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12-20
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寧德時代麒麟電池已量產(chǎn) 同體積比特斯拉電池電量高13%
作為全球動力電池一哥，寧德時代在電池技術上準備了多條技術路線，去年發(fā)布了麒麟電池，比4680圓形電池性能更優(yōu)秀，可輕松實現(xiàn)電動車1000公里續(xù)航，解決續(xù)航焦慮。3月21日，寧德時代向媒體透露，寧德時代的當家王牌技術麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。2023款極氪001WE版100kWh車型，可選裝140kWh寧德時代麒麟電池包，車輛的CLTC綜合工況續(xù)航里程可達1032km。
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特斯拉電池合作伙伴松下發(fā)布對4680電池開發(fā)的看法
松下能源部門首席執(zhí)行官 Kazuo Tadanobu 最近分享了有關該公司即將推出的 4680電池的一些見解，這一電池將出售給長期合作伙伴特斯拉...Tadanobu指出，改變電池的整個形狀需要相當大的精力，而松下不知道特斯拉會如何接受它們...這對于松下的 4680 計劃來說是一個好兆頭，因為特斯拉本身也在增加其內(nèi)部 4680 電池的生產(chǎn)...這是一個有潛力提高到每年10GWh的工廠，但今天仍在改進，該公司上個月宣布，它已在 1 月份生產(chǎn)了第 100 萬個 4680 電池...
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特斯拉電池供應商LG能源公布2021年第四季度收入為37億美元
LG能源發(fā)布財報顯示，2021年第四季度收入為 4.44 萬億韓元（37億美元），比上一季度增長 10.2%...為了準備合作伙伴汽車制造商的新電動汽車陣容，LG能源將投入 6.3 萬億韓元（50 億美元）的資本支出，與 2021 年相比增長 58%...根據(jù)公司在 2021 年第四季度財報電話會議上獲得的信息，4680 節(jié)電池不會成為公司 2022 年產(chǎn)量計劃的限制因素...目前特斯拉德州超級工廠已經(jīng)在使用特斯拉的結構電池組和 4680 節(jié)電池制造 Model Y...
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不止有馬斯克拋售股票 特斯拉電池領域再添強勁對手
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間12月30日消息，TheFly.com昨晚刊文稱，埃隆馬斯克(Elon Musk)又出售了價值10億美元的特斯拉股票，不過它也指出，馬斯克出售股票的原因，是他需要支付買進155萬股特斯拉股票產(chǎn)生的稅款。TheFly.com還報道稱，“木頭姐”ARK Invest掌門卡西伍德（Cathie Wood）星期二出售了約20400股特斯拉股票，對于特斯拉股價而言，這顯然是又一個利空。對特斯拉股價而言，最大的利空來自瑞典。CNBC今天報道，當?shù)仉妱悠囯?
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特斯拉電池預熱功能已推送更新，提升冬季車輛充電效率
最近全國多地，甚至是南方地區(qū)也因冬季寒潮導致電動汽車的電池充電、續(xù)航能力大幅降低，有的車型甚至還出現(xiàn)續(xù)航里程腰斬的現(xiàn)象，給大量電動汽車車主出行帶來了不便。
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特斯拉電池合作伙伴松下正在建設4680電池原型生產(chǎn)線
10月30日消息，據(jù)國外媒體報道，在9月底的“電池日”活動上，特斯拉推出了全新的電池4680，能量密度與輸出功率較之前他們所推出的電池都有大幅提升，也有助于提高電動汽車的續(xù)航里程，還降低了成本。在推出之后，特斯拉也會盡快將這一電池投產(chǎn)，進而用于他們所生產(chǎn)的電動汽車。外媒最新的報道顯示，特斯拉新推出的4680電池，初期將由他們的電池合作伙伴松下生產(chǎn)，松下的一名高管已透露正在建設4680電池原型生產(chǎn)線。透?
