特斯拉Autopilot
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12-20
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新紀(jì)錄！特斯拉Autopilot行車安全達(dá)到人類平均的11.4倍
特斯拉2024第一季度安全報(bào)告重磅出爐！開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車輛單次平均安全行駛里程再創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到1228萬公里。因?yàn)榘踩敲恳惠v特斯拉的標(biāo)配！
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特斯拉：Autopilot比人類開車安全十倍 平均1200萬公里才一起事故
特斯拉近日再次公布了其Autopilot安全數(shù)據(jù)報(bào)告。特斯拉表示，在開啟Autopilot的條件下，平均每763萬英里會(huì)發(fā)生一起事故；對(duì)于未使用Autopilot的車主來說，平均每行駛95.5萬英里會(huì)發(fā)生一起事故。特斯拉雖然否認(rèn)了美國NHTSA的調(diào)查報(bào)告真實(shí)性，但還是進(jìn)行了多次召回，通過OTA的方式，來改進(jìn)Autopilot的安全性。
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馬斯克：特斯拉樂意授權(quán)Autopilot/FSD給其它廠商
日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在推文中表示，特斯拉樂意授權(quán)自動(dòng)駕駛技術(shù)給其他車企。馬斯克表示，特斯拉渴望為其他汽車公司提供盡可能多的幫助。特斯拉FSDBeta版用戶已累計(jì)行駛1.9億英里。
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Buttigieg：特斯拉為其駕駛輔助系統(tǒng)取名「Autopilot」不符合「常識(shí)」
美國最高運(yùn)輸監(jiān)管部門稱，特斯拉公司為其標(biāo)志性的駕駛輔助系統(tǒng)所取的名字「Autopilot」不符合「常識(shí)」。美國交通部長Pete+Buttigieg周一說，在其電動(dòng)汽車上使用Autopilot這個(gè)詞與特斯拉要求司機(jī)雙手握住方向盤相矛盾，并補(bǔ)充說他們不會(huì)對(duì)營銷用語進(jìn)行調(diào)查。特斯拉官網(wǎng)上寫道，「當(dāng)前的Autopilot功能需要主動(dòng)的駕駛員監(jiān)督，并不能讓車輛自動(dòng)駕駛。
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特斯拉算法優(yōu)化，無法再通過“礦泉水”開啟Autopilot的“自動(dòng)駕駛”
DoNews11 月 14 日消息據(jù)IT之家報(bào)道，特斯拉已經(jīng)向海外用戶推送了最新的 2022.40.4 版本更新，調(diào)整了哨兵模式、車門解鎖機(jī)制、充電效率、動(dòng)力回收制動(dòng)等方面的體驗(yàn)。現(xiàn)有用戶發(fā)現(xiàn)，特斯拉在最新的 2022.40 版本中對(duì)方向盤手動(dòng)檢測算法進(jìn)行了更改，已經(jīng)無法再通過在方向盤上壓一瓶礦泉水來長時(shí)間開啟 Autopilot 從實(shí)現(xiàn)他們認(rèn)為的“自動(dòng)駕駛”。特斯拉的 FSD 仍局限在北美地區(qū)進(jìn)行測試，目前使用的 Autopilot 只能說是一個(gè) L2 級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員需要保持注意力并把手放在方向盤上，當(dāng)駕駛員雙手脫離方向盤或者在疲勞駕駛，壓感小于一定數(shù)值時(shí)，它就會(huì)發(fā)出「警報(bào)」，直到監(jiān)測到方向盤上有壓力為止。
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特斯拉高管：Autopilot自動(dòng)輔助駕駛每天可防止40起事故
8月22日，據(jù)德國媒體報(bào)道，特斯拉Autopilot軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy表示稱，特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)每天可防止大約40起由突然意外加速（SUA）引起的事故...Autopilot是特斯拉的高階輔助駕駛系統(tǒng)，據(jù)啟用該功能后，特斯拉可以在車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)，不過特斯拉官方也提醒稱現(xiàn)階段Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能仍需要駕駛員進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控，車輛尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛......
