近日，網(wǎng)上流傳一段特斯拉Model Y的墜河視頻引發(fā)熱議。
據(jù)媒體報道，12月24日，網(wǎng)傳江蘇溧陽一車主試駕特斯拉Model Y時，因車輛原因發(fā)生事故后墜河。
網(wǎng)友發(fā)布的現(xiàn)場監(jiān)控視頻顯示，事發(fā)時該轎車已左拐駛?cè)胱钭髠?cè)車道，隨后忽然加速，并連續(xù)向右穿過3條車道，撞破護欄后墜河。
據(jù)新京報貝殼財經(jīng)報道，特斯拉方面向記者回應稱，上述說法是謠言。
特斯拉方面表示，目前已經(jīng)確定該車輛并非特斯拉門店試駕車輛，實為用戶已購自用車輛，且車上無特斯拉工作人員。
同時據(jù)現(xiàn)場人員稱，駕駛員與副駕駛員發(fā)生沖突。目前警方已介入處理。
據(jù)江蘇省常州市溧陽警方，事故發(fā)生在溧陽市吾悅廣場附近的一處橋面上，目前被困的兩人已被送往醫(yī)院搶救。至于是否系試駕過程中發(fā)生事故，以及駕駛員情況，目前還在調(diào)查核實中。
（舉報）
特斯拉中國近日對市場傳聞進行了回應，否認了Cybertruck賽博皮卡將于2025年1月1日在國內(nèi)上市的消息。特斯拉中國方面明確表示:“假消息，1月1日并沒有這個計劃。盡管官方尚未公布具體的上市時間，但Cybertruck的相關(guān)信息已經(jīng)引起了市場的廣泛關(guān)注。
特斯拉官方發(fā)文稱，五年前的今天，上海超級工廠生產(chǎn)的首批Model3正式交付。這座工廠邁過了許多從0到1的里程碑。按照特斯拉規(guī)劃，該工廠預計于明年初正式量產(chǎn)，年產(chǎn)1萬臺商用儲能電池Megapack，儲能規(guī)模近40GWh，該工廠投產(chǎn)后，將會迅速推進特斯拉在中國布局儲能網(wǎng)絡(luò)的進度。
智能化、自動駕駛無疑是汽車發(fā)展的終極目標，那么究竟哪種車可以承接這些功能？在特斯拉公司副總裁陶琳看來，只有純電動車方可。只不過電動車由于其控制系統(tǒng)的簡單性、快速響應的電機控制、以及對高功耗電子設(shè)備的友好支持，同時電動車的電力驅(qū)動系統(tǒng)便于集成復雜的自動化控制，且能更高效地供應自動駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢明顯，但并不代表燃油和混動車無法實現(xiàn)自動駕駛。
特斯拉公司在其官方平臺宣布，自動駕駛出租車時代比我們想象的更近。在10月份的WE，ROBOT”發(fā)布會上，特斯拉正式亮相了其無人駕駛出租車Cybercab，同時發(fā)布的還有無人駕駛巴士Robovan和人形機器人TeslaBot。馬斯克強調(diào)，Cybercab的推出標志著特斯拉在自動駕駛出租車領(lǐng)域邁出了重要一步，預示著未來出行方式的重大變革。
小米公關(guān)部總經(jīng)理王化今日在微博上回應稱，盡管宋鋼廠長的能力受到認可，但小米汽車工廠已有優(yōu)秀的季廠長負責，間接否認了宋鋼將加盟小米的傳聞。特斯拉上海工廠廠長宋鋼已于12月18日結(jié)束了在特斯拉的任職，此前他已向公司提交辭呈。盡管未明確指出具體公司，但公眾普遍猜測他可能加入小米汽車。
據(jù)報道，網(wǎng)友近日發(fā)布的視頻顯示，合肥特斯拉某門店出現(xiàn)了排隊刷卡買車的現(xiàn)象。原因是合肥在11月底加碼汽車購車補貼，新能源汽車最高可減6000元，再加上特斯拉11月25日官宣的ModelY直降一萬元，和5年免息，消費者可以5.6萬元首付提走一輛特斯拉ModelY，月供2833元。預計在新一輪消費券的帶動下，合肥市不少4S店會復現(xiàn)排隊購車繳費的場景。
日前，有報道稱特斯拉在德銀投資者會議上透露了新車型的計劃。特斯拉計劃在2025年上半年推出一款全新車型ModelQ”，除了ModelQ，特斯拉還計劃在2025年下半年推出其他新車型，包括一款專為中國市場設(shè)計的三排長軸距ModelY。馬斯克曾經(jīng)說過，特斯拉要在2030年之前每年賣2000萬輛電動汽車，這個目標很難只依靠高端車型來實現(xiàn)推出ModelQ這樣的低端小車后，特斯拉的銷量目標才有更大的落地可能。
特斯拉汽車今日宣布，將開始分批次推送2024.44.4.1版本軟件更新。此次更新涵蓋了一系列新功能和改進，包括ASS高級智能召喚、自動泊車性能提升、駐車盲點警報功能以及寒冷天氣下的體驗優(yōu)化。特斯拉的此次OTA更新，通過引入新功能和優(yōu)化現(xiàn)有體驗，進一步增強了車輛的智能化水平和用戶的駕駛便利性。
今晚，在2024理想AITalk對話節(jié)目中，理想CEO李想表示，如果馬斯克在中國高速深夜開過車，特斯拉也會保留激光雷達。中國汽車廠商保留激光雷達，并不是因為技術(shù)不好是因為中國和美國不一樣。”李想說，因為特斯拉對于安全同樣地重視，只是他要在這個環(huán)境里來看到。
特斯拉公司副總裁陶琳近期宣布，特斯拉所有在售車型的車機系統(tǒng)均配備了AMD芯片。這一配置使得Model3在2023年的媒體測試中以0.89秒的車機應用響應速度在主流智能車型中位列第一，成為測試車型中唯一一款響應速度在1秒以內(nèi)的智能車型。AMD芯片還支持復雜的數(shù)據(jù)分析和處理，實現(xiàn)更智能化的功能，甚至可以在車機上玩3A大作。
