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從法拉第未來最新公布的財報看,公司還在加強融資,從確保更好的生產(chǎn)?;仡櫣窘卉囘^程,今年8月13日,F(xiàn)F完成了自SOD2重啟后的第2輛FF912.0FuturistAlliance交付。賈躍亭還透露目前在國內(nèi)的債務(wù)大約還有20億美元,當下最大的使命和任務(wù),就是要快速的真正的把FF做成,然后盡快的還債,盡快的回國。
FaradayFuture在中國的關(guān)聯(lián)公司法法汽車有限公司及其法定代表人王志剛因未履行法律文書確定的給付義務(wù),被采取了限制高消費的措施。這起涉及勞動爭議和人事爭議的案件中,申請人為葛某。賈躍亭表示,新品牌的愿景是打造一款結(jié)合AI技術(shù)、奢華且價格親民的汽車,目標是成為AI電動汽車市場中性價比的領(lǐng)導(dǎo)者,即電動車界的豐田。
快科技9月13日消息,賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來已經(jīng)走過了10年的歲月,然而這10年里,統(tǒng)共交付了13輛FF91,近期還在裁員或暫時性解雇了大部分員工。然而就是在這個檔口,法拉第未來給賈躍亭、CEO馬蒂亞斯艾特大幅漲薪,并且還發(fā)放了獎金。據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,本周三,法拉第未來在一份監(jiān)管備案文件中稱,公司創(chuàng)始人賈躍亭的年薪從45萬美元增加到68萬美元,漲幅超50%。他還
法拉第未來宣布,日前已成功交付了第13臺FF912.0汽車。值得注意的是,這臺汽車的接收者是FF的資深員工高巍,他同時也是全球傳播與社區(qū)銷售的負責(zé)人。公司創(chuàng)始人賈躍亭也購買了一臺FF91,這意味著在已交付的13臺車中,有三臺是賣給了公司自己的員工。
賈躍亭發(fā)布視頻回憶FF曾差點破產(chǎn),距離破產(chǎn)只有一票之差的距離。法拉第未來交車delay了五年,給股東都造成了很大的損失,我們犯了太多的錯誤,幾乎每一次都和公司的控制權(quán)有關(guān)系,兩次的控制權(quán)的爭奪,一次和恒大,一次是上市后和合并方。該年度運營虧損達到2.86億美元,凈虧損為4.32億美元。
今天,賈躍亭公開表示,法拉第未來完成第12臺車的零部件采購目前他們在售的只有FF91。法拉第未來已完成第12臺車的零部件采購、生產(chǎn)和檢測,即將向首位二級市場個人投資者用戶何先生”交付。今年3月,法拉第未來發(fā)布了首次召回計劃,召回范圍包括去年生產(chǎn)的所有FF91汽車。
FaradayFuture近期發(fā)布了2023年度財報,并在隨后的財務(wù)業(yè)績電話會議中透露了公司的未來計劃。FF正在考慮調(diào)整戰(zhàn)略,回歸早期的雙品牌策略,計劃將高端車型FF91的技術(shù)應(yīng)用于更大眾化的市場,以實現(xiàn)量產(chǎn)。為了加強質(zhì)量管理,F(xiàn)F合并了供應(yīng)商質(zhì)量、制造質(zhì)量和售后質(zhì)量組織,以改善溝通和縮短響應(yīng)時間。
今天,法拉第未來在財報中已經(jīng)明確表示,公司可能永遠無法實現(xiàn)或維持盈利。按照法拉第未來的說法,公司可能會產(chǎn)生不可預(yù)見的費用,或者在交付FF91系列時遇到困難和延遲,因此可能永遠無法產(chǎn)生足夠的收入來維持自身的運營。目前FF并不需要太多資金投入,只是需要將現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正就能維持正常運營,這可能只是某些友商一個季度的資金就能做到。
當?shù)貢r間5月16日,法拉第未來股價再次迎來暴漲,連續(xù)五日飄紅,股價已暴增30多倍。截至5月16日交易日結(jié)束,法拉第未來汽車股價來到1.65美元,這也意味著,賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來汽車股價成功突破1美元退市警戒線,總市值攀升至7041萬美元。法拉第未來汽車股價已經(jīng)突破1美元的退市警戒線”,法拉第未來短期內(nèi)不會有太大的退市風(fēng)險。
法拉第未來的股價在短短四個交易日內(nèi),累計漲幅高達驚人的1619%,收盤價定格在0.7050美元,單日漲幅更是達到了147.37%。賈躍亭發(fā)布了一段視頻,他堅定地表態(tài)將與公司管理團隊攜手并進,竭盡所能確保公司維持合規(guī)的上市地位。通過與公司管理團隊的緊密合作,以及個人IP商業(yè)化運作的助力,法拉第未來將能夠克服困難,重振旗鼓,繼續(xù)向著打造高品質(zhì)電動汽車的目標邁進。
快科技5月15日消息,賈躍亭又有底氣了!截止到5月14日美股收盤,法拉第未來(FF)股價暴漲367.54%,報收于0.285美元/股,盤中一度漲近490%,創(chuàng)下了FF自上市以來最高漲幅。FF方面表示,這標志著創(chuàng)始人賈躍亭正在進行的FF上市資格保衛(wèi)戰(zhàn)”已奪取開門紅,特別是股價暴漲近370%的漲幅,給了資本市場以及公司內(nèi)部巨大的信心。就在剛剛,賈躍亭通過本人賬號發(fā)布視頻,就此事進行了回應(yīng)稱,F(xiàn)F中美汽車橋梁”作用凸顯。賈躍亭表示,越來越多的人開始關(guān)注到FF作為中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁的獨一無二性以及許多特有的價值,我和我的個人IP也正在為搭建中美?
