共享單車開啟了中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的熱潮，雖然共享經(jīng)濟(jì)最早在滴滴打車時(shí)代就已出現(xiàn)，但真正享譽(yù)全球卻要?dú)w功于共享單車經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。諸如摩拜單車、ofo小黃車以及哈羅單車等共享單車的出現(xiàn)以及不斷壯大也為中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)注入了一股新的動(dòng)力，而除共享單車之外，中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的另外一個(gè)熱點(diǎn)現(xiàn)象便是自行車電商的快速發(fā)展。 當(dāng)下，就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來(lái)，網(wǎng)購(gòu)自行車

在共享單車的發(fā)展中，運(yùn)維成本的控制極為重要。 3 月 9 日，全球最大共享單車平臺(tái)的ofo召開了新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。在會(huì)上，ofo不僅發(fā)布了與700Bike合作研發(fā)的新一代低運(yùn)維共享單車Curve打破行業(yè)“免維護(hù)”偽命題，首次提出了共享單車“低運(yùn)維”理念，全新ofo Curve共享單車為行業(yè)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提出了新標(biāo)準(zhǔn)，有望成為業(yè)內(nèi)最具成本優(yōu)勢(shì)的共享單車。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)布全新ofo Curve共享單車“免維護(hù)”并不現(xiàn)實(shí) “低運(yùn)維”打造最適合城市?

共享單車已成為城市第三大出行方式，僅次于公交和地鐵，為綠色城市、低碳出行做出貢獻(xiàn)。此外，值得一提的是：摩拜單車并沒有讓我們失望，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如魚得水，產(chǎn)品盡顯“科技范兒”，維護(hù)成本非常低，把物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)做好。摩拜單車已經(jīng)通過(guò)衛(wèi)星定位和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了每一輛單車的精細(xì)化管理，現(xiàn)已將市場(chǎng)投放在新加坡運(yùn)營(yíng)，努力引領(lǐng)“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海。6 月 5 日消息， 2017 世界交通運(yùn)輸大會(huì)今天在北京國(guó)家會(huì)議中心開幕，全?

2017 年達(dá)沃斯論壇于今日( 6 月 27 日)在遼寧大連召開，本次論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)”，著重關(guān)注創(chuàng)新、科技、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)新的動(dòng)向，在第四次工業(yè)革命浪潮席卷全球的背景下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新話題成為討論的焦點(diǎn)，而率先將人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于智能運(yùn)營(yíng)的ofo小黃車強(qiáng)勢(shì)引得更多關(guān)注度?，F(xiàn)在大家普遍都認(rèn)可神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以讓人工智能更充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，甚至戰(zhàn)勝人類本身。最著?

快兔進(jìn)京迎新春 電自聯(lián)動(dòng)成為行業(yè)向?qū)д?/h3>

臨近年關(guān)，返鄉(xiāng)高峰、探親高峰、旅游高峰“三峰鼎立”，大規(guī)模的流動(dòng)人群對(duì)于各式出行工具也達(dá)到了需求或考驗(yàn)的臨界點(diǎn)。越是關(guān)鍵時(shí)期，反而狀況百出：之前各種火熱的接送班車、擺渡車、接駁車均宣布停止運(yùn)營(yíng)；滴滴出行最近瘋傳停擺，據(jù)說(shuō)打快車需要加價(jià)近三倍，比出租車還要貴得多，甚至70分鐘叫不到車；其余的騎行租賃平臺(tái)，又只能解決短線路，并不能解長(zhǎng)線路出行的燃眉之急?????? 就在人們都一籌莫展之時(shí)，有一個(gè)品牌跳了出來(lái)?

每年高考時(shí)節(jié)，高考作文都會(huì)引起全民關(guān)注。 2017 年的高考作文全國(guó)卷以及安徽、廣東、河南等地方卷都提及共享單車，共享單車在 2017 年可謂風(fēng)光無(wú)限。十年寒窗苦讀，高考牽動(dòng)萬(wàn)家心情，全球智能共享單車首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車在高考期間也推出福利，全國(guó)免費(fèi)騎行，助力高考期間的交通系統(tǒng)，為考生創(chuàng)造一個(gè)安靜的考試環(huán)境。說(shuō)起共享單車，眾多單車品牌中，最具代表性的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者就是摩拜單車，橙色的炫酷車身十分吸引人，智能鎖帶

針對(duì)頻頻發(fā)生的共享單車不文明使用現(xiàn)象，近日，智能共享單車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車在行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布《共享單車文明停放倡議書》。對(duì)所有共享單車企業(yè)提出承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，從自身做起的合理化建議，倡導(dǎo)所有共享單車用戶共同維護(hù)文明用車的多項(xiàng)細(xì)節(jié)，摩拜單車用實(shí)際行動(dòng)，引領(lǐng)全社會(huì)共創(chuàng)文明用車之風(fēng)。 不文明使用共享單車所造成的惡劣影響，對(duì)整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，摩拜單車在科技創(chuàng)新、管理運(yùn)維和用戶引導(dǎo)等各個(gè)?

第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所與ofo小黃車最新聯(lián)合發(fā)布了“共享單車城市出行大數(shù)據(jù)”，并解讀了南京整座城市的共享單車出行情況。解決城市中最后一公里的出行需求，被認(rèn)為是共享單車對(duì)中國(guó)城市最重要的意義。隨著運(yùn)營(yíng)的深入，ofo出行大數(shù)據(jù)也可以反映出城市內(nèi)更深層次的出行痛點(diǎn)。ofo南京的熱點(diǎn)圖中，起點(diǎn)圖中最淺的黃色面積明顯大于終點(diǎn)面積，并且起點(diǎn)的需求量更集中，終點(diǎn)的熱力分布則更為平均——不過(guò)無(wú)論起終點(diǎn)，它們與城市的商?

共享單車持續(xù)走火，摩拜單車和ofo一“橙”一“黃”兩個(gè)品牌之間的角逐仍在繼續(xù)……此前，數(shù)據(jù)顯示，摩拜單車以64.2%的用戶好感度遠(yuǎn)超ofo的35.6%;在市場(chǎng)份額上，摩拜更是以56.56%的市場(chǎng)份額領(lǐng)先ofo近 30 個(gè)百分點(diǎn)。摩拜單車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不言而喻，日前，摩拜單車出席世界交通運(yùn)輸大會(huì)，受到各界駐足贊賞。據(jù)了解，本屆大會(huì)上，摩拜單車除了展出最新一代內(nèi)部代號(hào)“風(fēng)輕揚(yáng)”的智能共享單車外，還帶來(lái)了多款“技術(shù)驗(yàn)證單車”，綜合運(yùn)用超

共享單車行業(yè)大戰(zhàn)一年多來(lái)，ofo與摩拜兩家勢(shì)均力敵的局面似乎要徹底改寫了，競(jìng)爭(zhēng)格局的天平已然重重的傾向了ofo這一邊，根據(jù)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)，ofo目前的市場(chǎng)份額已高達(dá)65%，遠(yuǎn)超摩拜等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手穩(wěn)占行業(yè)第一寶座。更為要命的是，ofo已正式宣布獲得阿里巴巴等資本大鱷的7億美金融資，創(chuàng)下了共享單車行業(yè)單筆融資和融資總額的最高記錄。近日，來(lái)自美國(guó)紐約的知名研究公司7Park Data最近發(fā)布了關(guān)于中國(guó)共享單車市場(chǎng)的研究報(bào)告，