蘋果汽車雖然始終沒有正式宣布，但他們密謀造車已經(jīng)是公開的秘密。

今早有報道稱，奇瑞可能與立訊聯(lián)合代工蘋果汽車。

消息稱立訊與奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

雙方擬共同組建合資公司，從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，其中立訊精密持股30%，奇瑞新能源持股70%。

對此傳聞，奇瑞內部人士回應稱：目前沒得到相關信息。

從目前的市場動態(tài)來看，蘋果即便會選擇代工模式，富士康的可能性也會更大，畢竟他們早已開始著手汽車業(yè)務，甚至都進入量產(chǎn)了。

同時，富士康還是蘋果在手機等數(shù)碼產(chǎn)品領域的多年合作伙伴，雙方的合作會更加順暢。

只是在去年下半年的富士康事件之后，導致iPhone 14 Pro全球大缺貨，間接影響到蘋果整個財報數(shù)據(jù)，會讓后續(xù)雙方的合作產(chǎn)生一些問題，尤其是汽車這款新品上，蘋果會更加慎重。

據(jù)悉，原本被富士康獨家代工的iPhone 14 Pro就已經(jīng)轉移廠商，后續(xù)iPhone 15 Pro也不再會是富士康獨家代工。

（舉報）