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當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周五,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局公開(kāi)的文件顯示,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對(duì)特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”啟動(dòng)調(diào)查。此次調(diào)查涉及4起在FSD啟用期間的事故,其中有一起造成1名行人死亡,NHTSA報(bào)告顯示,這些事故發(fā)生在道路能見(jiàn)度因陽(yáng)光眩光、霧霾或塵土受到限制的情況下。這項(xiàng)調(diào)查覆蓋2016-2024年款的ModelS和X、2017-2024年款的Model3、2020-2024年款的ModelY和2023-2024年款的Cybertruck?
今日,2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開(kāi)幕,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東出席本次大會(huì),并發(fā)表演講。對(duì)于特斯拉FSD將入華的消息,余承東表示有信心贏得競(jìng)爭(zhēng)。
今日下午,鴻蒙智行享界S9豪華轎車正式發(fā)布上市,共推出兩款車型,Max版本39.98萬(wàn)元,Ultra版本44.98萬(wàn)元。余承東表示,此前去美國(guó)體驗(yàn)了特斯拉FSD,發(fā)現(xiàn)上限很高,進(jìn)步非常大。華為方面表示,HUAWEIADS3.0系統(tǒng),將于今年9月起,為鴻蒙智行旗下的問(wèn)界、智界所有車型推送升級(jí)。
特斯拉最近宣布,其全自動(dòng)駕駛軟件的最新版本FSD12.5.1已經(jīng)開(kāi)始廣泛推送給用戶。這一消息在前天得到確認(rèn),當(dāng)時(shí)該版本已開(kāi)始向部分用戶推出更新。特斯拉官方強(qiáng)調(diào),F(xiàn)SD12.5.1版本在智能駕駛方面取得了顯著進(jìn)步,它不僅能夠在復(fù)雜的停車場(chǎng)環(huán)境中自動(dòng)尋找出路還能在沒(méi)有明確道路標(biāo)記的情況下安全行駛。
特斯拉FSD已經(jīng)在北美市場(chǎng)上線,不少車主體驗(yàn)后都給出了較高的評(píng)價(jià)。X上一位博主@KissIsTheKey,在對(duì)特斯拉最新版的FSD12.5進(jìn)行深度體驗(yàn)后,給出了以下優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)價(jià)。特斯拉FSD被曝有可能今年年底前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),你認(rèn)為與華為ADS、小鵬XNGP等高階智駕相比,誰(shuí)更強(qiáng)?
今日,特斯拉發(fā)布2024財(cái)年第二季度財(cái)報(bào),其第二季度營(yíng)收255.00億美元,與去年同期的249.27億美元相比增長(zhǎng)2%。凈利潤(rùn)為14.94億美元,與去年同期的凈利潤(rùn)26.14億美元相比大幅下降。
據(jù)報(bào)道,特斯拉內(nèi)部人士爆料稱,特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)FSD存在針對(duì)特定路線進(jìn)行優(yōu)化的情況。多位特斯拉現(xiàn)任和前任員工向媒體透露,特斯拉FSD部門,一直在專門針對(duì)馬斯克和其他制作FSD內(nèi)容的網(wǎng)紅,所經(jīng)常行駛的路線,進(jìn)行自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。一些員工表示,這些內(nèi)容創(chuàng)作者和馬斯克往往會(huì)不斷挑戰(zhàn)FSD系統(tǒng)的極限,因此針對(duì)他們常行駛的路線,進(jìn)行專門的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)處理此類情況也合理。
快科技6月27日消息,小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘今日發(fā)文稱,特斯拉FSD很難搞定國(guó)內(nèi)三億小電驢,相比美國(guó),中國(guó)的路況復(fù)雜很多。李力耘進(jìn)一步解釋道:國(guó)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車專用道嚴(yán)重不足,以廣州市中心城區(qū)為例,就有約30%的道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道。中國(guó)電單車占用機(jī)動(dòng)車道情況普遍。因此,與電單車等非機(jī)動(dòng)車的切磋博弈確實(shí)是特斯拉FSD入華,要面臨頭疼難點(diǎn)之一。這就是?
