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中國(guó)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器攜帶祝融號(hào)火星車(chē)成功登陸火星,不僅僅是中國(guó)航天史上的一次飛躍,也引發(fā)了廣泛的國(guó)際關(guān)注。近日,NASA(美國(guó)航空航天局)就公布了他們拍到的天問(wèn)一號(hào)、祝融號(hào),來(lái)自火星勘測(cè)軌道飛行器(MRO)上的HiRISE高分辨率成像相機(jī),拍攝于美國(guó)時(shí)間6月6日。圖中右上角有兩處明顯亮斑,較大的是天問(wèn)一號(hào)著陸平臺(tái),較小的是祝融號(hào)火星車(chē)。著陸平臺(tái)南北方向存在對(duì)稱(chēng)的噴射狀亮條紋,分析是著陸后著陸平臺(tái)鈍化時(shí)吹除較細(xì)的塵埃形?
中國(guó)第一輛火星車(chē)祝融號(hào)”已于本月15日成功登陸火星。很多人就問(wèn)了:為什么還不公布拍攝的火星車(chē)和火星照片?這些同學(xué)可能根本沒(méi)有想到在火星、地球之間通信有多么困難。航天愛(ài)好者網(wǎng)曝光了天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器、祝融號(hào)火星車(chē)的通信測(cè)控設(shè)計(jì),它們的數(shù)據(jù)傳輸速度可能會(huì)超出絕大多數(shù)人的認(rèn)知。環(huán)繞器配置了低增益收發(fā)天線(xiàn)、中增益發(fā)射天線(xiàn)、高增益收發(fā)天線(xiàn)組合,以及固態(tài)放大器、行波管放大器,正常測(cè)控模式下數(shù)據(jù)傳輸速度為上行2000bps(
7月23日,中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”發(fā)射成功,百度App和中國(guó)火星探測(cè)工程聯(lián)合發(fā)起“為中國(guó)第一輛火星車(chē)征名”活動(dòng),網(wǎng)友們可以參與活動(dòng)為中國(guó)首輛火星車(chē)命名投票。
中國(guó)火星車(chē)什么時(shí)候發(fā)射?據(jù)央視新聞報(bào)道,今天( 22 日),中國(guó)火星探測(cè)工程正式對(duì)外發(fā)布「中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)1∶ 1 著陸平臺(tái)和火星車(chē)」。在即將實(shí)施的我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)中,火星車(chē)將承載火星表面巡視探測(cè)等重要使命。以下是關(guān)于中國(guó)火星車(chē)什么時(shí)候發(fā)射什么介紹。
中國(guó)火星車(chē)叫什么?據(jù)央視新聞報(bào)道,今天( 22 日),中國(guó)火星探測(cè)工程正式對(duì)外發(fā)布「中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)1∶ 1 著陸平臺(tái)和火星車(chē)」。在即將實(shí)施的我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)中,火星車(chē)將承載火星表面巡視探測(cè)等重要使命,為中國(guó)打開(kāi)火星之門(mén),使我們真正進(jìn)入深空、走近火星,揭開(kāi)她神秘的面紗。以下是中國(guó)首輛火星車(chē)的詳細(xì)介紹。