問界M9內(nèi)飾諜照曝光,新車定位大型SUV,預售價50-60萬元,將于12月上市。內(nèi)飾采用全新設計風格,引入傳統(tǒng)豪華品牌元素,搭載三連屏和AR HUD顯示。新車采用木質(zhì)和皮質(zhì)材質(zhì)包裹,第三排乘客可獲得杯架、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。動力方面,新車提供增程和純電兩種選擇,純電版車型最大功率390KW,增程版最大功率365KW。
(舉報)
問界M9內(nèi)飾諜照曝光,新車定位大型SUV,預售價50-60萬元,將于12月上市。內(nèi)飾采用全新設計風格,引入傳統(tǒng)豪華品牌元素,搭載三連屏和AR HUD顯示。新車采用木質(zhì)和皮質(zhì)材質(zhì)包裹,第三排乘客可獲得杯架、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。動力方面,新車提供增程和純電兩種選擇,純電版車型最大功率390KW,增程版最大功率365KW。
(舉報)
12 月 19 日,央視新聞《中國經(jīng)濟引力場——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節(jié)目中,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東與賽力斯、北汽、奇瑞、江淮四大汽車廠商一起,帶問界、享界、智界、尊界,共同回顧了汽車行業(yè)的輝煌歷程,并展望了智能化、電動化的發(fā)展未來。在這場星光熠熠的盛會上,問界M9 以其卓越的實力和非凡的魅力,成為了全
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭愈發(fā)激烈的背景下,中國汽車品牌正以前所未有的速度邁向高端化。問界M9,作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,憑借其卓越的產(chǎn)品實力和精準的市場定位,成功在高端市場中站穩(wěn)腳跟,并創(chuàng)造了新的銷售奇跡。問界M9的成功經(jīng)驗必將激勵更多中國汽車品牌加大在技術研發(fā)、品牌建設和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的投入,促使行業(yè)競爭從價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。
在全球智能化浪潮與消費升級的雙重驅(qū)動下,中國高端汽車市場正經(jīng)歷著前所未有的變革。在這場變革中,問界M9憑借其卓越的產(chǎn)品實力和華為的科技賦能,成功挑戰(zhàn)了由奔馳、寶馬、奧迪長期主導的傳統(tǒng)豪華車市場。問界M9的成功經(jīng)驗,也將為其他中國汽車品牌提供寶貴的借鑒,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高水平的發(fā)展邁進。
在眾多中國汽車品牌紛紛探索高端化的浪潮中,問界M9無疑是一顆璀璨的明星。這款車型不僅成功打入50萬元以上價格區(qū)間,更以實際銷量撼動了外資豪華品牌的地位。我們有理由相信,在未來的日子里,問界M9將繼續(xù)保持其領先地位,為中國汽車品牌的高端化之路貢獻更多的力量。
在中國汽車市場這片激烈的競技場上,一線豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪等曾是屹立不倒的巨頭。近年來市場的風云變幻讓一切充滿了不確定性。相信在未來的日子里,問界M9將繼續(xù)以科技豪華為引領,創(chuàng)造更多的輝煌成績,為中國汽車品牌的發(fā)展貢獻自己的力量。
快科技12月15日消息,易車榜日前根據(jù)乘聯(lián)分會零售數(shù)據(jù),發(fā)布了11月份30萬以上車型銷量榜。榜單顯示,問界M9在11月銷售16409輛,超過BBA全系車型,成為30萬以上的銷冠車型。自去年12月底發(fā)布以來,問界M9累計大定已突破18萬臺,成為中國豪華車銷冠(30萬元以上),憑借一己之力改寫了國內(nèi)豪華市場由BBA品牌主導的競爭格局。榜單第二、第三名分別為奧迪A6L和Q5L,銷量為16036輛
鴻蒙智行近日宣布,其全景智慧旗艦SUV問界M9在中國新能源汽車市場取得了顯著成就,上市一年累計大定訂單突破200,000臺,穩(wěn)居50萬元以上車型銷量榜首,成為中國新能源汽車的里程碑產(chǎn)品。華為常務董事余承東在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息,并表示問界M9不負眾望,網(wǎng)友在評論區(qū)紛紛以“遙遙領先”來形容該車型的市場表現(xiàn)。純電版前后電機最大功率分別為160kW和230kW,最大扭矩分別為277Nm和396Nm,搭載100kWh三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航為630km,百公里加速時間為4.3秒。
蔚來品牌近日公布了12月的購車優(yōu)惠福利,以迎接NIODay2024。這些優(yōu)惠包括限時購車好禮、復購優(yōu)惠以及高額的以舊換新或消費補貼。最高20,000元以舊換新或消費補貼:即刻購車的消費者,根據(jù)不同地區(qū)政策,可享受最高20,000元的汽車以舊換新”補貼或消費補貼。
據(jù)鴻蒙智行官方數(shù)據(jù),問界M7今年累計交付超19萬臺,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了中國新勢力車型的第一名距離今年結(jié)束尚有10多天時間,這款車已向著交付超20萬發(fā)起沖擊。M7是華為和賽力斯合作打造AITO問界品牌的第二款產(chǎn)品,最早于2022年7月上市,當時推出3款車型,售價31.98-37.98萬元。今年8月底,新M7Pro版上市,和Ultra版相比,其砍掉了激光雷達,換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池,全系配華為視覺智駕方案,其他升級則看齊Ultra,價格直降4萬元,起售價回歸到24.98萬,同樣吸引了非常多人的關注和購買。
最新消息顯示,小米第二款車型計劃于明年2月或3月上市。小米第二款新車的上市節(jié)奏將與SU7保持一致?!睆闹氨姸嗑W(wǎng)友曝光的小米SUV測試諜照看,這款車跟法拉利Purosangue有著異曲同工之妙。