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測試結果顯示：特斯拉電池可使電動汽車行駛超350萬公里
10月20日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉電池研究人員公布的最新電池測試結果顯示，鋰離子電池可持續(xù)超過1.5萬次充放電循環(huán)，或相當于使一輛電動汽車行駛超過200萬英里（約350萬公里）。特斯拉在電動汽車行業(yè)處于領先地位，這在很大程度上取決于該公司的電池。在過去三年里，該公司一直有一個研究團隊致力于電池技術的開發(fā)。去年，特斯拉的電池研究伙伴、達爾豪西大學（Dalhousie University）的杰夫·達恩（Jeff Dahn）
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研究結果：特斯拉電池使用壽命超350萬公里
去年，特斯拉電池研究員杰夫·達恩（Jeff Dahn）及其研究團隊發(fā)布的一片論文，展示了最新的鋰離子電池技術，可讓該電池供電動汽車行駛100萬英里。近日，Jeff Dahn更新了新電池的測試結果
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特斯拉電池日現(xiàn)場“空無一人” 馬斯克大贊上海工廠
9月23日凌晨（當?shù)貢r間9月22日下午），2020特斯拉年度股東大會及電池日（2020 Annual Shareholder Meeting and Battery Day）舉辦。特斯拉CEO埃隆·馬斯克分享了在動力電池、車型及工廠的
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特斯拉電池日 馬斯克宣布發(fā)布無極耳4680電池
在今日凌晨的特斯拉電池日上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克正式發(fā)布了全新的無極耳 4680 電池。據(jù)介紹，該電池直徑48毫米，高80毫米，取消了產(chǎn)生很多熱能的極耳，解決了高能量密度的散熱問題。最終使新電池在能量密度上提升5倍，續(xù)航里程提高16%，動力方面提高 6 倍。
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特斯拉電池日猜想進一步升溫 從新型電池到電力供應應有盡有
據(jù)國外媒體報道，隨著特斯拉9月22日(當?shù)貢r間)電池日即將揭曉，業(yè)內(nèi)對特斯拉的猜想進一步升溫，大家對埃隆·馬斯克在這一天的表演充滿期待。CNET旗下Roadshow頻道對馬斯克或將在電池日揭曉的謎題做了充分的調查，并總結出如下終極猜想：1、特斯拉 “餅干盒”特斯拉計劃自行打造的新型電池照片上周三開始在互聯(lián)網(wǎng)上流傳。鋰離子電池行業(yè)價格報告機構Benchmark Mineral的董事總經(jīng)理西蒙·穆爾斯(S
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外媒：馬斯克預計將在特斯拉電池日活動上宣傳百萬英里電池
9月22日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆?馬斯克（Elon Musk）預計將在電池日活動上宣傳“百萬英里”電池。據(jù)悉，特斯拉將于當?shù)貢r間2020年9月22日舉辦“電池日”活動。屆時，該公司將會發(fā)布大量關于其電池技術的最新進展。馬斯克在推特上表示，他將詳細介紹一項百萬英里電池項目，此外還有其他“令人興奮的事情”。據(jù)悉，這種電池是一種鋰離子電池，是寧德時代與特斯拉合作生產(chǎn)的，可以使電動汽車?
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馬斯克：特斯拉電池日發(fā)布的產(chǎn)品2022年才能實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)
9月22日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉今日在社交媒體上表示，特斯拉電池日（Battery Day）發(fā)布的產(chǎn)品2022年才能實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。特斯拉馬斯克表示，這些產(chǎn)品將特別影響特斯拉電動卡車Semi、電動皮卡Cybertruck和Roadster的長期生產(chǎn)。馬斯克未詳述如何影響。馬斯克此前曾表示，9月22日（太平洋時間）的電池日上，我們將揭曉眾多讓人為之興奮的亮點，營造懸念。特斯拉2020年股東大會和“電池日”活動將于同日在特斯拉加州?
