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2023年以來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。2023年全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別高達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到了31.6%,比上年同期增加5.9個(gè)百分點(diǎn)。國產(chǎn)新能源汽車在該類車型的突破,將有助于其品牌形象的優(yōu)化、市場地位的提升、進(jìn)改善其財(cái)務(wù)狀況,為未來進(jìn)一步的發(fā)展積蓄力量。
MPV在近年來逐漸成為了大家庭的首選出行工具,想同時(shí)帶著全家老小一起快樂出游也確實(shí)需要一臺舒適又安全的家用MPV來滿足。關(guān)于新能源汽車哪家好這個(gè)問題想必大家一定心中有數(shù)了吧,現(xiàn)在大家5還可享首付20%起,24期低息的金融大禮,算一算又能省下不少費(fèi)用,未來的日子就讓上汽大通MAXUS大家5滿足大家的高品質(zhì)出行計(jì)劃吧!
乘聯(lián)會今天發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。本月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到140萬輛,同比大幅增長58%,環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了14%的增長。小米汽車則呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,10月銷量成功突破2萬輛大關(guān),與小鵬、蔚來等品牌站在了同一交付級別上。
根據(jù)乘聯(lián)會的初步推算,2024年10月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為220.0萬輛,同比增長8.2%,環(huán)比上月增長4.3%。新能源汽車零售預(yù)計(jì)可達(dá)115.0萬輛,滲透率約為52.3%。1-9月,新能源汽車總產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量比例為38.6%。
快科技10月21日消息,據(jù)報(bào)道,隨著新能源汽車保有量加大,新能源車維修難且貴的困境愈發(fā)凸顯。報(bào)道稱,多家汽車維修店的員工表示,他們修不了新能源車的三電系統(tǒng),只能幫忙檢修一下車輛情況,要想維修三電及核心部件,還是要去品牌的4S店。對此,有業(yè)內(nèi)人士指出,新能源車和燃油車的大修,雖然都涉及車輛運(yùn)動部件,但燃油車的發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱這三大件,近百年的工作原理都沒有變過。而新能源車則更注重電氣化,從原理到架構(gòu)都與傳統(tǒng)燃油車不同,且像驅(qū)動電機(jī)、電池這類精密性更高的部件,維修難度和要求維修人員具備的電氣化技能更是
在這個(gè)金秋十月,當(dāng)祖國的大地上鋪滿了豐收的色彩,一場前所未有的智能科技探險(xiǎn)之旅悄然展開。作為新能源汽車領(lǐng)域的璀璨明星,攜手中國探險(xiǎn)協(xié)會,共同發(fā)起了一場名為鴻蒙智行丈量祖國大美山河的壯麗活動。相信在不久的將來,鴻蒙智行將攜手更多消費(fèi)者共同探索更加廣闊的世界,開啟一段段美好的智能出行旅程。
據(jù)山東交警消息,今年6月,陸某某駕駛車輛經(jīng)過乳山時(shí),為了規(guī)避交通監(jiān)控和逃避處罰,他突發(fā)奇想在車牌上套掛了一副老頭樂”車牌?;椴伎叵到y(tǒng)迅速發(fā)出預(yù)警,民警立即對車輛的行駛軌跡進(jìn)行了分析,但由于該車已經(jīng)離開乳山,未能及時(shí)查獲。總有一些自以為是的大聰明”試圖挑戰(zhàn)法律底線,最終只會聰明反被聰明誤。
隨著社會發(fā)展、人們生活的不斷變化,汽車已經(jīng)成為了大家生活中不可缺少的重要物品之一。近年來MPV車型逐漸火熱,成為很多大家庭的首選出行工具,不過市面上的MPV車型層出不窮,有的人會在選擇上發(fā)愁,建議此時(shí)正被選車所困的人看一看新能源汽車排名,上汽大通大家5的排名就很靠前,大家5憑借卓越的空間利用率,在市場的占有率越來越高?,F(xiàn)在大家5僅售19.98萬元起可享首付20%起,24期低息的金融大禮。
深圳近日發(fā)布了全國首個(gè)關(guān)于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范》。這是由深圳市消防救援支隊(duì)提出并牽頭編制的地方標(biāo)準(zhǔn),將于2024年11月1日開始實(shí)施。通過制定本標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步明確各方消防安全職責(zé),制定從業(yè)人員職責(zé)清單,為提升新能源汽車地下停放場所消防安全水平提供制度支撐。
