近日，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化研究與咨詢機(jī)構(gòu)愛分析發(fā)布 《 2020 愛分析· 中國云計(jì)算廠商 30 強(qiáng)榜單》，Zenlayer憑借全球邊緣云服務(wù)能力及領(lǐng)先SD-WAN技術(shù)實(shí)力，躋身榜單前十。該榜單由愛分析基于過去三年分析師訪談研究的云計(jì)算領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)篩選評定，完整涵蓋了主流公有云、專/私有云、超融合
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隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，云計(jì)算領(lǐng)域正在經(jīng)歷顯著變革。愈發(fā)復(fù)雜的AI應(yīng)用對計(jì)算解決方案的性能、效率和成本效益提出了更高要求。Arm將繼續(xù)投入并進(jìn)一步強(qiáng)化軟件生態(tài)系統(tǒng)，從使開發(fā)者能夠更加輕松地在Arm平臺上構(gòu)建其應(yīng)用，并充分利用Arm計(jì)算平臺所提供的卓越性能和效率優(yōu)勢。
蔚來NIODay2024舉行后，蔚來創(chuàng)始人李斌接受了媒體采訪。在談及對中國汽車品牌的存活狀況的預(yù)期時(shí)，李斌表示：我一直講造車是泥濘路上的馬拉松。蔚來今年的累計(jì)交付量預(yù)計(jì)為22萬輛，蔚來官方預(yù)測明年銷量將翻倍，超過44萬輛，你覺得蔚來有希望躋身全球車企銷量Top10嗎？
比亞迪在巴西市場的銷量顯著增長，今年前11月銷量同比去年增長290%，11月單月銷量達(dá)到12308輛，首次在當(dāng)?shù)劁N售品牌中排名第九。BYDking成為巴西最暢銷的中型轎車，2024年銷量為3689輛。隨著比亞迪在卡馬薩里建立工廠，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到每年30萬輛，有望挑戰(zhàn)菲亞特在巴西的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
強(qiáng)固型嵌入式計(jì)算平臺廠商N(yùn)eousys宸曜科技發(fā)布了一款緊湊型可擴(kuò)展嵌入式計(jì)算平臺Nuvo-2822，搭載英特爾AlderLakeN處理器。Nuvo-2822提供4個(gè)PCIe/PCI插槽，在體積緊湊和靈活性之間取得了平衡，是集成各類工業(yè)擴(kuò)展卡的理想解決方案，甚至還包括可集成具備AI算力的圖像采集卡。注：文中品牌名稱和注冊商標(biāo)是其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。
越是在復(fù)雜多變的環(huán)境下，真正優(yōu)秀的乳企越容易脫穎出。在過去的幾年里，嬰幼兒配方奶粉行業(yè)不斷競爭、內(nèi)卷、低谷、迭代，面臨著諸多行業(yè)難題，各大乳企的變局和新生也正在不斷上演。在行業(yè)變局不斷加速的嬰幼兒配方奶粉行業(yè)中，合生元派星奶粉憑借其卓越的科研實(shí)力、出眾品質(zhì)以及獨(dú)特的營養(yǎng)配方，不僅成功躋身奶粉排名前十名，更成為了引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
快科技11月29日消息，中國音數(shù)協(xié)游戲工委今天公布了2024游戲十強(qiáng)年度榜提名名單”。其中《黑神話：悟空》及其出品公司杭州游科互動(dòng)科技有限公司，在總計(jì)十個(gè)榜單中，上了七個(gè)榜單。分別是：-2024年度游戲十強(qiáng)優(yōu)秀游戲科技創(chuàng)新企業(yè)-2024年度游戲十強(qiáng)優(yōu)秀走出去”游戲企業(yè)-2024年度游戲十強(qiáng)優(yōu)秀游戲研發(fā)團(tuán)隊(duì)-2024年度游戲十強(qiáng)優(yōu)秀客戶端游戲-2024年度游戲十強(qiáng)優(yōu)秀社會(huì)價(jià)值?
在MPV市場的激烈競爭中，一款兼具優(yōu)雅外觀、豪華配置與卓越性能的車型無疑是商務(wù)人士心中的理想之選。上汽大通MAXUS G10 MAX，作為上汽大通精心打造的旗艦級商務(wù)MPV，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、非凡的駕乘體驗(yàn)以及豪華的配置，成功躋身MPV排行榜前十名，為商務(wù)出行樹立了新的標(biāo)桿。匠心設(shè)計(jì)，尊貴與時(shí)尚并存上汽大通MAXUS G10 MAX的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，巨大的格柵與“星羅式”
快科技12月15日消息，比亞迪汽車官方宣布，比亞迪海豹榮獲2024-2025日本年度風(fēng)云車十大最佳車型”獎(jiǎng)。比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛介紹，比亞迪成為該獎(jiǎng)項(xiàng)在日本舉辦45屆以來，首次獲獎(jiǎng)的中國車企。據(jù)介紹，日本年度風(fēng)云車”評選創(chuàng)立于1980年，是日本歷史最悠久、最具權(quán)威性的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一。評選由資深汽車評論家和專業(yè)評委組成的團(tuán)隊(duì)，從當(dāng)年發(fā)布的新車中甄選出最具代表性的車型。今年共有31款車型入圍，比亞迪海豹憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和出色性能在第一輪評選中脫穎而出，最終榮膺十大最佳車型”大獎(jiǎng)。比亞迪海豹于今年進(jìn)入日本市場，
“我每周都有一個(gè)AI專項(xiàng)會(huì)?！蹦呈謾C(jī)廠商在發(fā)布新機(jī)后的溝通會(huì)上表示，AI功能首先需要符合用戶的使用直覺，這也折射出手機(jī)廠商對AI越來越重視。如何通過一步步的引導(dǎo)，逐步讓用戶接受并依賴AI，仍是廠商需要攻克的市場難題。
法大大成立十周年之際，聯(lián)合「甲子光年」重榜發(fā)布《中國電子簽十年風(fēng)云錄》，通過應(yīng)用者、從業(yè)者、觀察者的不同視角，記錄電子簽?zāi)酥習(xí)r代發(fā)展的風(fēng)云十年。本期是刊物精彩內(nèi)容呈現(xiàn)的第二期。電子簽只是龍環(huán)匯豐擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影，近兩年公司加大對人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，先后上線了智能客服系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛評估系統(tǒng)和信貸風(fēng)控大模型，自主打造了全線上業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和全體系人車風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，數(shù)字科技已成為公司發(fā)展的重要推動(dòng)力。
