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學到了：小米SU7的雨傘儲物槽不止能放雨傘
小米汽車官方近日對小米SU7車型的雨傘儲物槽進行了介紹。小米SU7配備了專門的雨傘儲物槽，主副駕駛的前門板各設有一個，后排左右座椅下方也各自配備了一個雨傘槽。后排座椅下方的雨傘槽由于受到座椅骨架的限制，建議放置長度不超過300mm的三折折疊傘。
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工廠老板把“設計部”開在網友評論區(qū) 結果雨傘被賣爆
一位雨傘工廠老板把設計部”開在了網友評論區(qū)，結果造出了眾多爆款”雨傘，生意也是越來越好。今年38歲的雷鵬琳是一家小傘廠的老板，在社交媒體上，他每天都能收到網友的許愿”。他的傘廠得到越來越多人的關注，工廠的銷量也大大提升，2023年是傘廠銷量最好的一年，共售出120多萬把傘，銷售額翻了10倍。
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在日本創(chuàng)業(yè)4年，我和「7-11」一起賣雨傘
這一次園子沒把傘扔進垃圾箱，卻把它帶回了7-11，放到了雨傘自動售賣機右側的雨傘回收箱，相當于400日元的積分被退還回到了她的 nanaco 卡里...雖然塑料透明雨傘輕便，但是也相對容易損壞，日本每年大約會消耗1億把塑料透明傘，而其中99% 都會被直接填埋處理，對國土面積只有不到40萬平方公里的日本是很沉重的負擔...“而 JUREN 是日本最大的電力公司旗下的品牌，它們的點位雖然只有3000多個，但都分布在人流量較大的車站、地鐵站，點位少但收益不少......
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萬元雨傘不防水？Gucci回應：具有收藏價值
該款傘飾有互扣式雙G和Trefoil印花，材質顯示為藍色和紅色棉麻混紡面料，8根傘骨，63厘米，木軸直徑14-16厘米，售價高達11100元，但同時在介紹中寫明不防水”...而在Gucci官網還有一把防水版的聯(lián)名款雨傘，售價14390元，比不防水的高出3290元...5月12日，在接受媒體采訪時，古馳官方客服人員就此事向表示，這款傘有兩大品牌的標志，靈感來自創(chuàng)作總監(jiān)的美好回憶，具有收藏價值，也很適合打造時尚造型，可以讓您在都市或度假的造型中脫穎而出，不建議您當做日常晴雨傘使用......
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11100元的古馳阿迪聯(lián)名雨傘卻不防水！防水版得加3000
奢侈品牌Gucci和運動品牌Adidas推出聯(lián)名款雨傘，上面布滿了GG字母和三葉草印花...據(jù)這把雨傘的靈感源自創(chuàng)作總監(jiān)80年代和90年代的美好回憶，融匯兩個品牌豐富悠久的歷史傳承及標志性的設計語言...其實Gucci官網還有一把防水版的聯(lián)名款雨傘，售價14390元，比不防水的高出3290元...當下疫情推動了奢侈品的線上發(fā)展，根據(jù)《2021中國奢侈品數(shù)字化報告》，2021年，中國奢侈品行業(yè)線上銷售額進一步高速發(fā)展，同比增長75%至247億美元（約1676億元人民幣）......