快科技6月25日消息,日前小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬前往美國(guó)體驗(yàn)了特斯拉的FSD智能駕駛,今日,其放出了完整版的視頻。視頻較長(zhǎng),達(dá)到了半個(gè)小時(shí)之多,此次大體分為三個(gè)部分,第一就是城區(qū)智駕,第二雖然也是城區(qū)智駕,但中途中出了一些小插曲,導(dǎo)致車輛自動(dòng)漫游”,第三則是激進(jìn)模式下的城區(qū) 高速智駕。何小鵬表示,全程體驗(yàn)下來(lái),F(xiàn)SD的表現(xiàn)還是很絲滑的,絕大部分路況處理都讓他很安心,很像人類司機(jī)駕駛。其中在第一段路線體驗(yàn)中,設(shè)置好導(dǎo)航并開(kāi)啟FSD后,特斯拉就能自動(dòng)開(kāi)始向著目的地出發(fā),很低車速下可開(kāi)啟,由于路況比較簡(jiǎn)單,特斯拉在F
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在社交媒體上分享了他對(duì)特斯拉FSDV12.3.6版本的親身體驗(yàn)。這次美國(guó)之行,讓他對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。關(guān)于FSD和小鵬汽車XNGP系統(tǒng)誰(shuí)更優(yōu)越的問(wèn)題,何小鵬表示他的團(tuán)隊(duì)正在制作體驗(yàn)視頻,不久將與公眾分享。
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬親自對(duì)最新版的特斯拉FSD進(jìn)行了深入評(píng)測(cè)。他目前駕駛的特斯拉車型搭載的是FSDV12.3.6版本。如果沒(méi)有貿(mào)易壁壘的阻礙,中國(guó)車企完全有能力在全球范圍內(nèi)超越其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
今日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)文稱,這次來(lái)美國(guó)時(shí)間較長(zhǎng),就順便測(cè)評(píng)了一下最新版的特斯拉FSD和Waymo自動(dòng)駕駛。何小鵬表示,自己現(xiàn)在開(kāi)的這輛特斯拉是FSDV12.3.6版本,如果誰(shuí)有最新的V12.4.1內(nèi)測(cè)版本,希望能借給他,他會(huì)在評(píng)測(cè)中,將小鵬的XNGP與特斯拉FSD進(jìn)行對(duì)比。小鵬的XNGP智駕功能,與特斯拉FSD相比,二者誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更佳?
特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)幾乎快成狼來(lái)了”故事一般,今年以來(lái)尤甚。近日有報(bào)道稱,上海臨港新片區(qū)管委會(huì)數(shù)據(jù)處處長(zhǎng)陸森透露,南匯新城正推動(dòng)10輛特斯拉車輛開(kāi)展全自動(dòng)駕駛落地試點(diǎn)。上月馬斯克極速訪華引發(fā)了公眾對(duì)特斯拉FSD落地中國(guó)的猜想隨后有報(bào)道稱,特斯拉提出想在中國(guó)落地?zé)o人駕駛出租車”,對(duì)此,中國(guó)或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范,但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。
在今日晚間的問(wèn)界新M7煥新發(fā)布會(huì)上,余承東再次秀起了華為智能駕駛實(shí)力。余承東表示,華為團(tuán)隊(duì)去美國(guó)舊金山、加拿大多倫多等地進(jìn)行了測(cè)試,從結(jié)果來(lái)看,等特斯拉FSD入華后,華為有信心干翻對(duì)手。在今晚的發(fā)布會(huì)上,問(wèn)界新M7Ultra車型亮相,搭載業(yè)界最高點(diǎn)頻、最高幀率的192線激光雷達(dá),結(jié)合HUAWEIADS2.0全場(chǎng)景感知能力,智駕能力更進(jìn)一步。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)銀行近期發(fā)布了一份報(bào)告,其中提到了特斯拉FSD系統(tǒng)的前景。特斯拉CEO馬斯克的訪華,為FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)掃清了障礙。這也意味著,早期購(gòu)買FSD的用戶,有望在今年內(nèi)使用上FSD自動(dòng)駕駛軟件。
