快科技 10 月 29 日消息，小米 SU7 Ultra 即將正式亮相。這款定位明確的汽車，既能滿足城市通勤需求，又能原廠狀態(tài)下馳騁賽道，為您帶來巔峰性能體驗。

小米 SU7 Ultra 采用了賽用碳陶瓷制動盤，與普通制動盤相比，具有更卓越的高耐熱性，最高工作溫度超過 1300 度，是普通鋼剎車盤的 2 倍以上。

其中，前制動盤直徑達到 430mm，是目前轎車上最大的碳陶盤，甚至與普通家用車輪轂大小相同，有效增加散熱面積，提升散熱效率。

除了輕量化和高耐久性之外，碳陶瓷制動盤還具有超長的使用壽命，幾乎達到終身免保養(yǎng)。不過，其成本昂貴，通常僅在高性能車、賽車或部分高端汽車上使用，選配價格約為 10 萬元左右。

在實際體驗中，碳陶瓷制動盤能夠縮短剎車距離，使剎車過程更加線性，對操控性能大有裨益。

小米汽車表示，為了滿足小米 SU7 Ultra 的強大性能需求，幾乎所有與性能相關的部件都由小米汽車聯(lián)合研發(fā)或深度定制，碳陶瓷制動盤也不例外。

首先，為了滿足性能和散熱需求，碳陶盤的尺寸成為定制的核心，這是目前在售轎車中尺寸最大的碳陶盤。

小米首先定制了前 430/后 410mm 直徑的超大尺寸，同時還要考慮整體制動系統(tǒng)的空間布局。

此外，碳陶盤采用 10 套不銹鋼緊固件，結(jié)構復雜，難以采用傳統(tǒng)鍛造工藝，通過領先的仿形機進行數(shù)控機加生產(chǎn)，確保高強度制動時連接件的穩(wěn)定性。

最后，包括制動盤打孔布局、內(nèi)部風道結(jié)構等，也都由小米與供應商共同定制研發(fā)，最終在如此大的體積下，實現(xiàn)了布局、重量、性能、散熱、摩擦均勻性等各方面的極致表現(xiàn)。

（舉報）