汽車行業(yè)的競爭格局

近日，寧德時代首席技術(shù)官倪軍對汽車制造業(yè)的激烈競爭發(fā)表了自己的觀點。他認為，在殘酷的市場競爭中，企業(yè)必須積極創(chuàng)新，不斷提升自身實力，否則將難以生存和盈利。

倪軍指出，汽車作為家庭消費中的大宗商品，過去消費者購買后可以享受多年的新鮮感。然而，隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展，新產(chǎn)品層出不窮，功能不斷更新，且價格更為實惠。這使得消費者對汽車保有新鮮感的周期大幅縮短。

倪軍表示，目前中國新能源汽車市場存在過度競爭的現(xiàn)象。政府補貼的減少導(dǎo)致企業(yè)面臨虧損壓力，但仍舊陷入激烈的競爭。這種趨勢與市場規(guī)律背道而馳，不利于行業(yè)健康發(fā)展。

對此，倪軍呼吁企業(yè)要理性看待市場，提升自身競爭力。他強調(diào)，一味的價格戰(zhàn)并非長久之計，企業(yè)只有不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

值得一提的是，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東也表達了類似的觀點。他認為，燃油車向智能電動車的轉(zhuǎn)型是不可逆轉(zhuǎn)的潮流，而國內(nèi)消費者對新事物接受程度較高，導(dǎo)致市場競爭更加激烈。因此，企業(yè)必須提升自身實力，避免陷入價格戰(zhàn)的泥潭。

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