關(guān)于特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的傳聞,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在社交媒體上積極表態(tài),表示非常歡迎這一舉措。特斯拉的FSD技術(shù)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一,將為整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)更加豐富的選擇和體驗(yàn)。何小鵬對(duì)于特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度是積極和歡迎的,他認(rèn)為這將有助于推動(dòng)整個(gè)智能汽車行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
在問(wèn)界新M5的上市發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示:智界S7團(tuán)隊(duì)專門前往美國(guó),將智界S7的智能駕駛系統(tǒng)與特斯拉FSD進(jìn)行比較。余承東表示:在經(jīng)過(guò)測(cè)試后,我們有信心,智界S7的智能駕駛系統(tǒng)仍然是全世界最好的”。截至2024年4月,HUAWEIADS智駕總里程已超過(guò)2億公里;MPI平均接管里程已達(dá)270km,城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)到99.2%;學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力提升至3.3EFLOPS;NCA城市領(lǐng)航已覆蓋全國(guó)40000城鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
近日一位中國(guó)網(wǎng)友詢問(wèn)特斯拉FSD何時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。該車主表示期待特斯拉FSD早日在中國(guó)上市,并關(guān)注HW3.0系統(tǒng)的進(jìn)展以及新的倒車輔助功能何時(shí)能夠推送給中國(guó)的特斯拉HW3.0車主。以新款特斯拉Model3為例,選裝FSD需花費(fèi)6.4萬(wàn)元,選裝后可實(shí)現(xiàn)識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng),在城市街道中自動(dòng)輔助駕駛等功能。
特斯拉FSD可能很快就會(huì)落地中國(guó)。有特斯拉中國(guó)車主向馬斯克提問(wèn)稱:期待特斯拉FSD早日入華,什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)?目前特斯拉FSD功能尚未落地國(guó)內(nèi),此前研報(bào)指出,F(xiàn)SD若成功入華,將成為中國(guó)車企自動(dòng)駕駛方案強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,助力國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)快速發(fā)展。
特斯拉在本周推出了一項(xiàng)激動(dòng)人心的舉措,讓全美所有適用車輛都能免費(fèi)體驗(yàn)其全自動(dòng)駕駛功能FSD一個(gè)月。這一消息由特斯拉創(chuàng)始人馬斯克親自宣布,迅速引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。這一舉措無(wú)疑將讓更多的特斯拉車主感受到自動(dòng)駕駛技術(shù)的魅力,進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用。
特斯拉CEO馬斯克今天在社交平臺(tái)上發(fā)文表示,特斯拉全自動(dòng)駕駛”到4月底或5月初將大放異彩”。馬斯克表示,F(xiàn)SD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三項(xiàng)重大改進(jìn),將大致每?jī)芍馨l(fā)布一次,等到4月底或5月初,應(yīng)該會(huì)真正大放異彩”。特斯拉把FSD定義為全面自動(dòng)化駕駛能力”,同時(shí)馬斯特還強(qiáng)調(diào)了FSDbeta的迅猛進(jìn)步,預(yù)判其未來(lái)的安全指數(shù)將超越人類駕駛,達(dá)到驚人的10倍之多。
