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快科技10月3日消息,樂道汽車今日發(fā)布了樂道問必答第十一期內(nèi)容。樂道汽車詳解了換電的好處,樂道汽車表示,換電可以享受電池技術(shù)升級(jí)帶來的紅利。例如:最早六年前買蔚來創(chuàng)始版ES8的用戶,70度的電池,續(xù)航350多公里。而現(xiàn)在可以按天租一塊150度的電池,續(xù)航變成700多公里,這是電池升級(jí)帶來的紅利,也只有能換電的車型才能如此絲滑享受電池升級(jí)帶來的體驗(yàn)升級(jí)。此外,樂道汽車還介紹了蔚來換電站對(duì)樂道汽車的支持情況,目前,樂道汽車只支持蔚來第三四代換電站,暫時(shí)無法直接使用蔚來第一、二代換電站。樂道汽車解釋稱,這是因?yàn)槎?
近日,京東物流在第十六屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上發(fā)布了搭載感知大模型的物流無人車技術(shù),并宣布第六代智能配送車將規(guī)模化布局。京東物流第六代智能配送車貨箱容積可達(dá)4立方米,最大可載重1000公斤,通過模塊化設(shè)計(jì)支持搭載多種格口組合貨箱,滿足不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下不同規(guī)格物品的裝載需求。京東物流目前已經(jīng)在近30座城市開展智能配送車的運(yùn)營(yíng),服務(wù)范圍覆蓋社區(qū)、商圈的快遞配送和攬收。
BOE憑借其高遷移率新型氧化物顯示技術(shù)能力,為筆記本電腦用戶帶來了前所未有的視覺體驗(yàn)與續(xù)航能力。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)氧化物顯示技術(shù)商業(yè)化量產(chǎn)的企業(yè),京東方氧化物高端顯示技術(shù)平臺(tái)不僅確保了高畫質(zhì)顯示、高刷新率通過動(dòng)態(tài)調(diào)頻實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航,全面滿足用戶對(duì)高端筆記本顯示的期待。未來將持續(xù)攜手全球各界合作伙伴,秉持“屏之物聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略,深化顯示技術(shù)?
谷歌發(fā)布了新款PixelBudsPro耳機(jī),售價(jià)為199.99元。新款耳機(jī)采用膠囊設(shè)計(jì),擁有海岸藍(lán)、瓷器白、珊瑚紅、炭黑、霧藍(lán)、檸檬草黃六種配色,并且保留了谷歌的G”標(biāo)志。在開啟主動(dòng)降噪功能后,耳塞聆聽時(shí)間長(zhǎng)達(dá)7小時(shí),使用充電盒的總聆聽時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20小時(shí)。
蘋果的iPhone15系列可能會(huì)采用堆疊電池技術(shù),以提高能量密度和延長(zhǎng)壽命,最近有傳言稱。根據(jù)推特用戶“RGcloudS”的說法,iPhone15系列將采用堆疊電池技術(shù)。這一傳言已經(jīng)被許多其他知名網(wǎng)站和新聞媒體轉(zhuǎn)載,但該推特用戶對(duì)蘋果泄露的記錄不清楚,所以目前應(yīng)該持懷疑態(tài)度。
隨著5G、高刷新率、高分辨率、大尺寸等屏幕技術(shù)的發(fā)展,用戶的手機(jī)使用體驗(yàn)也邁上了新臺(tái)階。手機(jī)屏幕在帶來出色體驗(yàn)的同時(shí),功耗也在增加,這也導(dǎo)致很多機(jī)型明明配置十分優(yōu)秀,卻在續(xù)航問題上不盡如人意。TCL華星還將不斷加大對(duì)LTPO技術(shù)的研發(fā)投入,打造更高品質(zhì)、更具競(jìng)爭(zhēng)力的LTPO屏幕產(chǎn)品;同時(shí)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷探索顯示技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,加速推進(jìn)屏幕領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
