作為區(qū)塊鏈行業(yè)獨(dú)角獸的幣安，在區(qū)塊鏈技術(shù)和金融創(chuàng)新領(lǐng)域已經(jīng)作出了一定貢獻(xiàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，幣安于區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度非常之快，目前用戶(hù)量已是全球分布最多的。而回顧2019這一年，恰是幣安CEO趙長(zhǎng)鵬及其員工在為建造幣安和區(qū)塊鏈大廈打下基石的一年;只有足夠夯實(shí)的地基，才
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曾經(jīng)備受用戶(hù)好評(píng)的手心輸入法Windows版在六年之后，于2024年12月5日意外發(fā)布了3.1版更新，修復(fù)了部分已知崩潰。Windows版上次更新還要追溯到2018年10月，此次更新距離上次已過(guò)去六年之久，對(duì)于仍在使用這款輸入法的老用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)驚喜。Android版保持相對(duì)活躍的更新節(jié)奏Windows版和iOS版則是幾年才更新一次，或者一年僅更新一兩個(gè)版本。
魯大師11月電動(dòng)兩輪車(chē)排行榜數(shù)據(jù)來(lái)源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測(cè)評(píng)的車(chē)型均為市面上主流品牌的主流車(chē)型。魯大師智能化電動(dòng)車(chē)測(cè)評(píng)的車(chē)型高達(dá)200余臺(tái)，且還在不斷增加和豐富中。九號(hào)Cz90和小牛F200則在智能化配置上繼續(xù)發(fā)力，大部分旗艦電摩上的配置都有不同程度下放，比如智能駕輔配置、防盜方案及車(chē)機(jī)智能化，九號(hào)Cz90就是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)案例，它的出現(xiàn)能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，相比新日、雅迪等傳統(tǒng)品牌入門(mén)車(chē)型，妙想家C系的優(yōu)勢(shì)依然在不斷擴(kuò)大。
免疫細(xì)胞療法，特別是T細(xì)胞與NK細(xì)胞的研究，正逐步成為科學(xué)家們探索青春奧秘的鑰匙。這一領(lǐng)域的新進(jìn)展，不僅揭示了免疫細(xì)胞在延緩衰老、預(yù)防老年性疾病中的巨大潛力，更預(yù)示著人類(lèi)對(duì)抗時(shí)間侵蝕的新希望。在這條探索之路上，每一步都凝聚著科研人員的心血與智慧，也寄托著全人類(lèi)對(duì)健康長(zhǎng)壽的無(wú)限向往。
據(jù)鴻蒙智行官方數(shù)據(jù)，問(wèn)界M7今年累計(jì)交付超19萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了中國(guó)新勢(shì)力車(chē)型的第一名距離今年結(jié)束尚有10多天時(shí)間，這款車(chē)已向著交付超20萬(wàn)發(fā)起沖擊。M7是華為和賽力斯合作打造AITO問(wèn)界品牌的第二款產(chǎn)品，最早于2022年7月上市，當(dāng)時(shí)推出3款車(chē)型，售價(jià)31.98-37.98萬(wàn)元。今年8月底，新M7Pro版上市，和Ultra版相比，其砍掉了激光雷達(dá)，換裝了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，全系配華為視覺(jué)智駕方案，其他升級(jí)則看齊Ultra，價(jià)格直降4萬(wàn)元，起售價(jià)回歸到24.98萬(wàn)，同樣吸引了非常多人的關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)。
香港《資本雜志》旗下的《CEO資本才俊xEntrepreneur資本企業(yè)家》創(chuàng)刊20周年志慶于12月9日晚在港島香格里拉大酒店隆重舉行周年晚宴。約有200余名政商界友好人士盛情參與，共同見(jiàn)證了這一盛大的慶典時(shí)刻。正如吳旭洋先生所說(shuō)，展望未來(lái)，《CEO資本才俊×Entrepreneur資本企業(yè)家》將繼續(xù)發(fā)揮橋梁作用，為大中華區(qū)的企業(yè)家與CEO搭建溝通平臺(tái)，并致力于講好香港經(jīng)濟(jì)與創(chuàng)新的故事，持續(xù)精勤邁向下一個(gè)嶄新征程！