2024年已悄然進(jìn)入尾聲,新能源汽車行業(yè)持續(xù)上演精彩與變革。我們看到越來越多的車企CEO涌入直播賽道,爭奪這“潑天的流量”。小鵬G6則在充電效率和高速電耗方面表現(xiàn)出色,適合需要頻繁市區(qū)與高速切換的消費(fèi)者。
輕客市場迎來了較為廣闊的發(fā)展空間,很多消費(fèi)者開始把買車方向轉(zhuǎn)移到了輕客這邊,要問新能源汽車推薦什么,建議大家都去了解一下上汽大通MAXUS新途EV90,它是真正能夠滿足客運(yùn)、通勤、載物等多場景的輕客車型。新能源汽車推薦上汽大通MAXUS新途EV90體驗(yàn)豪華出行體驗(yàn)非它不可買輕客車的消費(fèi)者會特別在意空間大小,上汽大通MAXUS新途EV90客車BUS長軸高頂9座版擁有5498mmx2062mmx2540mm的車身尺寸以及3366mm的軸距,保證了內(nèi)部空間的寬敞舒適,無論是前排還是后排乘客,都能享受到充足的頭部和腿部空間,長途旅行也不會感到壓抑。所以想要買新能源汽車推薦到線下門店好好看一看上汽大通MAXUS新途EV90,相信這款車會在試乘試駕體驗(yàn)上帶給消費(fèi)者更多驚喜,值得一提的是現(xiàn)在購新途EV90還可享國家以舊換新補(bǔ)貼至高20000元,算一算還是比較合適的。
隨著生育政策的放開,越來越多的有娃家庭選擇加入了“二胎隊(duì)伍”甚至“三胎隊(duì)伍”。對于這些成員較多的家庭來說,選擇MPV車型更實(shí)用,大家庭出行滿員是常態(tài),所以能把舒適度關(guān)注到第二排和第三排的車才真正值得選。處于新能源汽車純電動排名前列的大家5可更好滿足大家庭出行過程中的各種需求現(xiàn)在大家5僅售19.98萬元起可享首付20%起,24期低息的金融大禮。
這個(gè)國慶假期,新能源汽車賣瘋了!正如節(jié)前的股市,這個(gè)國慶假期,中國新能源汽車市場迎來前所未有的火爆。這些數(shù)據(jù)不僅反映了消費(fèi)者對新能源汽車的高度認(rèn)可和熱情,也預(yù)示著未來新能源汽車市場的巨大潛力和廣闊前景。
美國電動汽車初創(chuàng)公司RivianAutomotive近期股價(jià)持續(xù)下跌,原因是其第三季度汽車交付量低于市場預(yù)期,同時(shí)公司下調(diào)了2024年產(chǎn)量目標(biāo)。根據(jù)RivianAutomotive公布的2024年第二季度財(cái)報(bào),第二季度公司共生產(chǎn)9612輛汽車,交付了13790輛,雖然產(chǎn)銷較第一季度略有增長,但卻遠(yuǎn)低于預(yù)期數(shù)字。該公司總部位于加州埃爾文,并在伊利諾伊州擁有一家組裝工廠,專注于生產(chǎn)電動皮卡RivianR1T和電動SUVRivianR1S。
快科技10月2日消息,根據(jù)易車榜數(shù)據(jù),8月,比亞迪以38萬輛的驚人銷量問鼎全球新能源市場冠軍,這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超第二名特斯拉,更領(lǐng)先了整整24萬輛!更為值得一提的是,比亞迪的銷量甚至超越了第2名至第8名品牌的總和,展現(xiàn)出無可爭議的領(lǐng)先地位。在全球新能源品牌銷量TOP20中,中國品牌強(qiáng)勢占據(jù)11個(gè)席位,彰顯了中國在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力?;仡?-8月,比亞迪累計(jì)銷量達(dá)到209萬輛,穩(wěn)坐冠軍寶座,比第二名特斯拉多出驚人的103萬輛。在全球新能源品牌銷量TOP20中,中國品牌同樣占據(jù)了10個(gè)席位,持續(xù)展現(xiàn)著強(qiáng)勁的競爭力。8月底,比亞迪公布
快科技10月2日消息,馬自達(dá)公司宣布將在中國投入2000億日元(約合97.87億元人民幣)以推動其新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這項(xiàng)投資將覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié),標(biāo)志著馬自達(dá)在華新能源汽車戰(zhàn)略的進(jìn)一步加碼。作為戰(zhàn)略的一部分,長安馬自達(dá)計(jì)劃從今年起每年至少在中國市場推出一款新能源車型。目標(biāo)是到2027年實(shí)現(xiàn)新能源車型銷售占比達(dá)到90%,年產(chǎn)銷量達(dá)到30萬輛,成為合資新能源領(lǐng)域的第一品牌”。在9月29日的預(yù)售發(fā)布會上,長安馬自達(dá)展示了其馭電智行”架構(gòu),這是合資新能源領(lǐng)域的首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu),提供BEV超級純電”和REEV無極增程”兩大?
