今日，針對(duì)網(wǎng)上出現(xiàn)的“小米可樂(lè)”一事，小米公司發(fā)言人發(fā)布澄清聲明回應(yīng)稱，此產(chǎn)品既非小米集團(tuán)產(chǎn)品，也非小米授權(quán)出品。將對(duì)涉嫌惡意冒用、搭便車、侵犯小米集團(tuán)擁有的商標(biāo)，嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為，保留通過(guò)法律手段追究相關(guān)組織、機(jī)構(gòu)以及個(gè)人有關(guān)責(zé)任的權(quán)利。
（舉報(bào)）
快科技12月8日消息，日前，小米CEO雷軍發(fā)視頻回應(yīng)小米被誤解沒(méi)有工廠、沒(méi)有技術(shù)，被指貼牌。雷軍稱小米剛開(kāi)始的模式是輕模式 代工模式的組合，這讓大家對(duì)小米產(chǎn)生了誤解。雷軍表示，小米一致高度重視制造，很早就有智能制造部，年初小米第一個(gè)大型的工廠正式落成投產(chǎn)，今年三月份落成了第二個(gè)工廠小米汽車工廠。他還透露小米的大家電工廠已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)土建設(shè)了，可?
小米汽車在最新問(wèn)答中表示，小米汽車精英駕駛的初衷是為駕駛愛(ài)好者提供更低門(mén)檻的專業(yè)駕駛培訓(xùn)，并從中了解和掌握賽道、漂移、安全操控等進(jìn)階駕駛技巧。享受到純正的賽道駕駛樂(lè)趣，讓每一位學(xué)員從駕駛車輛”成長(zhǎng)為操控車輛”。培訓(xùn)將會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)廣泛開(kāi)展，后續(xù)還會(huì)通過(guò)適配不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員，上線更多專業(yè)豐富的駕駛培訓(xùn)內(nèi)容。
今晚，小米汽車全新SUV車型小米YU7在工信部官網(wǎng)公示，新車預(yù)計(jì)2025年六七月正式上市。對(duì)于為何這么早公示的問(wèn)題，小米CEO雷軍表示：我們希望YU7測(cè)試車可以盡早拆除重偽裝，有助于我們做更全面、更細(xì)致的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模測(cè)試，來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量，做出更好的產(chǎn)品。小米YU7保持了家族式的米字水滴大燈，車尾兩層尾翼，增加鋼琴烤漆的輪眉，門(mén)把手也改成了隱藏式，相比小米SU7，YU7的尾燈似乎也變細(xì)了。
工信部最新一批申報(bào)名單公布后，小米公司董事長(zhǎng)兼CEO雷軍就小米首款SUVYU7的公示時(shí)間發(fā)表了看法。小米希望YU7測(cè)試車能盡早拆除重偽裝，以便進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模測(cè)試，確保產(chǎn)品質(zhì)量，制造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。預(yù)計(jì)小米YU7將在明年六至七月正式上市，這一時(shí)間點(diǎn)也符合小米對(duì)于產(chǎn)品測(cè)試和質(zhì)量控制的嚴(yán)格要求。
近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一些有關(guān)小米內(nèi)部的人員變動(dòng)的爆料。難怪昨晚去體驗(yàn)小米15Pro，影像做的不太好，原來(lái)是相機(jī)部大佬離職，有點(diǎn)可惜小米的影像剛剛才做起來(lái)，這下又一夜回到解放前。王化最后還補(bǔ)充稱:當(dāng)然，就這樣的言論也阻止不了小米15系列的熱賣(mài)。
小米汽車近日在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦了精英駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，吸引了眾多賽車愛(ài)好者的關(guān)注。此次活動(dòng)的報(bào)名費(fèi)用為9999元，參與者將獲得同等價(jià)值的SU7Ultra購(gòu)車券，對(duì)于有意購(gòu)買(mǎi)小米SU7Ultra的車主言，這相當(dāng)于免費(fèi)享受了精英駕駛培訓(xùn)服務(wù)。通過(guò)這次精英駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，小米汽車不僅為車主提供了提升駕駛技能的機(jī)會(huì)，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其品牌與用戶之間的互動(dòng)和聯(lián)系。
后臺(tái)編譯的過(guò)程只需要完整執(zhí)行一次，通常手機(jī)正常使用約3天內(nèi)即可達(dá)到功耗穩(wěn)定的最佳狀態(tài)。小米澎湃OS2搭載小米深度自研的HyperCore澎湃內(nèi)核，涉及性能、圖形、網(wǎng)絡(luò)、安全四大根技術(shù)，主打輕盈流暢、超強(qiáng)性能、超低功耗。HyperCore澎湃內(nèi)核帶來(lái)新自研微架構(gòu)調(diào)度器，從芯片端真正拆分任務(wù)執(zhí)行的指令執(zhí)行周期數(shù)”和訪存延時(shí)周期數(shù)”，通過(guò)一體化調(diào)頻機(jī)制，協(xié)同Cache和DDR的資源智能分配，大幅降低CPU空轉(zhuǎn)占比達(dá)19%。
小米首款SUV車型小米YU7官宣后，迅速?zèng)_上熱搜榜，引起車圈業(yè)內(nèi)人士和廣大網(wǎng)友的討論。小米汽車在答網(wǎng)友問(wèn)中提到了大家最關(guān)心的YU7什么時(shí)候能買(mǎi)到的問(wèn)題。參考小米SU7與Model3、小米SU7Ultra與ModelSPlaid同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略，小米YU7售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元起。
近期，小米汽車精英駕駛”引起不小關(guān)注。今天官方在最新一期問(wèn)答中表示，該培訓(xùn)的初衷是為駕駛愛(ài)好者提供更低門(mén)檻的專業(yè)駕駛培訓(xùn)，并從中了解和掌握賽道、漂移、安全操控等進(jìn)階駕駛技巧，享受到純正的賽道駕駛樂(lè)趣，讓每一位學(xué)員從駕駛車輛”成長(zhǎng)為操控車輛”。賽照是由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)并監(jiān)管，在完成由該協(xié)會(huì)組織的相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)和考試后頒發(fā)。
一段視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)討論，內(nèi)容涉及某內(nèi)地手機(jī)品牌在香港招聘時(shí)拒絕35歲以上員工的情況。小米公關(guān)部總經(jīng)理王化今日發(fā)表聲明，駁斥了關(guān)于小米公司存在此類招聘限制的傳言。應(yīng)屆生是小米持續(xù)發(fā)展的未來(lái)，他們的培養(yǎng)對(duì)小米未來(lái)十年的發(fā)展至關(guān)重要，是集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略性任務(wù)。
