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日常生活中,朋友開店去給捧個場很正常,甚至一般在付錢的時候還免不了一些拉扯,一邊非要付,一邊非不收。最近一位女士卻碰上了個奇葩情況。在此也提醒大家,吃飯購物等任何消費都要提前看清楚,避免陷入消費陷阱,尤其是這種所謂的朋友關系。
最近在深圳市,一名女子前往朋友開的餐廳就餐,卻被提前點了7472元的菜品,引發(fā)了網(wǎng)友廣泛關注。陳小姐表示,她和餐廳老板相識兩年多了。網(wǎng)友們對此議論紛紛,表示這樣做非常過分,讓人失望。
12月6日,波音公司從埃弗雷特工廠下線了最后一架747飛機,并將其交付給美國貨運航空公司阿特拉斯航空。1月31日,波音、阿特拉斯航空以及數(shù)千名來賓,包括前任和現(xiàn)任員工、客戶和供應商共同慶祝了最后一架747飛機的交付,標志著這一機型半個多世紀的生產(chǎn)歷史結束。當時,曾參與首架747設計和制造的波音員工也回到了埃弗雷特工廠,因為1967年,這座工廠開始制造747,共生產(chǎn)出1574架飛機。波音747被譽為“空中女王”,波音的工程師們也不斷改進原始設計,1988年推出了747-400,2005年啟動了747-8機型。波音747也被稱為“珍寶客機”,是全世界
1968年,第一架波音747下線,這一足以被稱為空中傳奇”的機型,就此開始了自己波瀾壯闊的一生。在55年后的現(xiàn)在,波音中國官方宣布,全球最后一架波音747將在2月1日凌晨五點交付,官方將在B站進行全程直播,可以說為這一傳奇獻上了一場退場秀”。隨著2月1日最后一架波音747的交付,以及包括以色列在內機場開始禁飛該機型,這位空中傳奇”的歷史將告一段落。
當?shù)貢r間2022年12月6日,在美國西雅圖的波音埃弗雷特工廠,最后一架波音747客機下線,生產(chǎn)編號停留在1574。1968年,第一架波音747下線,如今已經(jīng)走過54年的漫長歷程。由于是產(chǎn)量最多、應用最廣的遠程客機,波音747的航空意外造成的人員損傷總數(shù)也最多,但大部分都源于人為疏失或外部因素,真正與飛機設計瑕疵有關的只僅有幾起,例如1989年的聯(lián)合航空811號班機事件、1996年的美國環(huán)球航空800號班機事件等。
7月18日,富士康在公眾號發(fā)布信息顯示,該公司今年招聘應屆大學生3747人,其中深圳廠區(qū)1624人,外廠區(qū)2313人...
富士康在公眾號發(fā)布信息顯示,該公司今年招聘應屆大學畢業(yè)生3747人,其中深圳廠區(qū)1624人,外廠區(qū)2123人。這些應屆大學畢業(yè)生將進入的崗位,包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、研發(fā)、管理、技術、市場及職能6大類。
臨近年底,我們這邊是雙11購物狂歡,而在西方國家,同樣即將迎來黑色星期五、剁手星期一、圣誕節(jié)等消費季。據(jù)媒體報道,索尼日前確認,已經(jīng)包下幾個波音747執(zhí)飛的貨運航班,從韓國首爾向英國倫敦配送PS5主機。報道稱,每架航班大概裝配50板PS5,每個板式托盤大概3米寬,但至于能拉多少箱PS5,則未對外披露,只說每飛一次能拉100噸。其中,本月已經(jīng)有5個班次確定,也就是總計要拉250板車的PS5到英國。資料顯示,波音747有著空中女王
DoNews10月13日消息(記者 翟繼茹)13日,新東方發(fā)布2021財年第一季度財報顯示,該季度,其凈營收為9.864億美元,同比下滑8.0%,凈利潤為1.747億美元,同比下滑16.4%;不按美國通用會計準則,凈利潤為1.845億美元,同比下滑19.8%。財報顯示,該季度,新東方教育和服務營收9.356億美元,同比下滑6.1%。其運營成本開支為8.361億美元,同比增長1.3%;運營利潤為1.503億美元,同比下滑38.9%。截至該季度,新東方學術科目輔導和備考課程
10月13日消息,新東方發(fā)布截至2020年8月31日的2021財年一季度的財報,新東方第一季度凈營收9.864億美元,同比下降8%;凈利潤1.747億美元,同比下降16.4%。截至2020年8月31日,新東方學??倲?shù)為112家;學習中心總數(shù)達1472家,與去年同期相比凈增211家,與上季度相比凈增7家。新東方董事會執(zhí)行主席俞敏洪表示,“受全球新冠肺炎疫情的持續(xù)挑戰(zhàn),新東方2021財年第一季度的運營及財務表現(xiàn)亦受到影響。公司凈收入同比下降8.