2024世界新能源汽車大會于9月27日至29日在海南??谡匍_,本次大會以低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題。會上奔馳、寶馬、大眾等跨國車企集體發(fā)聲:愿與中國加強(qiáng)新能源汽車合作。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,全球新能源汽車銷量突破1000萬輛,其中,中國新能源汽車銷量達(dá)703.7萬輛,已經(jīng)成為全球新能源發(fā)展的動力源。
隨著科技的進(jìn)步以及人們對汽車需求量的不斷增加,市面上的新能源車型越出越多,那么如何才能在眾多車型中選到配置全、品質(zhì)高、安全性強(qiáng)、駕駛舒適的車子呢?這就要先從了解車子的基礎(chǔ)配置與企業(yè)背景開始,再去試乘試駕。還要對想買新途EV90的消費(fèi)者說一句:現(xiàn)在買這款車還可享國家以舊換新補(bǔ)貼至高20000元。
比亞迪即將在9月15日向公眾開放其全國首個(gè)新能源科普空間迪空間新能源汽車科普館。該展館位于鄭州二七區(qū)核心商業(yè)地帶,其內(nèi)容豐富,覆蓋文化、設(shè)計(jì)、技術(shù)、體驗(yàn)、活動和銷售六大主題。通過這些互動和體驗(yàn),比亞迪旨在提升公眾對新能源汽車的認(rèn)識和興趣,同時(shí)展示其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新成就。
據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)測,2024年8月,全國新能源乘用車廠商的批發(fā)銷量將達(dá)到105萬輛,同比增長32%,環(huán)比增長11%。初步數(shù)據(jù)顯示,這也是今年月度銷量首次突破100萬輛。在8月份,新能源車市終端銷量呈現(xiàn)出淡季不淡”的趨勢,新能源車消費(fèi)增量貢獻(xiàn)巨大。
2024世界動力電池大會在四川宜賓舉行。寧德時(shí)代董事長曾毓群在演講中表示,動力電池行業(yè)必須邁進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展階段。我們用技術(shù)和制造成熟度1-9作為評價(jià)體系,寧德時(shí)代的全固態(tài)電池研發(fā)目前處于4的水平。
日前,在第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上,中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高發(fā)表了題為中國動力電池發(fā)展歷程、技術(shù)進(jìn)展與前景展望”的演講。歐陽明高表示,新能源汽車是上-中一下三場,我們一般提上半場電動化、下半場智能化,其實(shí)還有一個(gè)就是綠色化,如果沒有綠色化,我們還不能叫作100%的新能源汽車。未來新能源還需要依靠氫能,將來的煤電廠要用氫代替,長周期靠氫能,中周期10個(gè)小時(shí)靠電池、電化學(xué)儲能電站,短周期靠車網(wǎng)互動,也就是智慧能源系統(tǒng)。
在全球新能源汽車市場競爭日益激烈的今天,朱華榮表示,阿維塔品牌以其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和創(chuàng)新技術(shù),成功占據(jù)了市場的領(lǐng)先地位。通過與華為等科技巨頭的緊密合作,阿維塔在智能駕駛領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,為用戶提供了前所未有的智能出行體驗(yàn)。朱華榮表示,在最近的“極限危險(xiǎn)AEB挑戰(zhàn)”中,阿維塔12以其出色的智能駕駛性能,高效通過了多項(xiàng)測試,贏得了行業(yè)專家和