蔚來千里續(xù)航的電動(dòng)車終于要來了,用的并非寧德時(shí)代麒麟電池是自研半固態(tài)。工信部最新公告顯示,蔚來將有三款車開始使用半固態(tài)電池,這三款車電池供應(yīng)商都增加了衛(wèi)藍(lán)新能源的全資子公司,也就是那家自研并生產(chǎn)半固態(tài)電池的企業(yè)。蔚來秦力洪也曾表示由于電池成本高,新電池上市后將采用電池租用模式,按月支付服務(wù)費(fèi),根據(jù)銷售情況再考慮開放買斷模式。
由于疫情防控措施的優(yōu)化,被疫情困了三年的人們恢復(fù)了正常生活,親朋好友聚餐等消費(fèi)需求被集中釋放,帶動(dòng)了全國(guó)餐飲消費(fèi)市場(chǎng)回暖。尤其是春節(jié)假期期間,美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,北京、西安、廣州、重慶、上海成為春節(jié)外賣銷量前五位,日均消費(fèi)比 2019 年同期增長(zhǎng)66%,其中先重慶外賣訂單量更是暴增至219.78%。另據(jù)餓了么數(shù)據(jù)顯示,外賣騎手們平均每天奔波近 120 公里,風(fēng)雨無阻騎行在路上,將更多人間煙火送入百姓家。暴漲的訂單意味著外賣騎手對(duì)電池續(xù)航里程的高要求,以往“買兩塊電池輪流用”的自充自換模式在這種情況下,無論是充電效率還是續(xù)?
不同于處理器、屏幕、CMOS等每隔一段時(shí)間就會(huì)換代的局面,鋰離子電池在手機(jī)上應(yīng)用了這么多年,底層本質(zhì)仍舊裹足不前,這也導(dǎo)致廠商們想要提高續(xù)航,最簡(jiǎn)單粗暴的做法就是提升容量。但問題來了,手機(jī)體積不可能無限放大的前提下,如何更聰明地改善續(xù)航表現(xiàn),3月6日,在榮耀Magic5系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,榮耀青海湖電池技術(shù)揭曉,給我們呈現(xiàn)了行業(yè)首發(fā)的新解決方案??勺鰧?duì)比的是,重量240g的iPhone 14 Pro Max電池容量4323mAh,209g的華為Mate 50 Pro電池容量4700mAh,續(xù)航表現(xiàn)更是不及配備了青海湖電池技術(shù)的榮耀Magic5 Pro。
2月27日晚,榮耀在MWC2023大會(huì)上推出了全新的榮耀Magic5系列旗艦,包括榮耀Magic5和榮耀Magic5Pro兩個(gè)版本,在影像、電池、通信、性能等多方面都帶來了不小的提升,尤其榮耀Magic5Pro憑借全新升級(jí)的長(zhǎng)焦融合計(jì)算光學(xué)和鷹眼精彩抓拍等技術(shù),拿下DXOMARK影像排名第一的位置,成為目前最強(qiáng)的影像旗艦。除了影像方面的優(yōu)異表現(xiàn)外,早前官方還透露了一項(xiàng)“青海湖技術(shù)”,留下了一個(gè)大大的懸念。榮耀Magic5起售價(jià)格899歐元,榮耀Magic5Pro起售價(jià)格1199歐元,國(guó)行版本售價(jià)應(yīng)該會(huì)良心不少。
榮耀手機(jī)官方宣布將于2月27日在MWC2023上發(fā)布榮耀Magic5系列手機(jī)和榮耀MagicVs。該系列手機(jī)將帶來多項(xiàng)技術(shù)突破,其中包括神秘的“青海湖技術(shù)”,但具體細(xì)節(jié)尚未透露。目前該系列已開啟盲約,感興趣的朋友可以保持關(guān)注。
小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)將于今日 19:00 召開。小米手機(jī)官方今日中午就小米 13 電池技術(shù)進(jìn)行了解讀,稱小尺寸機(jī)身要擁有長(zhǎng)續(xù)航,電池技術(shù)創(chuàng)新是唯一出路,高硅負(fù)極電池 + MCP 電池封裝技術(shù),在同體積下讓電池電量增加 260mAh,讓小米 13 續(xù)航達(dá)到了 1.37 天,“成為小米數(shù)字系列續(xù)航之最”。對(duì)新機(jī)感興趣的小伙伴兒可以持續(xù)關(guān)注中關(guān)村在線的跟進(jìn)報(bào)道。
