3月24日，321”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉辦第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

會(huì)上，針對(duì)目前網(wǎng)上傳播的飛機(jī)最后機(jī)頭垂直向下砸向地面的視頻，民航局航安辦主任朱濤回應(yīng)表示，由于航空器事故調(diào)查是專(zhuān)業(yè)性和系統(tǒng)性極強(qiáng)的技術(shù)工作，需要調(diào)查人員與技術(shù)專(zhuān)家以及相關(guān)單位協(xié)同配合，才能抽絲剝繭，理清事實(shí)。

朱濤指出，目前主要任務(wù)是全力搜救以及保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和固定證據(jù)。

在做好現(xiàn)場(chǎng)勘查的同時(shí)，其他方面的取證工作已經(jīng)同步開(kāi)展，包括封存整理相關(guān)記錄和資料，組織開(kāi)展目擊證人訪談，并對(duì)收集到的各類(lèi)證據(jù)資料進(jìn)行匯總和分析。

有任何重大發(fā)現(xiàn)，將在第一時(shí)間向社會(huì)公布。

朱濤還透露，現(xiàn)在已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點(diǎn)，飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點(diǎn)周?chē)霃?0米左右的核心區(qū)域，深度從地表向下延伸最深處大約至20米左右。

（舉報(bào)）