【TechWeb】4月21日消息，今年的上海車展，新能源汽車企業(yè)可以說是絕對(duì)的主角，而在車展之前華為在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的展示，更是讓外界對(duì)未來國產(chǎn)汽車品牌充滿了希望。日前，理想汽車CEO李想在微博表示，我們自研的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（標(biāo)配508Tops算力和激光雷達(dá)）明年完全可以和華為、特斯拉正面較量。

他表示，理想汽車現(xiàn)在和以后，所有車型的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛都是完全標(biāo)配的，包含軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)、地圖服務(wù)、算力硬件、傳感器等，既不收軟件激活的費(fèi)用，也不收訂閱的費(fèi)用，無論什么價(jià)位的車都一樣標(biāo)配。我們自研的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（標(biāo)配508Tops算力和激光雷達(dá)）明年完全可以和華為、特斯拉正面較量。

值得注意的是，在昨天晚上，華為正式對(duì)外宣布，賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，通過華為全國的零售渠道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。賽力斯推出的“駝峰”電驅(qū)增程系統(tǒng)，搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為用戶提供長續(xù)航、高性能的駕控體驗(yàn)。價(jià)格上，賽力斯華為智選SF5四驅(qū)版定價(jià)24.68萬元，兩驅(qū)版定價(jià)21.68萬元。而這樣的定價(jià)加上華為的背書，有很多人認(rèn)為將對(duì)理想汽車帶來一定的壓力。

據(jù)了解，今年3月9日，華為終端有限公司與重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司在深圳舉行了合作備忘錄簽訂儀式，雙方就新能源汽車領(lǐng)域的合作進(jìn)行了探討。根據(jù)企查查公開信息顯示，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司成立于2007年，注冊(cè)資本約126733萬元，經(jīng)營范圍含制造、銷售：汽車零部件、機(jī)動(dòng)車輛零部件、普通機(jī)械、電器機(jī)械等，企查查股權(quán)穿透顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司為該公司第二大股東，持股25.97%。

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