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特斯拉高管：Autopilot每天可防止約40起由突然加速引起的事故
據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉Autopilot軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy表示，特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)每天可防止大約40起由突然意外加速（SUA）引起的事故...但Autopilot意識(shí)到他們正在這樣做，并且即將發(fā)生碰撞，就會(huì)自動(dòng)停止加速，并踩下剎車，以防止發(fā)生人類碰撞...今年6月份，外媒美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）加大了對(duì)Autopilot是否存在缺陷的調(diào)查力度，并透露他們已經(jīng)審查了191起涉及使用Autopilot的車輛事故...
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美聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)特斯拉Autopilot的安全施加壓力
特斯拉在其Autopilot高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的安全性和功能方面正受到美國聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批評(píng)...NHTSA的調(diào)查還要求提供有關(guān)特斯拉如何生成季度安全報(bào)告的信息，弗吉尼亞州交通研究委員會(huì)最近的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)，特斯拉的季度安全報(bào)告存在誤導(dǎo)性...7月下旬，加州機(jī)動(dòng)車管理局指控特斯拉對(duì)其Autopilot和“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)進(jìn)行虛假宣傳...NHTSA還要求特斯拉指明在美國涉及特斯拉的每一起訴訟--其中一方稱機(jī)動(dòng)車碰撞跟Autopilot有關(guān)--并描述特斯拉的車輛安全報(bào)告的過程和方法......
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特斯拉Autopilot再引發(fā)死亡車禍，NHTSA對(duì)此展開調(diào)查
這是涉及特斯拉先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的最新一起車禍，它引起了美國國家公路交通安全管理局聯(lián)邦調(diào)查員的注意...猶他州的這起車禍?zhǔn)潜涣腥隢HTSA特別車禍調(diào)查(SCI）名單的最新一起，該機(jī)構(gòu)收集的數(shù)據(jù)超出了當(dāng)?shù)卣捅ｋU(xiǎn)公司通常在現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)...在這些特斯拉車禍中，有19人死亡--包括司機(jī)、乘客、行人、其他司機(jī)和摩托車手...根據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù)，從2021年7月20日到2022年5月21日，有273起涉及特斯拉車輛使用Autopilot的車禍...并且這些車禍中的大多數(shù)不涉及特斯拉汽車......
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特斯拉增強(qiáng)型Autopilot在美國市場再次回歸
經(jīng)過三年的停頓及車主們抱怨其反復(fù)被召回的全自動(dòng)駕駛太過昂貴--12，000美元的價(jià)格讓人難以接受，電動(dòng)汽車制造商特斯拉將其增強(qiáng)型Autopilot駕駛輔助包起死回生...TeslaMotors subreddit上的許多車主特別對(duì)這個(gè)價(jià)格標(biāo)簽感到驚訝，自2019年4月最后一次出售該功能集以來，該價(jià)格已經(jīng)增加了1000美元...這正是該汽車制造商現(xiàn)在所做的，但其目前在美國的6000美元價(jià)格明顯高于其在澳大利亞的3500美元（5100澳元）成本......
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特斯拉“騷操作”引巨大質(zhì)疑：車禍前1秒 Autopilot 自動(dòng)退出
近日，美國官方部門NHTSA發(fā)布的一份文件，將特斯拉再次推上了風(fēng)口浪尖上，甚至有網(wǎng)友用史詩級(jí)”來形容這次調(diào)查的發(fā)現(xiàn)。據(jù)量子位”報(bào)道，美國高速公路安全管理局（NHTSA）在曝光的文件中，有一句話顯得格外醒目：Autopilot aborted vehicle control less than one second prior to the first impact.（在撞擊前不到 1 秒鐘，Autopilot 中止了對(duì)車輛的控制。）許多網(wǎng)友就紛紛展開了質(zhì)疑：如此設(shè)計(jì)，特斯拉就可以否認(rèn)事故是因?yàn)?Autopilot 了？據(jù)悉，去年，有不少車主投訴稱，特斯拉在開啟自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Autopilot 的情況下，闖入事故現(xiàn)場，撞