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特斯拉電池遭空頭質疑 續(xù)航里程達不到產(chǎn)品宣傳
本周四，特斯拉遭到了空頭戈登·約翰遜質疑，稱其電動汽車在電池技術方面沒有優(yōu)勢，車輛續(xù)航里程也達不到產(chǎn)品宣傳。約翰遜表示，特斯拉的電池是由松下、LG化學和寧德時代生產(chǎn)的，任何汽車制造商都能買到，因此他不認為特斯拉要優(yōu)于市面上的其他競爭對手，并給出了 19 美元的目標股價。
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“百萬英里”電池要來了！特斯拉電池日將于9月22日、年度會議結束后舉行
日前，據(jù)外媒報道，特斯拉2020年年度會議將于太平洋時間2020年9月22日星期二下午1:30舉行，電池日活動將在年度會議結束后立即舉行。據(jù)悉，本次“電池日”將以提高能量密度和降低成本
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特斯拉電池日確定：2020年9月22日、年度會議結束后立即舉行
特斯拉公司2020年年度會議將于太平洋時間2020年9月22日星期二下午1:30舉行，獨立電池日活動將在2020年年度會議結束后立即舉行。據(jù)Tesmanian網(wǎng)站報道，本次“電池日”將以提高能量密度和降低成本為核心，Maxwell干電極技術和Roadrunner（百萬英里）項目將成為當天的兩大亮點。此前有消息稱，特斯拉將在“電池日”正式推出“百萬英里”電池，電視使用壽命有望達到100萬英里（約161萬公里），較現(xiàn)在的電池壽
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特斯拉電池合作伙伴LG化學CEO預計營收2025年翻番 達252億美元
8月10日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車在近幾年快速發(fā)展，市場需求也越來越大，今年上半年全球新銷售的電動汽車接近100萬輛，未來仍將繼續(xù)大幅增加。電動汽車市場日益龐大，也推升了電動汽車廠商的業(yè)績，進而也拉升了電池等核心部件供應商的業(yè)績，特斯拉電池合作伙伴LG化學的CEO辛學喆(Hak Cheol Shin)近日就預計，他們的營收在2025年將翻番。辛學喆是近日在接受采訪時，預計他們的營收在2025年將翻番的。在接受采訪?
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松下高管：計劃五年內(nèi)將特斯拉電池能量密度提高20%
7月31日消息，據(jù)國外媒體報道，松下美國電動汽車電池業(yè)務負責人表示，松下計劃在五年內(nèi)將供應給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。此外，松下還計劃在2-3年內(nèi)實現(xiàn)無鈷電池的商業(yè)化。目前，該公司已經(jīng)將特斯拉電池中的鈷含量降低到5%以下。鈷在電動汽車電池中是一個至關重要的元素，將鈷從電池中去除將提高制造過程的成本效益，并將降低特斯拉汽車的成本。特斯拉的主要目標之一是逐步棄用鈷電池。該公司首席執(zhí)行官（CEO
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外媒：特斯拉電池供應商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池
7月30日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉的主要電池供應商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池。松下與特斯拉有著長期的合作關系，它為特斯拉的電動汽車和儲能產(chǎn)品生產(chǎn)電池。松下的美國電動汽車電池業(yè)務負責人表示，松下計劃在五年內(nèi)將供應給特斯拉的2170電池的能量密度提高20%，并計劃在2-3年內(nèi)將無鈷電池商業(yè)化。特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直都表示，他希望轉向無鈷電池。目前，松下已經(jīng)將特斯拉電池
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馬斯克：特斯拉電池日活動和股東大會將推遲舉行
6月22日消息，據(jù)國外媒體報道，近日，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克表示，該公司的“電池日”活動和股東大會都將推遲舉行。特斯拉的“電池日”活動原本計劃在今年4月舉行，但由于受到新型冠狀病毒大流行的影響，這一活動被推遲到了今年7月份。如今，這一活動再次被推遲。據(jù)外媒報道，該公司預計將在“電池日”活動上公布其“百萬英里”電池的細節(jié)。據(jù)悉，這種電池是一種鋰離子電池，采用新一代
