早在2014年，蘋果公司就啟動了代號為泰坦”的造車計劃，打算推出一款真正能和特斯拉正面剛的新能源汽車。

從2014到2021年，七年時間里，關(guān)于蘋果首款造車的報道從未間斷，但首款產(chǎn)品究竟長什么樣也從未被蓋棺定論。

就在最近，國外又有媒體根據(jù)蘋果公司此前申請的專利信息，繪制出了最新的蘋果汽車渲染圖。

從圖片來看，蘋果汽車”的造型可謂怪異，它并不像任何一款在售的車型，四個輪子分列在四個車角，屁股翹得非常高，外觀上有點轎跑車的樣子，但離地間隙又跟SUV有一拼，屬于典型的跨界車。

此外，它還擁有大尺寸的前擋風玻璃，以及非常凸顯格調(diào)的對開門。

整體來看，渲染圖上的蘋果汽車有一種復古的科技感，像是上世紀80年代出現(xiàn)在科幻電影里的座駕一般。

新車整個中控異常簡潔，除了一整塊形狀不規(guī)則的屏幕外，你找不到任何其他元素。

方向盤造型很個性，有一種機械美，搭配同樣個性化的座椅，讓人能生出一種駕駛未來汽車的錯覺。

說到座椅，蘋果汽車的前排座椅可以整個轉(zhuǎn)向后方，跟后排座椅形成面對面之勢，據(jù)此，我們有理由判斷出新車將具備高階自動駕駛輔助能力。

至于說動力系統(tǒng)，目前沒有任何消息，蘋果公司的保密工作實在是夠優(yōu)秀。

而大家最為關(guān)心的價格，同樣是謎一般的存在，不過以蘋果的做派，首款產(chǎn)品的價格定然會比較高昂，甚至會超越特斯Model S、Model X。

結(jié)合此前流出的消息，目前可知的是，蘋果汽車量產(chǎn)版最快有望在2024年正式亮相，或?qū)⒔挥?a href="http://olivierpozzo.com/tags/fushikang.shtml" target="_blank">富士康代工生產(chǎn)。

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