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美安全機(jī)構(gòu)升級(jí)對(duì)特斯拉調(diào)查 或要求召回83萬輛Autopilot汽車
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間6月10日消息，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示，正在升級(jí)對(duì)83萬輛配備了自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)的特斯拉汽車的調(diào)查，這是可能尋求召回這些汽車前的必要步驟。去年8月，NHTSA對(duì)76.5萬輛特斯拉汽車的系統(tǒng)性能啟動(dòng)初步評(píng)估，此前發(fā)生了大約12起特斯拉汽車與停在路邊的應(yīng)急車輛相撞的事故。該機(jī)構(gòu)周四表示，已經(jīng)確認(rèn)了另外六起事故。NHTSA正在將調(diào)查升級(jí)為工程分析，如果認(rèn)為有必要要求召回，它必須先這樣做。NHTSA正在審查特斯拉汽車是否能充分確保車主保持注意力。該機(jī)構(gòu)補(bǔ)充說，有證據(jù)表明，在接受調(diào)
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129公里/時(shí)還嫌慢 馬斯克：將提高特斯拉Autopilot系統(tǒng)限速至145
4月13日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)表示，公司很快”會(huì)將純視覺駕駛輔助系統(tǒng)的行車最高限速提高到每小時(shí)85英里（約合137公里）以上...依靠純視覺駕駛輔助系統(tǒng)，特斯拉將最高行車速度限制在了75英里/時(shí)（約120公里/時(shí)），跟車距離為3個(gè)車位長度；后來經(jīng)過一次更新，將行車限速提高到了80英里/時(shí)（約129公里/時(shí)），跟車距離減少至2個(gè)車位長度...根據(jù)馬斯克最新的表態(tài)，使用純視覺方案的特斯拉也將大提高限速標(biāo)準(zhǔn)，最高有望同樣達(dá)到90英里/時(shí)（約合145公里/時(shí)）......
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特斯拉堅(jiān)稱Autopilot及FSD是安全的，但美參議員并不買賬
特斯拉在寫給美參議院兩位頂級(jí)民主黨人的信中堅(jiān)稱，其公司的Autopilot和全自動(dòng)駕駛(FSD)功能是安全的。然而參議員們并不真正相信它，比如說Richard Blumenthal和Ed Markey。他們?cè)谏显聦懡o特斯拉的信中提出了對(duì)Autopilot和FSD的 重大關(guān)切，另外還呼吁聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)打擊特斯拉以防止該公司的先進(jìn)駕駛輔助功能遭到進(jìn)一步濫用。特斯拉公共政策主管Rohan Patel則將Autopilot和FSD描述為2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，它們“需要駕駛員的持續(xù)監(jiān)控和關(guān)注”。他指出，這些功能能夠執(zhí)行一些但不是全部的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)(DDT)，據(jù)悉，這些任務(wù)需要由人類駕駛員執(zhí)行?
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Autopilot事故造成兩人死亡 特斯拉車主首次面臨重罪指控
據(jù)加州一名特斯拉車主因撞上另一輛車并導(dǎo)致兩人死亡而被控兩項(xiàng)駕車過失殺人罪...這似乎是首例使用半自動(dòng)駕駛技術(shù)的車主因一起致命車禍而被控重罪...思域車內(nèi)的兩人在事故中喪生，他們的家人正在對(duì)特斯拉和里亞德分別提起刑事訴訟...
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美特斯拉車主首次因Autopilot致命事故面臨重罪指控
據(jù)The Verge報(bào)道，加州檢察官對(duì)一位特斯拉Model S車主提出了兩項(xiàng)重罪指控，原因是2019年發(fā)生了一起涉及該車Autopilot系統(tǒng)的致命車禍，這是美國首次有特斯拉車主在涉及該汽車制造商的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的案件中受到刑事指控...根據(jù)向加州高級(jí)法院提交的指控，Riad是一名豪華轎車服務(wù)司機(jī)，現(xiàn)在將面臨兩項(xiàng)車輛過失殺人的指控...Autopilot在過去造成了多起致命的車禍，已故司機(jī)的家屬已經(jīng)因過失致死起訴特斯拉...刑事指控文件沒有提到Autopilot......
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特斯拉：Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛讓行車安全達(dá)到美國平均水平的 8.9 倍
報(bào)告顯示，2021年第四季度，在平均每431英里（約合694萬公里）的行駛里程中，在有Autopilot自動(dòng)輔助駕駛參與下的駕駛過程中會(huì)出現(xiàn)1起交通事故，安全性同比提升25%;在沒有Autopilot自動(dòng)輔助駕駛參與，但有主動(dòng)安全功能的駕駛過程中，會(huì)發(fā)生2.71起交通事故，安全性同比提升20%...特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛讓行車安全達(dá)到美國平均水平的8.9倍...
