站長之家(ChinaZ.com) 8月6日 消息：根據證券中國報道，在微信、支付寶還信用卡收費后，京東、百度也加入信用卡還款“收費大軍”。下月起，京東金融還信用卡 1 萬元部分收費0.15%，今日起已開始試調整;而從 8 月 29 日起，百度旗下度小滿還信用卡每筆都將額外收取實際還款金額的0.1%作為手續(xù)費。
今年 3 月 26 日起，通過支付寶給信用卡還款將收取服務費，還款額度 2000 元以內依然免費、超出 2000 元的部分按照0.1%收取服務費。
而微信支付早在 2017 年 12 月 1 日起，就開始每位用戶每個自然月累計信用卡還款額超出 5000 元的部分按0.1%進行收費(最低0. 1 元)，不超過 5000 元的部分仍然免費。 2018 年 8 月開始，微信支付將 5000 元的信用卡還款免費額度正式取消。
至此，在還信用卡服務商，微信、支付寶、京東金融、百度旗下度小滿均已告別過去的完全免費時代。
據了解，目前免費的信用卡還款渠道主要是兩個：一是各家銀行和銀行信用卡的APP，二個是銀聯云閃付APP，也可以免費還信用卡。
（舉報）
2024年即將結束，又迎來了重磅的年底消費節(jié)。優(yōu)惠活動很重要，若問哪個銀行信用卡活動多？平安銀行信用卡將繼續(xù)推出各種便民、優(yōu)惠的金融服務，助力用戶“三省”消費，提升客戶的消費體驗，為有效激發(fā)消費潛能，助力消費市場復蘇，積極貢獻金融力量。
百度IDG運營管理負責人李濤在公司內網發(fā)文，針對極越汽車的后續(xù)服務問題進行了詳細說明。他明確指出，極越ASD和地圖導航服務將由百度負責，確保服務不會中斷。李濤還附上了極越官方賬號近期發(fā)布的推送內容，詳細介紹了用戶關心問題的最新進展。
要說當下最重視AI的手機廠商，或許不是率先將大模型接入的華為，也不是宣稱要“開啟AI手機新時代”的OPPO，以及要做“AI時代的樹莓派”的魅族是姍姍來遲的蘋果。心急吃不到熱豆腐，在他們的AppleIntelligence尚未全量上線之時，似乎遇到了一點麻煩。不過考慮到蘋果自身在AI領域的建樹，或許他們其實只有一條路可以走。
12 月 5 日， 2024 百度熱AI營銷大會在成都舉行。百度副總裁、移動生態(tài)商業(yè)體系負責人陳一凡表示，生成式AI能為“用商”雙端同時帶來價值，未來2- 3 年將釋放 10 倍商業(yè)空間、延伸 3 倍經營時間。會上，百度商業(yè)系統(tǒng)重磅升級為“百度伴飛”，助力企業(yè)營銷場域更廣闊、經營更優(yōu)質、連接更簡單。場域上，通過智能問答、筆記、信息聚合以及短劇、小說、游戲等形態(tài)，文心大?
蘋果與百度合作，為國行版iPhone接入百度AI大模型。蘋果向百度支付了AI大模型的使用費用，這次iPhone接入的是百度最先進的AI大模型Ernie4.0，以便讓iPhone擁有更好的AI體驗。在蘋果之前，百度AI已經與三星、榮耀等智能硬件展開合作，三星最新旗艦手機GalaxyS24系列集成文心大模型多項能力，文心大模型也已接入了榮耀MagicOS百模生態(tài)計劃。
估計不會等很久，你在和ChatGPT聊天的時候，就會看到廣告了。12月3日，英國《金融時報》報道，炙手可熱的大模型公司OpenAI計劃在ChatGPT中推出廣告，OpenAICFOSarahFriar在接受采訪時稱，公司在仔細考慮在何時啟動廣告計劃。對于廣告人言，唯一要做的就是：擁抱新的廣告時代。
12月5日，2024百度熱AI營銷大會在成都舉行。百度商業(yè)系統(tǒng)重磅升級為“百度伴飛”，讓營銷場域更廣闊、經營更優(yōu)質、連接更簡單，商業(yè)空間將釋放10倍、經營時間延伸3倍，實現用商深度融合，使得營銷更加“自然流暢”、“潤物無聲”。生成式AI已成為營銷的新增量，百度伴飛將持續(xù)與行業(yè)共享新技術，為企業(yè)找到更大的營銷空間，與合作伙伴一起伴行躍飛。
快科技12月17日消息，極越汽車閃崩一事雖然過去了將近一周，但依舊有非常多的后續(xù)亟待處理，其中將近1.3萬名車主的相關權益仍是重中之重。今日下午，部分極越汽車車主在自建的公眾號極越無聲-我們發(fā)聲”上發(fā)布了《致極越汽車及其股東百度控股與吉利控股的公開信》信函，陳述自己遭遇的六項損失，同時也提出了五點訴求，以下為全文。尊敬的極越汽車及股東代表：我們是極越汽車的廣大車主，曾因信任貴品牌的高端智能科技與服務承諾，選擇了極越汽車。然而，近期隨著公司經營困難的傳聞愈演愈烈，我們的合法權益正逐漸受到損害，作為車主群體
遇事不決先“翻”小紅書，正成為眾多用戶的常態(tài)。有報道數據顯示小紅書日均搜索量來到了6億次附近，超過了百度的一半;據小紅書此前官方數據顯示，有超過70%的小紅書月活用戶使用搜索，用戶每天平均搜索量高達6次。但可以看到，小紅書仍在求變，新的算法部門會為整個社區(qū)生態(tài)及商業(yè)化帶來怎樣的影響有待后續(xù)繼續(xù)觀察。
快科技12月12日消息，極越汽車大規(guī)模裁員，業(yè)務停擺一事，迎來最新進展。據報道，極越、百度高層、部分員工于今日16點召開線上會議，就極越汽車員工的社保、賠償金問題進行談判。有博主分享了會議現場視頻，極越汽車CEO夏一平稱，對于員工車主和未提車的車主，極越方面將會退還定金。后續(xù)極越保障售后服務方面，將由吉利汽車接管，智駕保障方為百度，將會繼續(xù)維護更新智駕。對已提車的現有車主而言，售后維保、智駕維護分別由吉利、百度接管，算是一個不錯的解決方案。而未提車的車主，會被退還定金，對支持極越汽車的車主來說，也是一個?
