完成了1518次啟用了無(wú)障礙功能的旅行，該發(fā)言人說(shuō)這表明了“強(qiáng)有力的采用”...希望通過(guò)讓殘疾乘客直接參與新功能的設(shè)計(jì)和測(cè)試過(guò)程，該公司可以幫助說(shuō)明其自動(dòng)駕駛汽車(chē)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將有助于改善交通公平......