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特斯拉將在2022年3月前向非美國車主發(fā)“重大”Autopilot更新
特斯拉的目標(biāo)是在2022年3月前向美國以外的車輛發(fā)布重大的Autopilot改進(jìn)。鑒于歐洲在未來幾年致力于通過一系列要求在車輛中安裝車輛安全系統(tǒng)的法規(guī)來提高道路安全，特斯拉發(fā)布Autopilot改進(jìn)的時(shí)機(jī)似乎非常合適。然而根據(jù)Whole Mars在Twitter上的說法，歐洲的許多特斯拉自動(dòng)駕駛汽車用戶抱怨“限速不正確，在過（限速）牌之前沒有達(dá)到正確的速度”。對(duì)此，馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱，特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是，根據(jù)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)
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特斯拉佛州致命事故報(bào)告：車主闖黃燈飆車 未提及Autopilot
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間11月11日消息，去年9月，一輛特斯拉Model 3 撞上一棵樹后起火，導(dǎo)致兩人死亡。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)周三在一份初步調(diào)查報(bào)告中稱，事故發(fā)生時(shí)，車主正在全力加速，以數(shù)倍于限速的速度飆車。這起事故發(fā)生在9月13日的佛羅里達(dá)州科勒爾蓋布爾斯(Coral Gables)。NTSB稱，事故車輛當(dāng)時(shí)以每小時(shí)90英里(約合145公里)的速度沖過十字路口的黃燈，電池在受到撞擊后起火。消防員無法撲滅大火，火勢(shì)至少復(fù)燃了一次
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特斯拉Autopilot致命車禍案明年1月庭審 馬斯克可能出庭作證
據(jù)國外媒體報(bào)道，一起有關(guān)特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)的致命車禍案將于明年1月開始庭審，原告方律師可能要求特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）高級(jí)顧問瑪麗·卡明斯（Mary Cummings）出庭作證。
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外媒：美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席呼吁特斯拉改變Autopilot設(shè)計(jì)
據(jù)國外媒體報(bào)道，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）主席珍妮弗·霍曼迪（Jennifer Homendy）在致特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）的一封信中對(duì)特斯拉尚未執(zhí)行NTSB四年多前發(fā)布的兩項(xiàng)安全建議表達(dá)了擔(dān)憂，她呼吁特斯拉改變其先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot的設(shè)計(jì)，以確保該系統(tǒng)不會(huì)被司機(jī)濫用。
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NTSB主席呼吁馬斯克改變特斯拉Autopilot設(shè)計(jì)以確保駕駛安全
美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)主席Jennifer Homendy呼吁特斯拉改變其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以確保它不會(huì)被駕駛者濫用，這是一封發(fā)給這家公司CEO埃隆·馬斯克的信。TechCrunch已經(jīng)查看了這封信，NTSB在信中對(duì)特斯拉尚未實(shí)施其機(jī)構(gòu)于四年多前提出的兩項(xiàng)安全建議表示擔(dān)憂。由于特斯拉正在通過其所謂的“全自動(dòng)駕駛(FSD)”軟件測試版推出更多的自動(dòng)駕駛功能，解決這些安全建議的緊迫性有所增加。Homendy寫道：“我們涉及貴公司車輛的?