小尺寸手機(jī)的誕生都不可避免的面臨著各種取舍”,電池與續(xù)航更是難以逃避的話題更小的體積意味著更小的電池,這似乎將無法避免的帶來更短的續(xù)航時(shí)間。但根據(jù)小米手機(jī)官方公布的信息,小米13成功在確保小尺寸的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更大容量的電池,以及更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。小米13的續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1.37天,不僅遠(yuǎn)超iPhone14的0.98天,更是成為了小米數(shù)字系列的續(xù)航之最。
11月21日,哪吒汽車舉行浩智戰(zhàn)略2025”全球技術(shù)品牌發(fā)布會(huì),發(fā)布浩智超算、浩智電驅(qū)、浩智增程三大技術(shù)品牌,并一次推出三款前瞻技術(shù)產(chǎn)品,包括智能汽車中央超算平臺(tái)、800VSiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)、高效三合一增程器。浩智超算是哪吒汽車第三代中央計(jì)算架構(gòu),包含1.0及2.0版本,其中1.0采用域控制+以太網(wǎng),已經(jīng)搭載在哪吒S上;2.0則采用中央計(jì)算中心+以太網(wǎng)+計(jì)算云的結(jié)構(gòu),協(xié)同4個(gè)區(qū)域控制器,以及SOA服務(wù)軟件架構(gòu),打造了高度智能化的平臺(tái),且能適配不同平臺(tái)車型,將于2024年搭載上車。此外高度集成發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器,比同級(jí)增程器尺寸小5-10%。
9 月 4 日, 2022 中國(guó)新能源汽車耐力賽—— 6 小時(shí)雙車不充電接力賽在湖南株洲國(guó)際賽車場(chǎng)正式舉行...在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)3. 77 公里、 14 個(gè)挑戰(zhàn)性彎角、最大落差達(dá)25. 98 米的賽道上,各戰(zhàn)隊(duì)車手駕駛賽車,不僅要激烈追逐,精準(zhǔn)切彎,更要直面新能源汽車?yán)m(xù)航里程焦慮,把車輛性能和續(xù)航里程發(fā)揮到極致...長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,得益于“香格里拉計(jì)劃”的快速推進(jìn),長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展和落地......
臨近9月6日的華為Mate50系列及全場(chǎng)景新品秋季發(fā)布會(huì),今天,華為放出了新的預(yù)熱視頻,預(yù)熱內(nèi)容為:華為mate50系列可帶來“顛覆想象的持久續(xù)航”,口號(hào)為“電量耗盡,能量未必盡”,表示華為在續(xù)航技術(shù)上進(jìn)行了一個(gè)獨(dú)特創(chuàng)新...據(jù)此前博主爆料,華為Mate50系列將首發(fā)HarmonyOS3.0正式版的應(yīng)急模式——在手機(jī)“徹底沒電”的情況下,還可以進(jìn)行掃碼、打電話,但只能維持幾個(gè)小時(shí),同時(shí)該技術(shù)還能提升手機(jī)日常續(xù)航......
在今天公布的華為Mate 50系列預(yù)熱視頻中,提到了幾個(gè)關(guān)鍵信息電量耗盡,能量未必盡”、顛覆想象的持久續(xù)航”...此前有爆料稱,此次華為Mate 50系列首發(fā)的Harmony OS在電量耗盡后還有一個(gè)應(yīng)急模式,可以支持電話短信以及掃一掃功能...華為Mate 50系列將在9月6日正式發(fā)布,預(yù)計(jì)將帶來Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS保時(shí)捷設(shè)計(jì)三款機(jī)型......