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高德打車上線共享雨傘 聚美街電瞄準生活圈……共享經濟玩“裂變”
7 月 27 日，高德打車宣布上線共享雨傘。乘客在雨天乘坐放置共享雨傘的網約車時，可免費借用，并可在下次乘坐該平臺網約車時，歸還所借共享雨傘。“很明顯，打著共享雨傘的噱頭，高德打車的醉翁之意在于提高用戶使用頻次，靠差異化服務打造品牌競爭優(yōu)勢，吸引細分市場的客群?！痹谝恍I(yè)內人士看來，盡管宣傳意圖大于實際意義，但高德打車用共享疊加共享的操作還是贏得了一波關注。以網約車為新載體，高德打車為共享雨傘帶來新的可
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高德打車上線共享雨傘、聚美街電瞄準生活圈……共享經濟玩“裂變”
7 月 27 日，高德打車宣布上線共享雨傘。乘客在雨天乘坐放置共享雨傘的網約車時，可免費借用，并可在下次乘坐該平臺網約車時，歸還所借共享雨傘。“很明顯，打著共享雨傘的噱頭，高德打車的醉翁之意在于提高用戶使用頻次，靠差異化服務打造品牌競爭優(yōu)勢，吸引細分市場的客群。”在一些業(yè)內人士看來，盡管宣傳意圖大于實際意義，但高德打車用共享疊加共享的操作還是贏得了一波關注。以網約車為新載體，高德打車為共享雨傘帶來新的可
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高德打車宣布上線共享雨傘：免費借用 下次乘車還
7月27日消息，高德打車宣布上線“共享雨傘”，乘客雨天乘坐放置共享雨傘的網約車時，可免費借用。下次乘坐同一平臺網約車時歸還共享雨傘，以便其他乘客繼續(xù)使用。據(jù)悉，這是高德打車
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高德打車上線共享雨傘 雨天可免費借用
7月27日消息，高德打車宣布上線共享雨傘，幫助乘客解決雨天出行的“最后一百米”問題。乘客雨天乘坐放置共享雨傘的網約車時，可免費借用。據(jù)悉，這是高德打車聯(lián)合中國天氣網、微公益共同發(fā)起了“共享雨傘”計劃。該計劃一期覆蓋十個城市，每個城市一個出行平臺,共計投放了1000輛網約車。這些城市和出行平臺分別是，北京的AA出行，上海、杭州、成都、蘇州的攜華出行，廣州的全民用車，深圳的雙創(chuàng)打車，重慶的國泰出行，
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高德打車宣布上線共享雨傘 已在全國十城上線
今日，高德打車宣布上線共享雨傘，乘客雨天乘坐放置共享雨傘的網約車時，可免費借用。據(jù)悉，“共享雨傘”計劃一期覆蓋十個城市，每個城市一個出行平臺，共計投放了 1000 輛網約車。
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高德打車宣布上線共享雨傘 乘坐網約車可免費借用
今日，高德打車宣布上線共享雨傘，幫助乘客解決雨天出行的“最后一百米”問題。乘客雨天乘坐放置共享雨傘的網約車時，可免費借用。“共享雨傘”計劃一期覆蓋十個城市，每個城市一個出行平臺，共計投放了 1000 輛網約車。乘客可在下次乘坐同一平臺網約車時歸還共享雨傘，以便其他乘客繼續(xù)使用。
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小雨傘發(fā)布聲明 此前董事長發(fā)文控訴被奪權
5月13日晚，小雨傘保險董事長徐瀚在朋友圈發(fā)文控訴被奪權，隨后小雨傘發(fā)布聲明，因小雨傘公司人事變動安排，正在與董事會和管理層溝通，一切皆在法律許可范圍內，業(yè)務正常運營。
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小雨傘發(fā)布聲明是怎么回事？小雨傘版當當搶權事件經過介紹
據(jù)小雨傘保險經紀有限公司官網介紹稱，小雨傘保險經紀有限公司是一群熱愛并從事互聯(lián)網行業(yè)超過十年的老網蟲與一群擁有多年保險從業(yè)經驗的保險專家組成的專業(yè)團隊。而據(jù)公司官網介紹，包括被徐瀚痛斥奪權的CEO光耀、CTO韓立煒、CPO劉麗、CIO尹文俊、副總裁林珊珊均曾供職于騰訊。
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“你沒帶雨傘還”百家號權重排名-最全作者數(shù)據(jù)庫，自媒體軟文推廣平臺