快科技11月24日消息，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁、深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩在接受采訪(fǎng)時(shí)預(yù)測(cè)，由于價(jià)格戰(zhàn)和補(bǔ)貼政策的透支效應(yīng)，明年汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)不會(huì)停歇，甚至可能更加激烈。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)若失去基本的健康度將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)，汽車(chē)企業(yè)至少需要15%的毛利才能維持運(yùn)營(yíng)，低于此水平可能導(dǎo)致虧損。數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車(chē)10月份銷(xiāo)量為27862輛，環(huán)比增長(zhǎng)122.69%，同比增長(zhǎng)79.6%，前10個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)179371輛，同比增長(zhǎng)75.1%。鄧承浩觀(guān)察到，傳統(tǒng)車(chē)企旗下的新能源品牌銷(xiāo)量和增長(zhǎng)速度普遍超過(guò)了新勢(shì)力公司，預(yù)計(jì)在新品牌大量退出市場(chǎng)前，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將持續(xù)存在。同
美國(guó)前總統(tǒng)唐納德?特朗普于周五與蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官蒂姆?庫(kù)克在他的私人俱樂(lè)部馬阿拉歌進(jìn)行了會(huì)晤。這次會(huì)談是特朗普與多位科技高管進(jìn)行的一系列會(huì)議中的最新一次，顯示出他在任職期間與科技行業(yè)的緊密聯(lián)系。無(wú)論是對(duì)蘋(píng)果是對(duì)整個(gè)科技行業(yè)來(lái)說(shuō)，特朗普與庫(kù)克的合作都可能開(kāi)啟新的篇章。
今天榮耀宣布，榮耀MagicVs2、榮耀Magic4系列、榮耀200系列開(kāi)啟MagicOS9.0公測(cè)，公測(cè)活動(dòng)在我的榮耀APP報(bào)名參與。報(bào)名入口及方法：請(qǐng)?jiān)谑謾C(jī)上打開(kāi)我的榮耀”APP-俱樂(lè)部-MagicOS9.0-升級(jí)嘗鮮-公測(cè)申請(qǐng)，然后根據(jù)提示進(jìn)行報(bào)名升級(jí)即可。值得注意的是，MagicOS9.0加持平臺(tái)級(jí)AI內(nèi)核的大模型能力，推出全新自研的魔法大模型家族，涵蓋語(yǔ)言大模型、圖像大模型、語(yǔ)音大模型以及多模態(tài)大模型，在不同設(shè)備上實(shí)現(xiàn)靈活部署。
近日，英特爾突然宣布CEO帕特基辛格退休，并辭去董事會(huì)職務(wù)。根據(jù)英特爾提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件顯示，剛剛離職的公司前CEO帕特基辛格將獲得約1200萬(wàn)美元的離職金。分析人士稱(chēng)，基辛格的突然離職，為身陷窘境的英特爾提供了一個(gè)新的機(jī)會(huì)來(lái)考慮潛在的交易選項(xiàng)，包括分拆芯片代工業(yè)務(wù)、出售給高通等。
在今日的蔚來(lái)NIODay2024上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)表演講，蔚來(lái)ET9正式亮相。李斌親自開(kāi)著蔚來(lái)ET9分別以150km/h、160km/h的速度沖向了地釘，以驗(yàn)證蔚來(lái)ET9在爆胎工況下的安全能力，他表示現(xiàn)在做車(chē)太費(fèi)CEO了”。其中蔚來(lái)ET9線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接，電信號(hào)延遲更低、控制更精準(zhǔn)能節(jié)省車(chē)內(nèi)空間，出現(xiàn)爆胎時(shí)也能保持輛穩(wěn)定另外，蔚來(lái)ET9搭載的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，為其高階智能駕駛功能的實(shí)現(xiàn)提供了有力支持，使其能夠更好地與其他智能駕駛系統(tǒng)協(xié)同工作，如自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