特斯拉今日正式開(kāi)啟了FSDV12.3測(cè)試版的軟件升級(jí)。雖然此次升級(jí)并未發(fā)布有關(guān)內(nèi)容的說(shuō)明,但是馬斯克卻表示,此次升級(jí)相當(dāng)是一次大版本更新的重大發(fā)布。特斯拉FSDBeta中國(guó)版也在快速推進(jìn)中,目前暫定的發(fā)布目標(biāo)是今年夏天。
據(jù)騰訊汽車官微介紹,騰訊新聞《CEO親測(cè)》欄目第二期直播上線。今天中午1點(diǎn),極越汽車CEO夏一平和騰訊新聞運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理黃晨霞,將從上海出發(fā)前往杭州。如果特斯拉FSD順利入華,極越和特斯拉之間的比拼,必然將成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的巔峰之戰(zhàn)。
有網(wǎng)友在社交媒體上向馬斯克提問(wèn),特斯拉的FSDV12自動(dòng)駕駛系統(tǒng)何時(shí)可以使用。馬斯克回應(yīng)稱,F(xiàn)SDV12預(yù)計(jì)將在大約兩周內(nèi)正式上線并開(kāi)始使用。這種技術(shù)不依賴于高清地圖,意味著Autopilot可以在汽車以前從未見(jiàn)過(guò)的地方啟用。
近日,特斯拉在硅谷車主俱樂(lè)部中發(fā)布了最新的FSD演示視頻。從圖中我們可以看到,特斯拉在FSD的加持下,在沒(méi)有任何導(dǎo)航的情況下湖邊的一條土路上行駛。馬斯克曾多次強(qiáng)調(diào)特斯拉的視覺(jué)識(shí)別能力,并表示:道路是為生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和眼睛設(shè)計(jì)的,因此數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和攝像頭將發(fā)揮最佳作用。
馬斯克口中的自動(dòng)駕駛看起來(lái)這回總算要來(lái)了。實(shí)際上這話在他嘴里已經(jīng)不止說(shuō)過(guò)一遍了,但每次到了最關(guān)鍵的時(shí)刻,就會(huì)掉鏈子,不過(guò)由于他是馬斯克,倒也顯得比較正常了。既然美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)降價(jià)了20%,那么中國(guó)市場(chǎng)大概率會(huì)同步跟進(jìn),也就是說(shuō)需要5.12萬(wàn)元左右。
快科技7月28日消息,7月中旬,特斯拉CEO馬斯克宣布:特斯拉允許購(gòu)買了價(jià)值1.5萬(wàn)美元全自動(dòng)駕駛(FSD)服務(wù)的車主將軟件包轉(zhuǎn)移到新車上。隨后,特斯拉中國(guó)也宣布了這一消息,2023年9月30 日(含)前下訂特斯拉S3XY全系車型,并于7月21日(含)至9月30日(含)完成交付(含增購(gòu)及置換),原車輛的FSD權(quán)益,可以轉(zhuǎn)移至新車。雖然轉(zhuǎn)移也有一些限制,僅限FSD可轉(zhuǎn)移,原車需有FSD權(quán)益,客戶訂購(gòu)原車與新車賬戶需一致,新訂單必須選配FSD。但對(duì)車主來(lái)說(shuō),這也算是有了送出老車FSD的官方渠道。日前,二手交易平臺(tái)閑魚(yú)”上,有車主已經(jīng)開(kāi)始在轉(zhuǎn)賣特斯拉FS
近日,特斯拉CEO埃隆馬斯克在其個(gè)人社交賬號(hào)上表示:他正在FSD12Alpha版本進(jìn)行測(cè)試,并稱其激動(dòng)人心”。FSD是目前特斯拉提供的測(cè)試版最高水平的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。特斯拉官方并未公布其FSD系統(tǒng)的其他信息,更多消息,我們將持續(xù)為您報(bào)道。
日前在粵港澳車展上,問(wèn)界M5智駕版進(jìn)行了首批車主交付。這款新車帶來(lái)了創(chuàng)新的智能增程技術(shù),讓車輛根據(jù)路況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)力充沛的同時(shí)能耗進(jìn)一步降低?!睋?jù)悉,在智能汽車領(lǐng)域,華為在智能駕駛領(lǐng)域的投入占70%-80%。
快科技6月9日消息,2023重慶車展于6月9日-18日舉辦,車展上,余承東被問(wèn)到,特斯拉的滿血版FSD未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi),怕不怕,還能遙遙領(lǐng)先嗎?對(duì)此,余承東表示:我們非常有信心,特斯拉FSD做得很棒,方案不依賴高精地圖;我們的方案更好更安全;我們搭載了3顆激光雷達(dá),對(duì)異形障礙物識(shí)別,可以避免一些攝像頭識(shí)別有失誤的地方;白名單以外的物體,也能做到識(shí)別。側(cè)翻的白?