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2月7日,全球知名咨詢機(jī)構(gòu)SNEresearch發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池的裝車總數(shù)據(jù),揭示了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2023年,全球范圍內(nèi)用于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池總量約為705.5GWh,相較于去年同期增長(zhǎng)了38.6%。這一數(shù)據(jù)不僅是對(duì)中國(guó)電池企業(yè)技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)的肯定,也反映出全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和動(dòng)力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步。
全球咨詢機(jī)構(gòu)SNEresearch公布了2023年全球動(dòng)力電池的裝車總數(shù)據(jù)。2023年,在世界各國(guó)注冊(cè)的電動(dòng)汽車的使用的動(dòng)力電池約為705.5GWh,相比2022年增長(zhǎng)了38.6%。比亞迪超越LG奪得第二,市占率15.8%,相比2022年提升了1.9個(gè)百分點(diǎn)。
乘聯(lián)會(huì)聯(lián)合科瑞咨詢發(fā)布了一份關(guān)于2023年2月新能源汽車三電系統(tǒng)的洞察報(bào)告。2月新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量18.4GWh,同比增長(zhǎng)66%,較上月增加4.8GWh。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車企自研趨勢(shì)在中高端車型上表現(xiàn)已十分明顯,部分整車企業(yè)選擇與第三方配套企業(yè)結(jié)成深度定制化合作關(guān)系,其配套量可依靠1-2款深度合作車型支撐其余配套企業(yè)只能分食低端車型市場(chǎng)。
3月12日中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟本周發(fā)布了2023年2月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。2月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)41.5GWh,同比增長(zhǎng)30.5%,環(huán)比增長(zhǎng)47.1%。至于第三至十五位,分別為中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、LG新能源、欣旺達(dá)、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦蘭鈞、捷威動(dòng)力、天勁新能源、力神、鵬輝能源、正力新能等企業(yè)。
其中三元電池產(chǎn)量24.3GWh,占總產(chǎn)量41.1%,同比增長(zhǎng)152.1%,環(huán)比增長(zhǎng)26.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量34.8GWh,占總產(chǎn)量58.8%,同比增長(zhǎng)157.4%,環(huán)比增長(zhǎng)13.0%...其中三元電池裝車量11.2GWh,占總裝車量35.4%,同比增長(zhǎng)82.6%,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量20.4GWh,占總裝車量64.5%,同比增長(zhǎng)113.8%,環(huán)比增長(zhǎng)18.5%......
今年1-5月份,動(dòng)力電池總產(chǎn)量為165.1GWh,其中三元鋰電為64.6GWh,磷酸鐵鋰為103.3GWh;動(dòng)力電池裝車量為83.1GWh,其中三元鋰34GWh,磷酸鐵鋰49GWh...1-5月份,寧德時(shí)代的動(dòng)力裝車量同樣位居榜首,高達(dá)39.10GWh,市場(chǎng)占比47.05%,第二名和第三名則分別為比亞迪和中創(chuàng)新航,電池裝車量為18.77GWh和6.73GWh......
裝車量方面, 3 月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量21.4Gwh,同比上升138.0%;1- 3 月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量51.3Gwh,同比累計(jì)上升120.7%...三元電池裝車量累計(jì)21.4Gwh,占總裝車量41.6%,同比累計(jì)上升54.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)29.8Gwh,占總裝車量58.2%,同比累計(jì)上升217.9%...2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名分別為:寧德時(shí)代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、蜂巢能源...
數(shù)據(jù)顯示2022年1月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)16.2GWh,同比上升86.9%...從上表中可以看出,2022年1月,排名前10家動(dòng)力電池企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)、捷威動(dòng)力、塔菲爾...寧德時(shí)代以8.13GWh的裝車量占據(jù)了市場(chǎng)超過(guò)50%的份額,穩(wěn)居第一...在16.2GWh總裝車量中,三元電池裝車量為7.3GW,同比增長(zhǎng)35.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量分別為8.9GWh,同比分別增長(zhǎng)172.7%...
近日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年12月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、LG新能源分列前五。2021年全年寧德時(shí)代裝車量為80.51GWh,占比達(dá)52.1%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年5月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量9.8GWh,同比上升178.2%,環(huán)比上升16.2%。