截止到5月14日美股收盤,法拉第未來股價暴漲367.54%,報收于0.285美元/股;盤中一度漲近490%,創(chuàng)下了FF自上市以來最高漲幅。FF方面表示,這標志著創(chuàng)始人賈躍亭正在進行的FF上市資格保衛(wèi)戰(zhàn)”已奪取開門紅,特別是股價暴漲近370%的漲幅,給了資本市場以及公司內(nèi)部巨大的信心。賈躍亭仍未放棄救市嘗試,法拉第未來最終能否保住上市資格需拭目以待。
法拉第未來今日下午發(fā)布聲明,明確表示目前沒有計劃任命賈躍亭為公司的聯(lián)席CEO。賈躍亭在社交媒體上發(fā)布的與公司相關(guān)的視頻內(nèi)容,是以其個人身份非公司高管身份進行的,且所發(fā)布內(nèi)容未獲得公司批準,因此不代表公司立場。作為公司的創(chuàng)始人,賈躍亭表示他和管理層將盡一切努力,爭取恢復(fù)合規(guī),并保持公司的上市地位。
法拉第未來在其官方聲明中明確指出,公司董事會目前并未考慮任命賈躍亭為公司聯(lián)席CEO的提議。這一聲明與賈躍亭此前發(fā)布的個人視頻聲明形成了鮮明對比。他呼吁投資者和合作伙伴繼續(xù)支持法拉第未來,共同應(yīng)對當前的挑戰(zhàn)。
法拉第未來宣布收到了納斯達克交易所的信函,因不符合納斯達克上市規(guī)則,將被納斯達克除名。時間線回顧:去年12月28日,納斯達克通知法拉第未來,其股票連續(xù)30個交易日內(nèi)收盤價低于每股1.00美元,不符合上市規(guī)則第550條的規(guī)定,該公司應(yīng)在2024年6月25日之前重新遵守該規(guī)則。法拉第未來目前股價僅0.042美元,總市值178.37萬美元。
賈躍亭旗下法拉第未來公司遭遇納斯達克交易所的除名通知,起因是該公司未能滿足納斯達克上市的多項規(guī)定。納斯達克交易所于2024年4月24日指出,法拉第未來的證券在過去的十個交易日中,收盤價均維持在0.10美元或更低的水平,違反了納斯達克上市規(guī)則第5810條。法拉第未來的證券將繼續(xù)在納斯達克資本市場上市。
法拉第未來官方平臺今日發(fā)布聲明,就近期關(guān)于FF912.0的“早期虛假銷售”指控進行了明確回應(yīng)。公司明確表示,F(xiàn)F912.0不存在任何形式的虛假銷售行為。賈躍亭對此予以堅決否認,并表示將采取法律手段應(yīng)對這些指控。
快科技4月10日消息,今日午間,法拉第未來(FF)官方發(fā)文回應(yīng)公司及賈躍亭被前員工舉報一事:FF對前員工提出的這兩起訴訟指控非常重視,公司相信,我們有基于事實的充分理由回應(yīng)訴狀中的指控。同時,公司將采取一切必要措施以保護公司聲譽及全體員工,免受包括人格攻擊在內(nèi)的各種指控和侵害。而今日早些時間,賈躍亭本人發(fā)聲稱:我認為該訴狀中存在大量的虛假陳?
