《滴滴要進(jìn)入汽車制造市場？官方回應(yīng)：只是媒體自己預(yù)測》文章已經(jīng)歸檔，站長之家不再展示相關(guān)內(nèi)容，下文是站長之家的自動化寫作機(jī)器人，通過算法提取的文章重點(diǎn)內(nèi)容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：
上述媒體還指出，潛在收購對象可排除一些國有汽車廠商，靈活的汽車初創(chuàng)企業(yè)可能更合適，這包括阿里巴巴投資的、最新估值達(dá)40億美元的小鵬汽車，以及前寶馬和日產(chǎn)汽車高管創(chuàng)立的知行汽車公司...
2018年2月，滴滴宣布與北汽新能源、比亞迪、長安汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同建設(shè)新能源共享汽車服務(wù)體系...
路透社認(rèn)為，程維有進(jìn)入汽車制造市場的充分理由：目前滴滴正與Waymo等汽車廠商和科技公司競爭，試圖主導(dǎo)自動駕駛汽車市場，而垂直整合將為滴滴帶來優(yōu)勢...
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