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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,上海的陳女士在早高峰時(shí)搭乘地鐵11號(hào)線,并舉著平板電腦,結(jié)果平板被擠彎曲了。當(dāng)時(shí)陳女士的是靠在兩節(jié)車廂的連接處看視頻,車廂之間的擋板一壓縮,就把陳女士的平板電腦擠了進(jìn)去。如果孩子在風(fēng)擋上玩耍,或者乘客的手不小心放在上面,都容易被夾傷。
一段由法國(guó)網(wǎng)友捕捉的日本東京品川火車站上班早高峰的視頻,在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛討論。人們整齊有序地行走,寂靜無(wú)聲,這一獨(dú)特的現(xiàn)象激起了全球網(wǎng)友的濃厚興趣。品川火車站的早高峰現(xiàn)象,就像一面鏡子,映照出人們心中對(duì)秩序、文明、自由、情感等多重維度的思考。
乘網(wǎng)約車前往機(jī)場(chǎng),卻因遲到未趕上已購(gòu)買的航班,能否就誤機(jī)損失向網(wǎng)約車司機(jī)及平臺(tái)主張賠償?北京市通州區(qū)人民法院審結(jié)一起出租汽車運(yùn)輸合同糾紛案件,認(rèn)定出租司機(jī)及出租車公司并無(wú)違約行為,乘客王女士誤機(jī)的原因是其未預(yù)留充足時(shí)間,相關(guān)責(zé)任應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)。若本案中司機(jī)趙師傅存在私自改變行車路線、未按約定時(shí)間到達(dá)上車地點(diǎn)、途中發(fā)生交通事故、故意龜速行使”等違約行為,造成王女士誤機(jī),則應(yīng)當(dāng)賠償王女士的損失。
王女士在某網(wǎng)約車平臺(tái)約車,司機(jī)趙師傅接單。然直到8點(diǎn)46分,王女士才坐上出租車。但是本案中,司機(jī)在接單時(shí)無(wú)法預(yù)見(jiàn)到,不存在故意耽誤王女士行程的行為,不能要求承運(yùn)人予以賠償。
8月29日,周一早高峰,不少上網(wǎng)課的學(xué)生黨或正在開(kāi)會(huì)的上班族發(fā)現(xiàn),騰訊會(huì)議崩了,出現(xiàn)閃退、入會(huì)失敗等問(wèn)題,有用戶在折騰了自己路由器、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)后,才知道原來(lái)問(wèn)題不是自己的...對(duì)此,@騰訊視頻 官微進(jìn)行回應(yīng)稱,由于當(dāng)前使用量激增,導(dǎo)致部分用戶登錄受影響,請(qǐng)您稍后再試,給您造成不便,非常抱歉...具有300人在線會(huì)議、全平臺(tái)一鍵接入、音視頻智能降噪、美顏、背景虛化、鎖定會(huì)議、屏幕水印等功能...
對(duì)此,哈啰官方回應(yīng)稱,由于第三方網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)引起了部分用戶無(wú)法騎行,目前系統(tǒng)已經(jīng)修復(fù)...今年年初哈啰單車宣布了騎行卡漲價(jià),漲幅高達(dá)50%(例如:7天騎行卡從10元漲到15元),而在漲價(jià)后又出現(xiàn)了這樣的狀況,或許也是用戶感到不滿的原因...
現(xiàn)在,哈羅官方賬號(hào)終于對(duì)此次問(wèn)題做出回應(yīng),表示由于第三方網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)引起了部分用戶無(wú)法騎行,目前系統(tǒng)已經(jīng)修復(fù)...官方稱,對(duì)于受影響的用戶,將補(bǔ)償1天騎行卡...不少用戶對(duì)這一補(bǔ)償措施表示不滿,認(rèn)為自己受到的影響并不是僅僅1天的騎行卡可以彌補(bǔ)的...在今年年初,哈羅單車剛剛宣布了一輪漲價(jià),將7天騎行卡從10元漲到15元,30天卡從25元漲到35元,90天卡從75元漲到90元...
今日早間,有許多網(wǎng)友在社交平臺(tái)反饋稱,哈啰單車崩了,手機(jī)無(wú)法掃碼解鎖車輛,由于正好是周一早高峰,不少用戶出行受到影響...從反饋來(lái)看,在掃碼解鎖車輛時(shí),出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)小差”的提示,同時(shí)也出現(xiàn)無(wú)法鎖車還車的問(wèn)題...而哈啰單車的崩潰也讓不少網(wǎng)友上班遲到,有網(wǎng)友表示,因?yàn)樗?,我遲到了,我真是個(gè)大冤種,以為我手機(jī)的問(wèn)題,又交費(fèi)又重啟的...今年1月,哈啰發(fā)布公告稱,將對(duì)騎行套餐7天卡10元漲到15元,30天卡25元漲到35元,90天卡75元漲到90元...
【TechWeb】6月15日消息,滴滴網(wǎng)約車CEO孫樞今日發(fā)布給司機(jī)的一封信,詳解了拼車的計(jì)價(jià)規(guī)則。孫樞解釋稱,從乘客A上車點(diǎn)到乘客B下車點(diǎn),是司機(jī)的計(jì)費(fèi)行程,根據(jù)快車實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)規(guī)則,按照實(shí)際行駛里程和時(shí)長(zhǎng)計(jì)算司機(jī)的收入。也就是從第一位乘客上車,到最后一位乘客下車,全行程按快車實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)。對(duì)于拼車乘客來(lái)說(shuō),每人只需支付自己乘坐的這段行程的拼車一口價(jià)。在拼車場(chǎng)景下,司機(jī)的收入占比差距比較大。一般拼友之間特別順路,路線?
今天,滴滴網(wǎng)約車CEO孫樞宣布滴滴出行試運(yùn)行拼車早高峰0傭金計(jì)劃。據(jù)悉,從6月14日起,滴滴出行在太原、南京、煙臺(tái)、紹興等城市試行,工作日早7點(diǎn)到10點(diǎn),所有拼成訂單乘客支付的總車費(fèi)全額給司機(jī)。在拼車0傭金計(jì)劃的司機(jī)賬單中,師傅們可以清楚地看到所有乘客總支付的金額、司機(jī)全行程實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)的金額、以及各項(xiàng)平臺(tái)補(bǔ)貼金額。但是,當(dāng)乘客總支付金額小于司機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)金額時(shí),司機(jī)依舊按照實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)獲得收入。也就是說(shuō),當(dāng)乘客支付?