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日本養(yǎng)樂多本社于12月6日正式宣布了一項重大決定,即關(guān)閉其位于中國上海市的乳酸菌飲料生產(chǎn)基地上海工廠,并計劃在同一日全面停止該工廠的生產(chǎn)活動。養(yǎng)樂多中國回應(yīng)稱:中國養(yǎng)樂多正在進(jìn)行推進(jìn)經(jīng)營改革,包括針對中國消費者行為變化和多樣化需求推出新產(chǎn)品,加強(qiáng)電商渠道戰(zhàn)略等。到了2023年,養(yǎng)樂多在銷量下滑明顯,3月日銷量約為506萬瓶。
快科技6月21日消息,雖然才剛剛進(jìn)入到盛夏,但對于現(xiàn)代汽車來說,它們在中國已經(jīng)提前入冬了。6月20日,在首爾舉行的投資者關(guān)系活動上,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的CEO張在勛向外界表示,其將再關(guān)閉一家在華工廠,并將兩家在華工廠出售,提供給中國的產(chǎn)品也將從13款縮減至8款?,F(xiàn)代方面同時表示,對于中國業(yè)務(wù),其正在尋求通過優(yōu)化生產(chǎn)能力和管理地區(qū)陣容來改善其品牌形象和盈利能力。作為在國內(nèi)早些年非常吃香的合資品牌,現(xiàn)代汽車也曾風(fēng)格無限,不過隨著自主品牌的崛起和主流合資品牌的下探,加上自身一些強(qiáng)行降智的操作,現(xiàn)代汽車銷量可以說每況