廣州擬建高速磁懸浮通道
近期，廣州市透露了其對于高速磁懸浮通道的規(guī)劃。預(yù)計(jì)將在廣州與其他超大城市之間修建兩條高速磁懸浮通道：京港澳高速磁懸浮和滬(深)廣高速磁懸浮。
高速磁懸浮列車是目前最先進(jìn)的軌道交通技術(shù)，其時速可達(dá) 600 公里。通過電磁力產(chǎn)生懸浮和導(dǎo)向，使得列車與軌道之間無接觸，從而減少了摩擦阻力。直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力則負(fù)責(zé)牽引列車運(yùn)行。
由于懸浮在空中，高速磁懸浮列車僅受空氣阻力，因此速度更快。如果建成，滬廣兩市之間的距離約為 1600 公里，乘坐高速磁懸浮將可在 3 小時內(nèi)到達(dá)；廣州至北京約為 2000 公里，乘坐京港澳高速磁懸浮僅需 3.3 小時，比高鐵快了一半以上。
（舉報(bào)）
理想汽車近日宣布，其高速超充站數(shù)量已累計(jì)突破600座，充電樁總數(shù)達(dá)到2670根。實(shí)現(xiàn)了對9條國家級高速公路和10條充電自駕路線的覆蓋。根據(jù)理想汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，其周銷量達(dá)到1.16萬輛，連續(xù)31周保持中國市場新勢力品牌銷量第一的位置。
自己犯了錯不想承擔(dān)后果直接甩鍋，那肯定是不能如愿。據(jù)公安部交通管理局”最新披露的案例顯示，今年10月19日，浙江溫麗高速婁橋出口路段，鄭某駕駛一輛小汽車在快車道行駛，在婁橋出口處進(jìn)入實(shí)線區(qū)后，突然壓實(shí)線向右變道并減速。不論是什么原因錯過路口或是已進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)，都應(yīng)當(dāng)毫不猶豫地將錯就錯向前行駛，絕對不能急剎減速、隨意變道、停車、倒車或逆行。
快科技11月22日消息，小米第二款產(chǎn)品是一臺純電SUV，目前這款車正在各地進(jìn)行動態(tài)測試，近日就有網(wǎng)友在高路上偶遇其中一輛，然而讓人意外的是，當(dāng)時駕駛這輛車的竟然是雷軍本人。發(fā)現(xiàn)這種情況后，網(wǎng)友和隨車人員非常興奮、激動，還舉起手機(jī)紀(jì)錄了下來，而測試車輛里坐著的雷軍本人也注意到了她們，還很和善地舉起手打招呼。視頻在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布后引發(fā)了非常多的圍觀?
在瓦努阿圖這片被南太平洋溫柔擁抱的土地上，幸福市不僅是一個名字，它更是一種承諾——對未來的承諾。這里，新能源工業(yè)示范區(qū)的建設(shè)如火如荼，正以前所未有的速度和激情，書寫著綠色發(fā)展的新篇章。幸福市地處南太平洋，想象一下，當(dāng)?shù)?一縷陽光穿透云層，照耀在幸福市的廣袤土地上，成千上萬塊太陽能板在晨光中閃耀，仿佛未來的能量正在匯聚。這不僅僅是一場?
據(jù)報(bào)道，特斯拉發(fā)布了一款1:24比例的Cybertruck懸浮模型，以其獨(dú)特的磁懸浮設(shè)計(jì)吸引了眾多粉絲的關(guān)注。這款模型定價(jià)250美元。該模型已迅速售罄，對于仍懷有濃厚興趣的用戶言，持續(xù)關(guān)注特斯拉官網(wǎng)的庫存動態(tài)，或許能捕捉到再次購買的機(jī)會。
經(jīng)常開車跑高速的朋友應(yīng)該遇到過這樣的場景：道路很通暢，但前方就是有不少車在組團(tuán)開慢車，以至于后方快速行駛的車輛不得不降低車速。有博主就發(fā)布了一條類似的視頻，引起網(wǎng)友共鳴，很多人紛紛吐槽，表示不理解。不管是何原因，需要指出的是，高速公路上這樣開車其實(shí)危險(xiǎn)很大，一旦組團(tuán)的車隊(duì)里有車輛出現(xiàn)意外，比如爆胎，很容易造成連環(huán)事故高速路上和大車并行危險(xiǎn)加倍，正確的做法是盡快超越它們，學(xué)過駕照的朋友應(yīng)該都直到這點(diǎn)。
離譜的事情見多了，但坐著輪椅上高速和汽車對飆真的是令人開眼了。近日在海南三亞，一男子坐輪椅車在高速疾馳，拍攝者稱，輪椅速度應(yīng)該有六七十公里每小時，因?yàn)樽约寒?dāng)時車速約80公里/時，他和自己不相上下，前面好像還有個手機(jī)看導(dǎo)航。這種情況還是要引起大家的警惕，切勿模仿，畢竟電動輪椅并不是機(jī)動車，上高速就算走應(yīng)急車道也有很大的安全隱患，萬一被撞，兇多吉少。
在今日的蔚來NIODay2024上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)表演講，蔚來ET9正式亮相。李斌親自開著蔚來ET9分別以150km/h、160km/h的速度沖向了地釘，以驗(yàn)證蔚來ET9在爆胎工況下的安全能力，他表示現(xiàn)在做車太費(fèi)CEO了”。其中蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接，電信號延遲更低、控制更精準(zhǔn)能節(jié)省車內(nèi)空間，出現(xiàn)爆胎時也能保持輛穩(wěn)定另外，蔚來ET9搭載的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，為其高階智能駕駛功能的實(shí)現(xiàn)提供了有力支持，使其能夠更好地與其他智能駕駛系統(tǒng)協(xié)同工作，如自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
快科技12月18日消息，蔚來汽車官方宣布，蔚來換電站G25長深高速洪澤湖服務(wù)區(qū)上線，G25長深高速津粵段換電網(wǎng)絡(luò)正式打通。隨著蔚來換電站G25長深高速洪澤湖服務(wù)區(qū)上線，蔚來全國9縱9橫高速換電網(wǎng)絡(luò)正式建成。至此，蔚來完成全國主要城市間高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成為第一家也是唯一一家完成全國高速主干線加電設(shè)施布局的車企。蔚來高速公路換電站數(shù)量已達(dá)到913座，全國平均約每200公里高速公路就有一座蔚來換電站，高速換電網(wǎng)絡(luò)連通超700個城市，用戶可以實(shí)現(xiàn)國內(nèi)主要城市間高速換電直達(dá)。如果以省為單位，蔚來已基本建成全國19個省級行政區(qū)高速
12月12日，上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計(jì)業(yè)展覽會在上海世博展覽館盛大閉幕。本次大會以“智慧上海，芯動世界”為主題，深入探討了集成電路產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)、互聯(lián)、封裝、測試等技術(shù)進(jìn)展和重大成果應(yīng)用展示，旨在增強(qiáng)中國集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的綜合能力。晟聯(lián)科UCIeSerDesPCIe高速IP互聯(lián)解決方案能經(jīng)過多年的研發(fā)和積累，是國內(nèi)少數(shù)在先進(jìn)工藝，同時支持32GUCIe和112GSerDes的高速接口IP解決方案的公司，能夠?qū)崿F(xiàn)HighSpeedLowLatencyLongReach，助力HPC高性能計(jì)算等客戶取得更大的創(chuàng)新。
