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在這個資本寒冬論充斥的市場背景下,二手車電商卻意外“飄紅”,火得一塌糊涂。有人說它虛假繁榮,有人說它前景大好,將在未來幾年內(nèi)達(dá)到井噴之勢。
優(yōu)車誠品聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO William Tu從06年起就關(guān)注二手車電商,見證了先烈們的倒下,也看清了中國市場相對美國的獨特之處:在這里,用純互聯(lián)網(wǎng)方式做二手車“此路不通”。
現(xiàn)階段二手車O2O平臺的發(fā)展的最大瓶頸在于如何準(zhǔn)確、快速拿到二手車以往的相關(guān)信息,打破消費者對二手車缺乏足夠的認(rèn)知。未來國內(nèi)二手車O2O企業(yè)平臺的成功,基于二手車O2O企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)與透明的二手車信息的對稱上。