LG電子、三星電子這兩家韓國巨頭正在角逐新的領域：曲面屏幕智能手機。據《華爾街日報》得到的消息，LG將在11月份發(fā)布曲面手機，名字叫做“G Flex”，也有消息稱會簡單地叫“LG Z”。
三星的曲面手機則安排在10月份，有望搶得先機。
據悉，LG的曲面手機將配備一塊6寸屏幕，在垂直方向上呈一定弧度，類似Nexus S、Galaxy Nexus上使用過的Contour玻璃。
LG將使用AMOLED技術來實現屏幕的完全，這在LG的移動設備上還是頭一遭。相比之下，三星這方面的經驗要豐富得多。
另外昨天還泄露了LG的一款新機F340，據說有可能就是曲面設計。
（舉報）
12月12日，華為全新MatePadPro正式開售，據了解，該機型采用13.2英寸大尺寸柔性OLED屏幕。蘋果則被傳出正計劃將OLED擴展至iPad全系列產品。具體到個體企業(yè)的成長動能，劉步塵認為可關注幾項指標：一是關注生產供應能力，是否能滿足生態(tài)鏈企業(yè)的需求；二是有多少著名整機品牌商與其合作、采購產品；三是關注其技術創(chuàng)新能力。
伴隨著雪花紛飛，窗外的世界被皚皚白雪所覆蓋家中卻因一臺LGOLED電視的生動光彩愈加溫暖。LG電子特別推薦三款OLED電視——42C4、83B4、55G4，它們憑借其更清晰鮮艷的畫面和個性化的智能體驗，徹底顛覆了傳統(tǒng)電視的功能，無論是與游戲聚會還是沉浸于觀影時光，LGOLED電視將為你開啟前所未有的視聽享受，重新定義家庭娛樂體驗。訪問www.lg.com/cn獲取更多關于LG電子的最新資訊。
比亞迪在巴西市場的銷量顯著增長，今年前11月銷量同比去年增長290%，11月單月銷量達到12308輛，首次在當地銷售品牌中排名第九。BYDking成為巴西最暢銷的中型轎車，2024年銷量為3689輛。隨著比亞迪在卡馬薩里建立工廠，預計產能將達到每年30萬輛，有望挑戰(zhàn)菲亞特在巴西的市場領導地位。
快科技12月12日消息，據報道，晚間，極越員工代表、極越CEO夏一平，以及吉利和百度兩大股東召開閉門會。報道稱，經多輪溝通，百度和吉利內部正在走轉賬流程，為員工繳納拖欠的11月社保。截至目前，夏一平還在上海辦公室，吉利和百度股東方成立應急小組遠程參與，員工關注的12月工資和社保、N 1離職賠償等問題，還在協商中。而今日下午時，夏一平還在線上會議中透露，對于目前未提車的車主，極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務方面，將由吉利汽車接管，智駕保障方為百度，將會繼續(xù)維護更新智駕。同時，夏一平向員工強調：自己仍在
易車榜根據終端銷量數據，發(fā)布了11月各省汽車銷冠品牌盤點。因為未獲取到數據，榜中暫未展示中國臺灣省、香港、澳門的銷冠品牌。占據銷冠省份第二多的車型為日產軒逸和特斯拉ModelY，兩款車型均是4省銷冠。
新疆巴音布魯克鎮(zhèn)地處高山盆地之中，且平均海拔在2500米以上，冷空氣進來就很難出去。今天巴音布魯克國家氣象站，測得的最低溫為零下42.5攝氏度，刷新了今年立冬后當地國家級氣象站的新低。2011年1月，這里曾出現過零下49.6攝氏度的低溫，接近-50℃。
比亞迪汽車官方今日發(fā)文稱，即日起至2025年1月26日，對秦PLUSEV榮耀版限時優(yōu)惠1萬元，對第二代宋ProDM-i也進行限時優(yōu)惠活動，這兩款車型置換補貼最高分別為2.5萬元和2.4萬元。臨近2024年年底，比亞迪旗下的重磅車型，再度加入價格戰(zhàn)，讓今年價格戰(zhàn)的烈度再升一級。價格變化的主要原因是乘用車結構發(fā)生了改變，近幾年，國內高端車型銷售占比提升明顯，中低價車型銷量占比減少，這是消費升級的推動，同時也是因為換購群體的消費升級推動。
快科技12月27日消息，據媒體報道，最新數據顯示，2024年1-11月，悅達起亞國內外累計銷售超過22.4萬輛，同比增長51.9%。在車企銷量增幅中位居前三，國內合資車企中排名第一。同時，悅達起亞累計生產整車超過21.6萬輛，同比增長65.5%。2023年起亞全球銷量達到308.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2024年，現代起亞季度營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率連續(xù)創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居全球前三汽車集團。10月份，悅達起亞銷量達23,690輛，同比增長38.3%，連續(xù)五個月銷量突破兩萬輛。得益于鹽城市政府的支持和鹽城4.0智造工廠的產能優(yōu)勢，起亞海外出口業(yè)務穩(wěn)定增長。出口產品?
聯想即將推出的新一代LegionGo2掌機的核心配置近日曝光，該設備預計將搭載AMD銳龍Z2ExtremeAPU，并配備OLED面板。LegionGo2將保留前代產品的可拆卸控制器設計，并在配置和顯示上進行升級。隨著發(fā)布日期的臨近，更多關于LegionGo2的細節(jié)將逐步揭曉。
快科技12月26日消息，乘聯會秘書長崔東樹近日發(fā)布博文，指出中國汽車進口市場持續(xù)低迷。2024年1-11月，中國汽車進口量為64萬輛，同比下降11%，已連續(xù)三年負增長。11月單月進口汽車6萬輛，同比下降27%，環(huán)比增長38%。國產車的崛起和國際品牌的本土化加速了對進口車市場的擠壓，新能源車型的強勢表現也對傳統(tǒng)燃油進口車造成沖擊。2024年11月，進口量最高的前10個國家分別為日本、德國、美國、斯洛伐克、英國等。乘用車在中國汽車進口中占據主導地位，占比高達98%。其中轎車和SUV分別占43%和34%，新能源車占比僅為5%。日本、德國、美國仍是中
