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近日,有國內(nèi)車企要求供應(yīng)商降價的郵件被泄露到網(wǎng)絡(luò)上,引發(fā)眾多關(guān)注。《經(jīng)濟日報》在報道中指出,車企極限壓價提升不了競爭力。如果車企競爭過度,沒有節(jié)制地靠壓價卷供應(yīng)商供應(yīng)商為降本,不惜偷工減料,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,最終傷害的不僅是供應(yīng)商,也包括車企有整零關(guān)系。