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12-20
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營收10926億！梅賽德斯-奔馳公布2023年財報：全球銷量249.18萬臺
梅賽德斯-奔馳今天公布了2023年的全年財報。2023年，梅賽德斯-奔馳累計營收1532.18億歐元，約合人民幣10926億元，同比增長2.1%；凈利潤145.31億歐元約合人民幣1134億元，同比下降1.9%。我們已經(jīng)為下一代產(chǎn)品和平臺做好了準(zhǔn)備，梅賽德斯-奔馳將始終走在行業(yè)前列。
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寶馬與梅賽德斯-奔馳在中國合作建設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)
華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯-奔馳投資有限公司宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營超級充電網(wǎng)絡(luò)，合力滿足中國客戶對豪華充電服務(wù)日益增長的需求。寶馬和梅賽德斯-奔馳將利用其在全球和中國市場的充電運營經(jīng)驗及對中國新能源汽車市場的洞察，為中國客戶量身定制快速、便捷、可靠的充電解決方案。該合資公司計劃在條件允許的情況下采購可再生能源電力，為中國客戶提供可持續(xù)的豪華充電體驗。
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2.0T輕混系統(tǒng)取代大V8！梅賽德斯-AMG GT入門版曝光
快科技11月29日消息，據(jù)外媒報道，梅賽德斯-AMG GT入門車型目前已經(jīng)開始了道路測試。與高配版不同的是，該車并沒有搭載固定式尾翼，動力預(yù)計也將由V8雙渦輪增壓發(fā)動機更換為AMG SL 43同款的2.0T輕混系統(tǒng)。外觀方面，該車與此前發(fā)布的55/63車型略有不同，并未搭載高性能包圍，車身線條較為簡潔，更符合一輛可以日常代步的兩門GT跑車。此外，從側(cè)面來看，新款A(yù)MG GT取消了老款A(yù)MG GT與AMG SLS的長車頭設(shè)計，整體布局更加緊湊，溜背式設(shè)計看上去更像是一臺保時捷911。動力方面，作為參考，AMG SL 43搭載代號為M139的2.0升渦輪增壓發(fā)動機和48?
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梅賽德斯-奔馳計劃2023年在全球培訓(xùn)600多名數(shù)據(jù)和人工智能專家
隨著數(shù)字化和強大的人工智能系統(tǒng)的日益使用，梅賽德斯-奔馳的工作內(nèi)容也發(fā)生了變化。梅賽德斯-奔馳將在2023年培訓(xùn)超過600名全球數(shù)據(jù)和人工智能專家。值得一提的是，梅賽德斯-奔馳還在生產(chǎn)中測試智能工具的使用，以優(yōu)化生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析。
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梅賽德斯奔馳考慮加入特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)
梅賽德斯-奔馳表示正在考慮為其電動汽車采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)德國豪華電動汽車制造商周五的公告，梅賽德斯-奔馳似乎已經(jīng)就NACS做出決定。特斯拉超級充電站的人口也很豐富，據(jù)美國能源部報道，約占美國快速充電器總數(shù)的60%。
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梅賽德斯奔馳開始在生產(chǎn)中引入微軟 Azure OpenAI 服務(wù)集成的 ChatGPT 以提高質(zhì)量管理和流程優(yōu)化
梅賽德斯-奔馳目前正在生產(chǎn)中測試ChatGPT，并與此同時加速了數(shù)字生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)MO360中智能工具的應(yīng)用。MO360于2020年首次推出，旨在優(yōu)化對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析。在今年六月，梅賽德斯-奔馳和微軟宣布合作，在美國超過90萬輛車中進行車載ChatGPT人工智能測試。
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梅賽德斯-奔馳正在車輛生產(chǎn)中測試ChatGPT
梅賽德斯-奔馳在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，公司正在車輛生產(chǎn)中測試ChatGPT，以加速這一智能工具在MO360數(shù)字生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)中的使用，該系統(tǒng)于2020年首次推出。梅賽德斯-奔馳表示，ChatGPT將作為一個通用的、基于語音的界面支持生產(chǎn)員工，支持他們進行質(zhì)量管理和流程優(yōu)化等活動。
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ChatGPT將進入汽車 梅賽德斯-奔馳已宣布將整合
在OpenAI訓(xùn)練的人工智能聊天機器人ChatGPT大火之后，除了大量的用戶直接通過OpenAI的官網(wǎng)體驗這一人工智能工具，也有大量的應(yīng)用服務(wù)在引入ChatGPT或整合類似的技術(shù)，以便為消費者帶來更新穎的體驗，便利工作、生活等。從最新的消息來看，在OpenAI上月推出iOS版app、進入iPhone之后，ChatGPT也將進入汽車，豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳就將整合ChatGPT。除了整合ChatGPT，梅賽德斯-奔馳也在探索ChatGPT的插件生態(tài)系統(tǒng)，為整合更多的第三方服務(wù)開辟可能性，駕駛員未來有望通過車載系統(tǒng)，預(yù)訂餐廳、預(yù)定電影票等。
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梅賽德斯奔馳和微軟宣布合作：測試車載 ChatGPT 人工智能
梅賽德斯-奔馳和微軟宣布合作，在美國超過90萬輛車中進行車載ChatGPT人工智能測試。這款新興技術(shù)將用于通過梅賽德斯的語音助手「HeyMercedes」進行音頻請求，預(yù)計將大大擴展該系統(tǒng)的功能。根據(jù)為期三個月的測試計劃和客戶反饋，梅賽德斯將考慮進一步整合這項技術(shù)。
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梅賽德斯-奔馳擊敗特斯拉 率先在加州獲得自動駕駛技術(shù)批準(zhǔn)
當(dāng)?shù)貢r間周四，加州機動車輛管理局批準(zhǔn)梅賽德斯-奔馳的自動駕駛系統(tǒng)在特定條件下在指定高速公路上行駛，無需駕駛員介入。這家德國汽車制造商的自動駕駛技術(shù)在特斯拉的全自動駕駛技術(shù)之前獲得批準(zhǔn)。加州能源委員會在今年4月份統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉在加州純電車市場的份額為59.6%，創(chuàng)下自2017年以來的最低水平。