8月15日,理想發(fā)布了Q2季度財(cái)報(bào),在會(huì)議上創(chuàng)始人李想還公布了理想純電動(dòng)車的快充技術(shù),目前實(shí)驗(yàn)室中可以做到10分鐘充電400公里續(xù)航...李想表示,理想的純電車型實(shí)驗(yàn)車目前可以做到充電10分鐘充電滿足400公里續(xù)航,會(huì)比增程式車型擁有更大空間...此前理想汽車CEO李想曾明確表示,在400kW的快充技術(shù)成熟前,不會(huì)推出純電動(dòng)車型,增程式技術(shù)在大型SUV、MPV上的應(yīng)用具有5-10年的優(yōu)勢(shì)...理想二季度營(yíng)收87.3億元,上年同期營(yíng)收50.4億元,同比增長(zhǎng)73.3%,環(huán)比減少8.7%,市場(chǎng)預(yù)期79.9億元......
Garmin佳明宣布推出安奪Enduro2第二代高性能戶外運(yùn)動(dòng)腕表,其搭載觸控屏,支持觸控操作,最長(zhǎng)續(xù)航46天...在外觀方面,安奪Enduro2表圈及后殼采用輕量化防刮類鉆碳鍍膜鈦合金材質(zhì),并采用UltraFit針織表帶,兼具彈性、牢固性...在續(xù)航方面,安奪Enduro2支持太陽能充電2.0技術(shù),增強(qiáng)了太陽能充電效率,官方稱其電池續(xù)航能力較上一代延長(zhǎng)了40%,GPS模式下可續(xù)航150小時(shí),智能模式下可續(xù)航46天...
特斯拉汽車的主要電池供應(yīng)商松下能源公司(Panasonic Energ)日前表示,該公司正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù),到2030年可將電池能量密度提高1/5...松下能源公司首席技術(shù)官Shoichiro Watanabe在接受采訪時(shí)稱,新技術(shù)將使用一種新的添加劑組合,它允許電池個(gè)體在不損害電池組性能的情況下,以更高的電壓運(yùn)行...另外據(jù)據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,松下將投資數(shù)十億美元在美國(guó)堪薩斯州的第二家電動(dòng)汽車電池工廠,為特斯拉供應(yīng)一種新的高容量電池...
它是專為提升續(xù)航而打造的一套綜合系統(tǒng),做到了續(xù)航20%+ 提升...輪胎表面花紋上,九號(hào)已經(jīng)在B系列上發(fā)布了防滑的花紋專利...高效率區(qū)間明顯擴(kuò)大...隨著時(shí)代發(fā)展的步伐不斷加快,國(guó)人生活節(jié)奏也越來越快,對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的要求也在不斷提升...行業(yè)目前的續(xù)航優(yōu)化方案,都是局限于在原有的基礎(chǔ)上更新迭代,產(chǎn)品外觀在更新,但是核心的技術(shù)問題一直處于原地踏步的狀態(tài)......
據(jù)The Elec報(bào)道,三星SDI計(jì)劃將用在Gen 5電動(dòng)車的電池堆疊技術(shù)運(yùn)用到智能手機(jī)的電池上...如今用在以小電池為主的智能手機(jī)和平板上運(yùn)用,這些設(shè)備的續(xù)航將會(huì)有巨大提升...三星SDI的新電池技術(shù)有望設(shè)計(jì)出更薄、更輕、電池容量更高的智能手機(jī)...蘋果在中國(guó)的電池供應(yīng)主要由ATL負(fù)責(zé),三星SDI已經(jīng)為MacBook和iPad提供電池,但還沒有打入最新款iPhone的電池供應(yīng)鏈...
可以說X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)的發(fā)布打破了“犧牲動(dòng)力,提升電量”的傳統(tǒng)續(xù)航思維,為行業(yè)里程升級(jí)明確了新的發(fā)展方向,這也預(yù)示著兩輪電動(dòng)車將步入200KM長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代!...動(dòng)節(jié)增減,有理有條,在 4 項(xiàng)動(dòng)能核與 4 項(xiàng)節(jié)能核雙向加持下的X-TEC 遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng),讓新日遠(yuǎn)航系列成功為行業(yè)續(xù)航發(fā)展規(guī)劃了藍(lán)圖,提供了可行解決方案,將電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程強(qiáng)勢(shì)引入200KM時(shí)代!......
