電動車新國標(biāo)，發(fā)布至今已經(jīng)有三年時間了，各地也在陸續(xù)推進(jìn)超標(biāo)電動車的淘汰置換以及管理工作。

對于條例施行前已經(jīng)購買的電動自行車，綜合考慮車輛使用壽命、車輛保有人權(quán)益等客觀因素，設(shè)立了3年過渡期，目的是引導(dǎo)車輛保有人逐步有序淘汰更新。

那么，超標(biāo)電動車過渡期結(jié)束之后，還能上路嗎？有哪些處理辦法呢？

據(jù)曾姐與車”介紹，超標(biāo)電動車過渡期結(jié)束后，各地的處理辦法不一，有些地方還能夠繼續(xù)上路。

目前，超標(biāo)電動車的換購，大部分地區(qū)已經(jīng)完成，全國各地對于超標(biāo)電動車的處理方式主要有三種。

第一種：延長過渡期，如陜西西安、湖北十堰、河南鄭州等地，實施延長超標(biāo)電動車的方案，合理引導(dǎo)超標(biāo)車換購、淘汰，也是目前比較主流的策略。

第二種：暫不禁止上路，騎行不罰款不扣車，山東原本的過渡期是2022年12月31日，不過在這之前已經(jīng)明確了，過渡期結(jié)束后，不禁止上路，也不罰款扣車。

第三種：禁止上路，包括廣東清遠(yuǎn)的過渡期近日也已結(jié)束，包括登記在案的超標(biāo)車，也一律禁止上路。浙江非標(biāo)車過渡期也已截止了，違規(guī)上路的話，將會面臨罰款扣車等處罰。

你所在的城市是怎么補(bǔ)充超標(biāo)車的呢？歡迎補(bǔ)充。

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