備注：本文數(shù)據(jù)來自站長之家移動傳媒平臺，文章涉及的數(shù)據(jù)依托平臺大數(shù)據(jù)計算所得，非百度官方數(shù)據(jù)，僅供參考。你沒帶雨傘還是當前百家號中的普通號，目前賬號百家號權重為2，綜合排名位列611198名，娛樂分類排名位列165211名，領先了45.0%的百家號。 你沒帶雨傘還百家號概況 你沒帶雨傘還的簡介為就是知道你沒帶雨傘還讓你在下大雨，是一家主旨明確、領域專注的自媒體作者，截止目前為止他們已經在百家號上發(fā)布了超過21篇的游戲內
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從低調潛伏到百億級市場，共享雨傘還有沒有戲？
在共享經濟領域，我們會發(fā)現(xiàn)，共享單車涼了之后，共享充電寶、迷你KTV、共享按摩椅甚至共享雨傘都活著，而且似乎活的還不錯。
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無人機雨傘是什么樣的？無人機雨傘怎么用？
每當梅雨時節(jié)到來隨時都有可能下起一場大雨，一直手要撐傘，就剩下一只手可以用來處理事情，下雨天手不夠用怎么辦？
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日本開發(fā)一種無人機雨傘：走到哪兒跟到哪
日本島國人們相當?shù)臅?，經常開發(fā)各種“奇葩”的產品?，F(xiàn)在，日本正在開發(fā)一種無人機雨傘，只要打開電源，雨傘就會升到空中，并在頭頂正上方盤旋，走到哪兒它都跟著你。不過目前該無人機雨傘技術還不夠成熟，比如存在移動速度跟不上人類的步伐、噪聲大等問題，該雨傘正在進一步開發(fā)中。來源：全球視頻大魔王http://t.cn/RBaZuNu
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日本利用無人機發(fā)明出免舉自動雨傘：雙手解放了
朝日電力服務公司發(fā)明了Free Parasol，簡單來說就是無人機自動傘，原型使用的的機體是大疆御Mavic Pro，然后綁著雨傘。
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共享雨傘app和設備的功能介紹
花粉共享晴雨傘是一套完善的共享雨傘設備系統(tǒng)，包括兩大方面：軟件系統(tǒng)和硬件設備。其中，系統(tǒng)軟件是比較重要的部分，它決定著用戶在借還傘時是否快速流暢，管理者能否更快速準確的處理正常運作，硬件則包括了傘和智能傘機設備部分?！蚕斫洕目焖侔l(fā)展 2018 年對于共享經濟來說是比較關鍵的一年，也是實現(xiàn)突破的一年。經過 2017 年的發(fā)展，共享產品不斷的在吸取經驗，和完善產品功能，不少共享產品平臺推出更貼合百姓生活的功能
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花粉共享雨傘出導航、訂餐等新功能，共享雨傘將來是否影響其他行業(yè)
花粉共享雨傘推出轉借功能之后，又推出導航和訂餐功能，商家聯(lián)手，共同尋求平臺的流量合作，互惠互利是正常的商業(yè)套路。以花粉共享雨傘為代表的共享雨傘行業(yè)，將來是否會影響到其他行業(yè)？產品的功能逐漸增多，布局逐漸擴大，實現(xiàn)與眾多商家進行合作共贏，多方發(fā)展，將來難免會出現(xiàn)跨行“打劫”。 小編在微信小程序搜索花粉共享晴雨傘，打開花粉共享雨傘軟件應用平臺后，發(fā)現(xiàn)了一件有趣的事，竟然顯示出導航和預約訂餐（訂貨）的?
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細數(shù)共享產品：共享單車、共享雨傘、共享停車位…
李彥宏說，移動互聯(lián)網的時代結束了。未來的機會在于人工智能與物聯(lián)網。 周鴻祎說，互聯(lián)網下半場就要開啟?；ヂ?lián)網的下半場，新機會在物聯(lián)網。 這個被多個互聯(lián)網大佬看好的物聯(lián)網，他的創(chuàng)業(yè)風口在哪？如今又有哪些共享產品在 2017 年出現(xiàn)？可能你只知道共享單車，卻不知道其他產品具有的共享特性：共享雨傘、共享溜娃車、共享停車位、共享帳篷、共享充電寶，還有被摩拜和ofo、永安行看好的共享電動助力車。 物聯(lián)網的技術與應用，其實
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共享兒童推車|共享雨傘市場前景如何？不為人知之秘
經過一年的洗牌，共享熱潮逐漸冷卻。從前輩們來說，越來越多的共享單車公司倉皇退出，而共享充電寶艱難生存，眼看即將退出市場舞臺；后起的共享雨傘、共享兒童推車也正等待大規(guī)模打開市場；共享雨傘市場前景如何？共享雨傘市場前景怎么樣？共享兒童推車市場前景如何？共享兒童推車市場前景怎么樣？被市場經濟越炒越臭的共享經濟是否是嘩眾取寵？顯然并不是，我們看到的是后起的共享雨傘和共享兒童推車在吸收前輩們的經驗和教訓，發(fā)