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寧德時代曾毓群：特斯拉電池技術路線對公司不會有沖擊
據(jù)證券時報報道，今日，寧德時代董事長曾毓群表示：“特斯拉電池技術路線對我們不會有沖擊，雙方在共同探討如何把電池做得更好。
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福特工程師：特斯拉電池技術等領先行業(yè)5年 但物流與質量較差
據(jù)國外媒體報道，馬斯克領導下的特斯拉在電動汽車方面已有很大進展，是電動汽車領域的標桿企業(yè)，但就同常言道的人無完人一樣，特斯拉也并非完美無缺，也存在一些問題，一名福特的工程師近日就發(fā)表了他對特斯拉的看法。
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分析師對特斯拉電池業(yè)務以及中國工廠生產(chǎn)相當看好
周一對特斯拉來說是個好日子，華爾街分析師對該公司電動汽車制造業(yè)務的兩個不同方面相當看好。?瑞士信貸(Credit Suisse)的Dan Levy在一份研究總表示，在特斯拉汽車制造電池的內(nèi)華達工廠Gigafactory后，他認為特斯拉“很可能在電池方面領先于其他公司，而電池是電動(汽車)動力系統(tǒng)的核心。
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特斯拉電池系統(tǒng)一年可節(jié)省4000萬美元
據(jù)美媒報道，特斯拉在南澳大利亞建造的大型電池站——霍恩斯代爾電力儲備站(Hornsdale Power Reserve，以下簡稱HPR)，是目前世界上最大的鋰電池儲能系統(tǒng)，現(xiàn)已使用一年時間，幫南澳洲節(jié)約了4000萬美
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特斯拉電池存缺陷 缺陷車輛識別碼名單公布
據(jù)CNBC北京時間 8 月 16 日報道，特斯拉“告密者”馬丁·特里普(Martin Tripp)在Twitter上公布了該公司的內(nèi)部郵件、照片、以及大量的車輛識別碼，以證明特斯拉電池工廠存在不規(guī)范生產(chǎn)行為，其售出的部分產(chǎn)品存在缺陷，可能危害司機的安全。
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特斯拉電池存缺陷怎么回事 有什么證據(jù)？官方如何回應
引述新浪科技的消息，特斯拉告密者Martin Tripp發(fā)推文公開了內(nèi)部郵件、照片以及車輛識別號碼，并稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據(jù)。此外，他還表示特斯拉出售的產(chǎn)品也都是不完美的，這會將司機生命安全置于危險境地。
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特斯拉電池存缺陷是怎么回事 會帶來哪些影響
據(jù)CNBC網(wǎng)站報道，特斯拉前工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量內(nèi)部電子郵件、照片和車輛識別碼。他說，這些都是證據(jù)，表明特斯拉電池工廠的生產(chǎn)存在缺陷，以及特斯拉銷售的產(chǎn)品并不完美，可能會危及司機的生命。
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松下擬發(fā)行39億美元債券 為投資特斯拉電池工廠籌資
據(jù)外媒報道，日本松下周五宣布，公司將發(fā)行價值4000億日元(約合38.6億美元)的企業(yè)債券，發(fā)行債券所得的部分資金將被用于推進公司對特斯拉汽車電池生產(chǎn)廠的投資計劃。
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彭博社：特斯拉電池產(chǎn)品一周內(nèi)獲8億美元訂單
特斯拉CEO伊隆·馬斯克上周的第一季度財報電話會議上稱，市場對于特斯拉電池產(chǎn)品的反應非常瘋狂。彭博社根據(jù)馬斯克公布的訂購數(shù)據(jù)，計算得這筆訂單價值8億美元。
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特斯拉電池板拆解：7000多節(jié)18650電池 密密麻麻
  時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。 Model S之所以能夠擁有不遜于傳統(tǒng)燃油車的性能表現(xiàn)，除了電動機技術之外，還要得益于特斯拉先進的電...
