新能源車維修困境:難修、貴,技師難尋
隨著新能源汽車保有量持續(xù)增加,其維修難度和費用高昂的問題日益凸顯。
業(yè)內(nèi)人士指出,新能源車與燃油車的工作原理大不相同,尤其是電氣化方面。驅(qū)動電機、電池等精密部件對維修難度和技師技能要求更高,導致傳統(tǒng)燃油車維修經(jīng)驗難以應用于新能源車維修。
目前,新能源車維修技師分為初級、中級、高級三個等級。其中,高級技師具備精準維修三電系統(tǒng)的能力。
盡管新能源車維修技師的工資普遍高于燃油車技師,但尋找具有豐富經(jīng)驗的高級技師仍十分困難。此外,由于造車新勢力和國產(chǎn)車企等新能源車廠家的檢修系統(tǒng)授權(quán)限制,第三方維修機構(gòu)也難以進行維修。
綜上所述,新能源車維修面臨著技術(shù)門檻高、技師稀缺、授權(quán)限制等多重困境。這將對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。
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