比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)大火特火之后,包括長(zhǎng)城、吉利等一線自主品牌也相繼推出了旗下PHEV混動(dòng)技術(shù),近日,奇瑞星途插電混合動(dòng)力技術(shù)星核動(dòng)力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT)正式發(fā)布。首款搭載這一技術(shù)的車型為星途追風(fēng)PHEV,新車也已于線上正式亮相,官方公布的純電續(xù)航里程為105km,四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間可在5秒以內(nèi)。星核動(dòng)力ET-i全擎超混是混聯(lián)式變速箱DHT,具備3擎3擋9模11速的技術(shù)優(yōu)勢(shì),官方稱它的核心競(jìng)爭(zhēng)力是強(qiáng)動(dòng)力
NASA局長(zhǎng)比爾·納爾遜最近跟美聯(lián)邦政府和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人一起參加了白宮的一個(gè)活動(dòng),據(jù)悉,該活動(dòng)強(qiáng)調(diào)可持續(xù)航空以及政府對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化的中長(zhǎng)期目標(biāo)的關(guān)注。該活動(dòng)強(qiáng)調(diào)了到2030年通過生產(chǎn)超30億加侖的可持續(xù)燃料來減少航空碳排放的計(jì)劃。來自美交通部、能源部和農(nóng)業(yè)部的官員宣布了一項(xiàng)可持續(xù)航空燃料大挑戰(zhàn)(SAFGC),以跟行業(yè)和其他聯(lián)邦機(jī)構(gòu)合作來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。SAFGC旨在降低成本、提高航空業(yè)的可持續(xù)性及擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料的生產(chǎn)和使
11月6日,廣汽埃安發(fā)布公告稱,進(jìn)入工信部最新一批新能源汽車推廣目錄的埃安(AION)GAM6480BEVB0P純電動(dòng)車型,即采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、全球首次實(shí)現(xiàn)續(xù)航超1000km的純電車型AION LX,并將在今年廣州車展上亮相。官方此前透露,海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)的AION LX完成夏季測(cè)試,在保持空調(diào)常開的情況下,實(shí)測(cè)綜合路況續(xù)航達(dá)904公里。據(jù)了解,海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)是一項(xiàng)讓電池變得更小更輕的技術(shù),在同等電量情況下,可實(shí)現(xiàn)體積減?
近期,福特汽車公司舉行以“Delivering Ford+”為主題的線上活動(dòng)。在本次活動(dòng)中,福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利(Jim Farley)詳細(xì)闡述了公司以客戶為中心的戰(zhàn)略意圖和將采取的行動(dòng),從這項(xiàng)活動(dòng)中,我們可以了解到福特質(zhì)量正在穩(wěn)步提升。福特聚焦電池研發(fā)打造更強(qiáng)悍的福特質(zhì)量 “我很高興地看到Ford+ 發(fā)展計(jì)劃為我們的客戶所帶來的非凡意義。通過將我們標(biāo)志性的、世界一流的汽車與不斷進(jìn)步的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相結(jié)合,客戶將獲得
在1 月 27 日晚的第十屆全球新能源汽車大會(huì)上,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火,寧德時(shí)代將于 2025 年前后正式推出高度集成化的CTC電池技術(shù)。
蘋果在11月11日發(fā)布了最新款搭載M1芯片的MacBook Pro,相信很多人都在關(guān)注,今天就來為大家分享一下MacBook Pro的相關(guān)技術(shù)參數(shù)規(guī)格。
8月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,周三,特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時(shí)代(CATL)表示,該公司正在研究的一項(xiàng)新技術(shù)將使電池與電動(dòng)汽車的底盤 “合體”,并可能使電動(dòng)汽車的續(xù)航里程超過800公里。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,通過這項(xiàng)新技術(shù),電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可能超過800公里。該公司計(jì)劃在2030年前推出這項(xiàng)技術(shù)。此外,他還表示,寧德時(shí)代正在探索電池回收和能源存儲(chǔ)等新業(yè)務(wù)。寧德時(shí)代成立于2011年,總部位于