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特斯拉：歡迎美監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)Autopilot、FSD實(shí)施安全檢查
據(jù)國外媒體報(bào)道，在最近的2021年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉高管強(qiáng)調(diào)，公司歡迎來自國家公路交通安全管理局(NHTSA)等機(jī)構(gòu)對(duì)Autopilot、FSD的審查。
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因啟動(dòng)了Autopilot的Model X撞傷5名警員 特斯拉被美德州起訴
據(jù)外媒報(bào)道，一群德克薩斯州的執(zhí)法官員在一輛啟動(dòng)了Autopilot的Model X撞上五名警察后將特斯拉告上法庭。休斯頓KPRC 2率先報(bào)道了這一訴訟。這是該汽車制造商在尋求向更多客戶推廣其有爭議的駕駛輔助軟件時(shí)遇到的最新法律問題。據(jù)悉，特斯拉正面臨著對(duì)涉及Autopilot和緊急車輛的幾起車禍的重新審查。這起車禍發(fā)生在2021年2月27日，地點(diǎn)是該州東部蒙哥馬利縣的一個(gè)小鎮(zhèn)--Splendora。根據(jù)該訴訟，Model X SUV撞上了幾名警察，當(dāng)時(shí)他們
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美國特斯拉車主酒駕被警方逼停 可能被Autopilot救了一命
圖注：警方逼停特斯拉車主視頻鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間9月21日消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四晚間，一名特斯拉車主因?yàn)榫岂{被警方拘留，當(dāng)時(shí)汽車據(jù)信開啟了自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot。根據(jù)加州公路巡警局(CHP)的事故日志，這輛特斯拉在加州格蘭岱爾市的一條高速公路上撞上了路旁的圍墻，然后繼續(xù)沿著高速公路行駛，同時(shí)車主昏倒在副駕駛座位上。空拍視頻顯示，警方試圖在高速公路立交橋逼停這輛特斯拉，后者一直在道路上緩慢滑行。警方一
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[圖]特斯拉Model 3開啟Autopilot撞樹起火燃燒 兩名乘客不幸遇難
過去幾年時(shí)間里，特斯拉車主發(fā)生了多起因 Autopilot 引發(fā)的交通事故。需要注意的是，Autopilot 僅僅只是特斯拉的半自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，在使用過程中仍然需要駕駛員全程掌控方向盤。但很多事故是車主盲目相信 Autopilot 的能力而引起的。當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，在美國佛羅里達(dá)州科勒爾蓋布爾斯(Coral Gables)發(fā)生了一起 Model 3 事故。事故地點(diǎn)發(fā)生在一個(gè)住宅區(qū)內(nèi)。據(jù)警方稱，事故發(fā)生時(shí)，該車正在使用 Autopilot 系統(tǒng)。在 Model 3 發(fā)生碰?
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美NHTSA正在擴(kuò)大對(duì)特斯拉Autopilot的事故調(diào)查
據(jù)外媒報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求12家汽車制造商提供先進(jìn)駕駛員輔助數(shù)據(jù)以擴(kuò)大對(duì)特斯拉Autopilot的調(diào)查。眼下，美政府正在調(diào)查十幾起涉及特斯拉撞到緊急車輛的事故。據(jù)Automotive News報(bào)道，該機(jī)構(gòu)的缺陷調(diào)查辦公室向包括福特、通用、豐田和大眾在內(nèi)的十多家主要汽車制造商發(fā)出了信函，要求提供有關(guān)他們二級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的相關(guān)信息。在該系統(tǒng)中，汽車可以同時(shí)控制轉(zhuǎn)向、剎車以及特定情況下的加速度。這些汽車?
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股訊 | 標(biāo)普道指創(chuàng)新高 美對(duì)特斯拉Autopilot展開正式調(diào)查
納指跌0.20%，報(bào)收14793.76點(diǎn)鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間8月17日消息，蘋果盤中翻轉(zhuǎn)，助力標(biāo)普500指數(shù)和納指再創(chuàng)歷史新高，納指小幅走低。截至收盤，道指漲110.02點(diǎn)，漲幅為0.31%，報(bào)收35625.4點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲11.71點(diǎn)，漲幅為0.26%，報(bào)收4479.71點(diǎn)；納指跌29.13點(diǎn)，跌幅為0.2%，報(bào)收14793.76點(diǎn)。美國主要科技巨頭大多數(shù)上漲：美國主要科技巨頭中國主要科技股悉數(shù)下跌：中國主要科技股中概股股價(jià)上漲的其他中概股包括：上漲的其他中概?
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NHTSA：自2016年以來 已對(duì)30起懷疑與Autopilot有關(guān)的特斯拉事故展開調(diào)查
據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot，已具備自動(dòng)泊車、自動(dòng)輔助變道等功能，但這一系統(tǒng)也被懷疑與美國多起特斯拉電動(dòng)汽車的碰撞事故有關(guān)，美國相關(guān)機(jī)構(gòu)近年來也對(duì)多起懷疑與Autopilot有關(guān)的特斯拉事故展開了調(diào)查。
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特斯拉已激活車內(nèi)攝像頭 在Autopilot啟動(dòng)時(shí)監(jiān)控駕駛員
據(jù)國外媒體報(bào)道，到目前為止，特斯拉汽車檢測駕駛員的注意力和存在的主要方法是通過方向盤的移動(dòng)。然而，該公司也因這種原始方式而受到越來越多的權(quán)威人士和專家的批評(píng)，因?yàn)檫@種方式非常容易造假。
