美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)展開調(diào)查
據(jù)最新消息,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已正式啟動(dòng)對(duì)特斯拉全自動(dòng)駕駛 (FSD) 系統(tǒng)的調(diào)查。
此次調(diào)查針對(duì) 4 起 FSD 啟用期間發(fā)生的事故,其中一起導(dǎo)致行人死亡。根據(jù) NHTSA 報(bào)告,這些事故均發(fā)生在道路能見度受陽光眩光、霧或塵土等因素影響的情況下。
NHTSA 表示,將評(píng)估 FSD 系統(tǒng)在能見度較低道路區(qū)域的探測(cè)和響應(yīng)能力。具體而言,調(diào)查將重點(diǎn)審查 FSD 在特定情況下未能探測(cè)行人和其他物體的原因。
此外,NHTSA 還將調(diào)查特斯拉宣稱的自動(dòng)駕駛功能是否具備必要的安全機(jī)制,以確保駕駛員在自動(dòng)駕駛技術(shù)無法處理復(fù)雜情況時(shí)能夠及時(shí)接管車輛。
盡管名稱中包含“自動(dòng)駕駛”字樣,但特斯拉在其官方網(wǎng)站上明確表示,F(xiàn)SD 系統(tǒng)需要駕駛員積極監(jiān)督才能使用,且不會(huì)讓車輛具備真正的自動(dòng)駕駛能力。
此次調(diào)查涉及 2016-2024 年款 Model S 和 Model X、2017-2024 年款 Model 3、2020-2024 年款 Model Y 以及 2023-2024 年款 Cybertruck。馬斯克今年早些時(shí)候透露,大約一半的特斯拉車主正在使用 FSD,并且仍在不斷增加。
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