7月份,中國新能源汽車的市場滲透率首次在月度上突破50%,具體數(shù)值達(dá)到51.1%,且本月有望繼續(xù)提升。根據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)測,8月份狹義乘用車零售市場預(yù)計(jì)將達(dá)到大約184萬輛,同比去年-4.4%,環(huán)比上月7.0%。隨著國家對強(qiáng)化行業(yè)自律的呼吁,以及為防止內(nèi)卷式”惡性競爭所采取的措施,持續(xù)下降了半年的終端車價(jià)已逐步趨于穩(wěn)定。
隨著夏日腳步悄然臨近,許多家庭開始規(guī)劃起孩子的暑期出游計(jì)劃。為了確保全家人的舒適出行,選擇一輛合適的座駕顯得尤為重要。無論是日常通勤還是長途旅行,它都能為全家人帶來舒適、便捷和安全的出行體驗(yàn)。
在MPV市場日益競爭激烈的今天,大通大家7以其超越同級的車身尺寸、內(nèi)部空間以及一系列實(shí)用配置,成功吸引了眾多消費(fèi)者的目光。作為一款旨在提升家庭出行品質(zhì)的車型,大家7在多個(gè)方面均展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力和實(shí)力。如今購買這款車,有機(jī)會獲贈多重好禮,包括至高10000元舊車置換補(bǔ)貼、電池終身質(zhì)保禮、家用電樁禮等,感興趣的朋友不妨抓緊時(shí)間入手,讓這個(gè)暑假出?
新能源汽車的興起正逐漸改變?nèi)藗兊纳罘绞?,不僅作為交通工具,更成為休閑娛樂的新選擇。有關(guān)中年司機(jī)在新能源汽車中尋求娛樂的報(bào)道引起了廣泛關(guān)注。新能源汽車的發(fā)展正在開辟新的娛樂和生活方式,成為男性消費(fèi)者新寵的同時(shí),也為汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展方向和市場機(jī)遇。
孩子們期盼著與家長共赴一場拓寬視野的旅行家長們也渴望借此機(jī)會,在自駕游中釋放工作重壓,沉浸于溫馨的親子時(shí)光。針對這類尋求暑期親子游的家庭,選擇一款合適的座駕尤為關(guān)鍵。如今購買這款車,有機(jī)會獲贈多重好禮,包括至高10000元舊車置換補(bǔ)貼、電池終身質(zhì)保禮、家用電樁禮等,感興趣的朋友不妨抓緊時(shí)間入手,讓這個(gè)暑假出行更輕松。
根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的2024年7月份全國乘用車市場分析報(bào)告,新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)了顯著增長,7月份零售量達(dá)到87.8萬輛,同比增長36.9%,環(huán)比增長2.8%。最引人注目的是,7月份國內(nèi)新能源車零售滲透率首次突破50%,達(dá)到51.1%。從1-6月的月度數(shù)據(jù)來看,新能源車國內(nèi)零售滲透率分別為32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%,7月份的突破性增長進(jìn)一步證實(shí)了新能源汽車市場的強(qiáng)勁動力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
快科技7月30日消息,哪吒汽車CEO張勇近日公開表示,不太建議年輕人熬夜加班。哪吒汽車CEO張勇表示,熬夜加班對于年輕人來說一定不是必選項(xiàng)。他認(rèn)為,出現(xiàn)熬夜加班,要么是工作強(qiáng)度分配不合理,要么是能力還需要提升。當(dāng)然,如果是臨時(shí)性的,還是可以接受的”。我從來不看下屬是不是熬夜加班,我的評判標(biāo)準(zhǔn)是工作任務(wù)能否按時(shí)按量完成”,張勇說道。不過,張勇也強(qiáng)調(diào),如果偶爾一個(gè)月一次,或者半年幾次,公司需要緊急熬夜加班,員工也不應(yīng)該拒絕。如果你說做不了,(這種情況)對我們來說,也絕對不行”。此外,張勇特別推薦理科生入行新?