一直以來，豪華車都會用上一款大牌音響，一方面確實能夠提供更好的聽覺享受，另一方面，也能夠彰顯自身豪華的身份。

不過近日，國產(chǎn)最貴電動車高合因為音響一事，被50名車主集體起訴，引起了業(yè)界各方人士的關(guān)注。

據(jù)悉，高合宣稱旗下車型HiPhi X使用了英國之聲品牌音響，但有車主拆解后發(fā)現(xiàn)并非英國之寶，而是國產(chǎn)上聲品牌音響。

7月8日下午，理想汽車CEO李想疑似就此事發(fā)聲，他表示在汽車音響中，眾多的大品牌供應(yīng)商主要是起到車內(nèi)調(diào)音的作用，甚至有些連調(diào)音都不做，僅僅是授權(quán)貼牌而已。

李想寫道：出現(xiàn)在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌，動不動幾萬元的選裝價格。他們大部分既不生產(chǎn)喇叭，也不生產(chǎn)功放；即不研發(fā)音響的軟件，也不設(shè)計喇叭罩。主要是調(diào)音的作用（高水平的品牌這個能力還是值錢的），甚至很多調(diào)音都不做，只授權(quán)貼牌而已?！?/p>

同時他還表示，我們這種摳廠的選擇是：1、不花錢貼牌，用最好的喇叭和功放；2、自己做軟件，并讓頂尖的調(diào)音師變成同事；3、變成每輛車的標配?！?/p>

據(jù)悉，理想旗下的L9采用7.3.4全景聲音響布局，由7組揚聲器組成全車環(huán)繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞，最大功率高達2160W，按照其某高管的說法，理想L9的音響不敢說全方位超越奔馳S級的大柏林，但至少是同級別。

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