法拉第未來FaradayFuture官微今天發(fā)文宣布,近日FF91已經(jīng)完成遠程OTA軟件更新發(fā)布,修正了此前主動召回中識別的潛在安全風(fēng)險。本次更新軟件已完成了大規(guī)模的測試,并實施了改進措施,旨在確保車輛符合FF的安全標準。FF91是賈躍亭九年造車的結(jié)果,從去年8月份開始交付,至今僅交付了11輛車,其中還有一輛是賈躍亭自己的。
據(jù)報道,賈躍亭的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來發(fā)布了首次召回計劃,召回范圍包括去年生產(chǎn)交付的所有FF91汽車。美國NHTSA公布的召回信息顯示,此次召回主要涉及FF91的安全氣囊警告燈問題,若車輛安全氣囊出現(xiàn)問題,軟件系統(tǒng)中的錯誤可能會導(dǎo)致警告燈無法打開。2023年,法拉第未來全年交付了十輛新車,其中有一輛是賈躍亭自己的;不過,法拉第未來前段時間宣布,F(xiàn)F加州漢福德自營工廠的未來預(yù)期年產(chǎn)能達一萬臺,今年的交付進度也有望提升。
FaradayFuture官方發(fā)文稱,F(xiàn)F及其中國子公司已向深圳市中級人民法院提起訴訟,指控高合汽車及其關(guān)聯(lián)公司侵犯了法拉第未來的商業(yè)秘密,并涉嫌不正當競爭。法拉第未來要求法院判令賠償相應(yīng)損失,并要求高合汽車立即停止侵犯與FF91相關(guān)的商業(yè)秘密,以及所指控的不正當競爭行為。丁磊在離開樂視時帶走了核心團隊以及FF91的全套設(shè)計數(shù)據(jù),導(dǎo)致高合HiPhiX的外觀與賈躍亭的FF91高度相似。
今日,法拉第未來突然宣布,F(xiàn)F及其中國子公司以侵犯商業(yè)秘密和不正當競爭為由,向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創(chuàng)始人丁磊提起訴訟。FF請求法院判令賠償相應(yīng)損失,并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF91相關(guān)的商業(yè)秘密的行為,包括但不限于:使用涉案商業(yè)秘密;使用涉案商業(yè)秘密設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品;銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品或使用涉案商業(yè)秘密為涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品提供售后服務(wù),并立即停止所指控的不正當競爭行為。高合汽車工程項目總監(jiān)楊悅卿在高合汽車官方直播間”回應(yīng)稱我們沒有抄任何的人,所有的工程師,原創(chuàng)手稿、圖紙和專利都在上海浦江園區(qū)。
2023年,法拉第未來已向智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用平臺全球副總裁JimGao交付了十輛FF912.0,標志著公司在這一年里取得了顯著的進展。賈躍亭對FF的未來充滿信心。這一表態(tài)表明,F(xiàn)F將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù),并致力于在中東市場取得更大的突破。
賈躍亭下周回國依舊遙遙無期!當?shù)貢r間12月28日,法拉第未來收到納斯達克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標準的通知。隨后FF雖然開啟交付工作,但進展非常緩慢,截至目前,法拉第未來已經(jīng)交付10臺FF912.0,其中不乏一些社會名流,當然,也包括賈躍亭自己,同時也包含多位FF公司的員工。
據(jù)法拉第未來官方,北京時間2023年12月8日,將交付兩輛FF912.0FuturistAlliance。一輛將于明天交付給一名FF員工,另一輛計劃于下周交付給Motev一家在南加州運營著豪華車隊的可持續(xù)豪華運輸服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者。法拉第未來已經(jīng)交付10臺FF912.0,其中不乏一些社會名流,當然,也包括賈躍亭自己。
法拉第未來推出生成式AI產(chǎn)品aiPalBeta,號稱“極致貼心”。這是一款出行領(lǐng)域的生成式AI產(chǎn)品,利用大語言模型,可以為用戶提供個性化的AI體驗。該產(chǎn)品將首先向“共創(chuàng)官”提供測試版本,用戶可以通過官網(wǎng)上的“FFLabs”申請測試體驗。
近日,法拉第未來在其官方微博發(fā)文表示:為了支持公司的穩(wěn)定發(fā)展,法拉第未來于今天公布了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃。此次發(fā)布的規(guī)劃將幫助公司實現(xiàn)可持續(xù)性并提升盈利能力,同時將減少公司對于外部資金的依賴。法拉第未來全球首席執(zhí)行官MatthiasAydt、FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與生態(tài)系統(tǒng)官賈躍亭發(fā)布公開信,稱公司正在采取六項措施保護股東利益。
賈躍亭在10月16日發(fā)布了一封公開信,向全體股東和投資人致歉。FaradayFuture的股價和市值已經(jīng)跌到了最低點,市值僅為現(xiàn)金投入總額的1%不到,這與FF的真實價值和資本市場價值嚴重背離。8月17日,合股后的股價為22.00美元,但截至最新交易日,股價已經(jīng)跌至1.05美元,市值僅剩下1953萬美元,創(chuàng)下了FFIPO上市以來最低市值。
根據(jù)法拉第未來微信號10月6日的報道,法拉第未來宣布,將在其位于加州洛杉磯的總部舉行活動,向FF的創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官賈躍亭交付FF912.0FuturistAlliance。賈躍亭將加入FF共創(chuàng)使命計劃,持續(xù)關(guān)注FF的車輛和技術(shù)進步。在10月份內(nèi),F(xiàn)F計劃舉行每周一次的“交付共創(chuàng)日”活動。
FF宣布,向FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官賈躍亭交付FF912.0FuturistAlliance。賈躍亭的交付共創(chuàng)活動將分為三個階段。產(chǎn)品交付一個月后,他將繼續(xù)通過日常駕駛和使用,持續(xù)提供產(chǎn)品反饋,同時也為FF下一代產(chǎn)品的開發(fā)提供參考建議。