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法瑞納科技：共享雨傘行業(yè)發(fā)展逐漸邁入正規(guī)
共享雨傘是繼共享單車之后，萌芽出的新行業(yè)，但它的命運遠遠沒有共享雨傘那樣一帆風順，不僅媒體到處唱衰，消費者們也不看好，于是“偽需求”“不是所有都可以拿來共享”這樣的論調充斥網絡。 所有新出現(xiàn)的事物總是在質疑和打擊中吸取教訓，逐漸成長，包括共享市場。我們一起看下它的發(fā)展歷程： 1、起初，共享雨傘投入市場時，只要掃碼付較少的押金就可以帶走一把雨傘，無密碼鎖，無設備限制，傘飛入尋常百姓家后再無音訊，這次失
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史上最全知名共享雨傘品牌評測，是小生意，還是大風口？
共享經濟(Sharing Economy)，比較公認的解釋是“擁有閑置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，讓渡者利用分享自己的閑置資源創(chuàng)造價值”。簡單點說，就是用你手里多余的資源去換錢，由需要的人買單，互相幫助，各取所需。
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杭州“共享雨傘”卷土重來 這回規(guī)矩變多了
共享雨傘的推出面臨了各種尷尬的問題，幾乎都是有去無回，而有企業(yè)負責人淡定地表示，本來就希望這樣，要藏傘于民。
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這是一把能打王者榮耀的雨傘 網友:可以說很王者了
開局一把傘，裝備全靠打，王者榮耀這游戲有毒~近日，一位小伙在雨中打王者榮耀的照片在網絡瘋傳。照片中，小伙頭戴特殊形狀的黃色半透明雨衣or雨傘，在雨中邊走邊打游戲。由于雨傘形狀太特殊，很容易引起關注。
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北京現(xiàn)共享雨傘：首批投放3000把，一次0.5元
站長之家(Chinaz.com) 8 月 258日消息 此前，在廣州、杭州等地區(qū)都出現(xiàn)了共享雨傘，不過并沒有像共享單車那樣火起來。日前，北京地區(qū)首次出現(xiàn)了共享雨傘，再度引發(fā)網友的關注。據(jù)悉， 8 月 26 日， 3000 支共享雨傘首投北京，在北京的首次試投主要是各地鐵口、公交站等人流量集中的區(qū)域。在使用體驗上，據(jù)北京晨報報道，用戶在軟件上注冊并實名認證后，需交 29 元押金并充值 9 元才能使用。再次輸入雨傘編碼后，跳出一串解鎖密碼，
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因為信任“寧”，所以我“撐”你——G電三免共享雨傘真誠登陸南寧
現(xiàn)在正值南寧的雨季，瓢潑大雨說下就下，愁壞了那些街頭忘帶傘的市民。日前，G電科技在南寧發(fā)起一項名為“因為信任“寧”，所以我“撐”你 的測試活動，分別在民族影城、夢之島古城店及附近G家線下服務網點投放了 1 萬把三免共享雨傘，供市民隨時借走使用。有別于其他打著“共享”名號收取高額押金和租金，還美其名曰“藏傘于民”的共享雨傘企業(yè)，G電科技施行的是“免租金、免信用、免押金”的三免政策，用戶只需要掃描傘桶上的二?
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共享雨傘，又一個曇花一現(xiàn)的共享經濟？
當雨霧模糊了眼前的視線，當雨滴拍打在臉上，你才發(fā)現(xiàn)大雨將至而你卻沒帶傘。雨傘雖是人們生活中的必需品，但在多雨季節(jié)因忘帶傘、懶帶傘在大雨突如其來時被困住腳步或狼狽而逃仍是不少人會遇到的尷尬事。針對這一即時性需求，共享雨傘出現(xiàn)了，并在短時間內遍布多個城市的街頭。
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薦 逆天！9.9元的共享雨傘賣19元成了經典營銷案例，我差點就信了
ofo、摩拜掀起的街頭共享之風還在蔓延，現(xiàn)在又陸續(xù)出現(xiàn)共享充電寶、共享雨傘等創(chuàng)業(yè)熱潮，最近甚至還出現(xiàn)了共享女友，讓許多單身汪夢想成真。不論是共享單車、共享充電寶還是共享雨傘都面臨“回收”難題。運營平臺要么像ofo那樣通過與螞蟻金服合作通過個人征信來解決，要么通過收取一定的押金來強迫用戶歸還。共享雨傘就沒有共享單車這么順利了，一出生就命途多舛。南昌出現(xiàn) 30 萬把共享雨傘投放后“一傘難覓”的情況，創(chuàng)始人說這是
