日前，宗申國標鋰電車新品飛豹”上市，作為全新國標車，飛豹具有多重核心優(yōu)勢。
電池和續(xù)航部分，搭載48V 24Ah鋰電池，輕巧安全，三電系統(tǒng)具備過流、過充、過放以及短路保護，續(xù)航能力提升至80km，動力系統(tǒng)最高400W電機。
車輛創(chuàng)新嵌入式橫屏LED儀表，科技感十足，行程數(shù)據(jù)清晰可見；前后透鏡大燈，聚光不晃眼，夜間行車對自己和他人都是安全保護。
腿部空間420mm防滑踏板，超大空間，給腿部留足空間，載物也方便；輪胎為正新加寬真空胎，提升接觸面積，行駛中更穩(wěn)。
車輛前后均為液壓減震，強勢吸收地面震感，崎嶇路段不震腰震手，加厚云感坐墊，承托有力。其他方面，車輛前輪為靈敏碟剎，前刀鋒合金輪轂，車把手配備一鍵修復(fù)按鍵。
（舉報）
一加Ace5將于本月發(fā)布，博主數(shù)碼閑聊站”帶來了該機的全配置爆料，該機主打2K價位段，在性能、屏幕、設(shè)計等方面都做到了同級天花板。一加Ace5采用直邊直屏方案，屏幕是6.78英寸的四窄邊屏幕，1.5K分辨率，8TLTPO，屏幕覆蓋晶盾玻璃。該機還內(nèi)置了6415mAh電池，并支持80W快充。
極氪官方近日宣布，極氪001累計交付量已突破25萬臺，創(chuàng)下中國純電車型中最快達到此里程碑的紀錄。2025款極氪001自今年8月發(fā)布以來，搭載升級的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，包括雙Orin-X芯片和激光雷達，以及25.9萬元版本配備的Mobileye智駕方案，售價從25.9萬元起。這一里程碑由號稱寶寶巴士”的極氪MIX見證。
經(jīng)過數(shù)月的等待，“中國版樂高”離上市又近了一步。12月6日，中國原創(chuàng)積木品牌布魯可通過證監(jiān)會IPO備案，拿到了上市的鑰匙?？紤]到港股玩具公司股價的普遍低迷表現(xiàn)，比如彩星玩具市盈率僅3.2倍，線下玩具零售商凱知樂的市凈率低到0.93，以及卡牌公司卡游提交的招股書已過期5個月，布魯可的市場前景還存在不確定性。
快科技12月25日消息，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文匯報小米SU7冬測新成績：2024中國汽研汽車極北寒測，小米SU7被評為全能之星”、智能安全之星”、高效節(jié)能之星”。我們小米是北方車廠，小米SU7研發(fā)之初，我們下決心要成為冬季電車續(xù)航之王，讓北方用戶放心！去年年底發(fā)布會上，我明確了這個目標?！本唧w來說，在5-15℃的低溫環(huán)境下，小米SU7展現(xiàn)出了卓越的續(xù)航能力，其實際行駛里程達到了737公里，領(lǐng)先第二名19.5公里。而在更加極端的-25～-20℃超低溫環(huán)境中，小米SU7依然保持出色的性能，續(xù)航里程達到385公里，遠超第二名48.8公里。對于這?
剛剛，蔚來旗艦車型ET9正式上市，該車整車購買為78.8萬元起售，采用BaaS租電模式則為66萬，同時還推出了首發(fā)限量版，售價為81.8萬元，Baas模式為69萬元。蔚來ET9定位純電科技行政轎車，官方表示它擁有17項全球首發(fā)技術(shù)和50多個同級領(lǐng)先技術(shù)，目前已開啟預(yù)定，將于2025年一季度開啟交付，競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L等。標配100kWh5C高壓快充電池包，采用自研46105大圓柱電芯，單顆電芯能量密度292Wh/kg，百公里電耗16.2kWh，CLTC續(xù)航里程650km。
年初Sora內(nèi)測版出現(xiàn)之際，外界一度擔心視頻生成工具的普及，可能會殺死剪映這類視頻剪輯工具的發(fā)展空間。10個月過去，事實證明，剪映們不僅沒有被Sora殺死，反還愈發(fā)得到了公司內(nèi)部的重視。對大模型的大舉投入，成了驗證字節(jié)大力出奇跡方法論的一次新考驗。
智能化、自動駕駛無疑是汽車發(fā)展的終極目標，那么究竟哪種車可以承接這些功能？在特斯拉公司副總裁陶琳看來，只有純電動車方可。只不過電動車由于其控制系統(tǒng)的簡單性、快速響應(yīng)的電機控制、以及對高功耗電子設(shè)備的友好支持，同時電動車的電力驅(qū)動系統(tǒng)便于集成復(fù)雜的自動化控制，且能更高效地供應(yīng)自動駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢明顯，但并不代表燃油和混動車無法實現(xiàn)自動駕駛。
聯(lián)發(fā)科全新發(fā)布的天璣8400，不僅延續(xù)了天璣8000系列的高光表現(xiàn)，更通過創(chuàng)新架構(gòu)為用戶帶來顛覆性的性能體驗，讓智能手機使用體驗再度升級。天璣8400顛覆性的采用了8個A725全大核，以及旗艦同級的GPUG720有旗艦同級的聯(lián)發(fā)科第八代AI處理器NPU880。天璣8400已不再僅僅是芯片是年輕用戶追求極致性能的最佳拍檔，為整個行業(yè)樹立了新標桿，為用戶帶來了更具未來感的產(chǎn)品體驗。
近日，汽車之家冬測結(jié)果出爐，小米SU7作為榮膺純電轎車組雙溫區(qū)續(xù)航王。10C下737公里續(xù)航、13.86kWh/百公里能耗雙居首；-20C時385公里續(xù)航、27.14kWh/百公里能耗依然領(lǐng)先，獲得五徽章滿貫，摘得六邊形戰(zhàn)士稱號。最終能實現(xiàn)在極端低溫的工況下，給到電池的加熱功率最高可達18kW，兩倍于行業(yè)平均水平，不再畏懼嚴寒。
對于中國人來說，餐桌上的一盤盤熱氣騰騰的菜肴，不僅是味蕾的享受，更是心靈的慰藉。面對冬日飯菜涼得快、家人吃飯有“時差”等現(xiàn)實情況，如何持續(xù)保持菜肴的溫度和新鮮口感，成為了許多家庭關(guān)注的焦點。摩飛依然將瞄準市場及用戶需求，繼續(xù)發(fā)揮品牌研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢，將創(chuàng)新融入產(chǎn)品內(nèi)核，為人們構(gòu)建更年輕、品質(zhì)的理想生活方式。
